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1. 개요
유로 트럭 시뮬레이터 2( 아메리칸 트럭 시뮬레이터 포함)의 커뮤니티와 게이머들에 대한 문서.2. 커뮤니티
2.1. 국내
====# 레이서즈 클럽 #====2020년 7월 24일 재개설.
====# Simulator World #====
2008년 12월 27일 카페 개설. 카페 개설 당시는 하드트럭으로 시작했으나 ETS2 발매로 장르가 넘어간 후 카페 장르가 다양한 시뮬레이터 게임으로 변화되었다.
====# 디시인사이드 유로트럭시뮬레이터 마이너 갤러리 #====
ETS2와 ATS 게시글이 올라오는 마이너 갤러리. 활동량이 적게 이루어져 흔한갤로 분류되며 최근 前 매니저의 장기 부재로 인해 새로운 회원으로 교체되었다.
====# 반쪽날개의 환상누각 #====
2.2. 국외
2.2.1. SCS Software Forum
SCS 소프트웨어가 직접 운영하는 인터넷 포럼 사이트이며 국내의 커뮤니티보다 폭넓은 개방성을 추구하는 사이트이다. ETS2, ATS외에 SCS 소프트웨어가 제작한 모든 게임까지 포괄한다. ETS2, ATS의 오픈 베타 버전 기간 동안 버그를 제보할 수 있다.
2.2.2. ProMods
이쪽도 인터넷 포럼이며 ETS2·ATS MOD인 ProMods를 전문으로 하는 사이트이다.2.2.3. r/TruckSim
레딧(Reddit)의 서브레딧이며, 트럭 시뮬레이터(ETS2·ATS)를 주제로 하고 있다.
3. 게이머
본 게임을 주 콘텐츠로 방송하는 게이머(인터넷 방송인)들의 특징은 다음과 같다.- 유로 트럭 시뮬레이터 2( 아메리칸 트럭 시뮬레이터 포함)의 조작 방식은 다양한 만큼 방송인들도 각자 본인들이 원하는 조작 방식으로 방송한다. (컨트롤러에 분류되는) 레이싱 전용 휠, 클러치가 포함된 H-시프터를 소유한 방송인들도 가끔씩 볼 수 있다.
- 버스 MOD를 설치하고 트럭 대신 버스를 운전하는 방송인들을 가끔 볼 수 있다.
- 유럽의 교통문화를 잘 모르는 비유럽권 유저들은 정지 신호에서 우회전을 하다가 신호위반 벌금이 나온 적이 한 번씩은 꼭 있다.
- 도네이션이 가능한 채널일 경우 대부분 영상 도네이션을 활성화 해놓는다. 이것은 아마 운전 중 DMB 시청 행위(불법)를 반영하려는 의도가 아닌가 싶다. 음악 관련 도네이션일 경우 노래까지 부르는 방송인들도 있을 정도.
-
안전 운전에 강박적으로 집착하는 방송인들이 있는가 하면, 반대로 최고 속도(90km(55mi)) 제한(스피드리미터)을 풀어놓고 고속도로에서 상습적으로
과속을 하는 방송인들이 많은 편이다. 이로 인해 트럭 전복 사고가 자주 발생할 때마다
트럭이 피곤해서 누운 것 같다는 농담과 함께견인 서비스를 요청하고 이 횟수가 여러 번 누적될 수록 배송이 늦어져 운송 완료 결과창에서 "늦었습니다"를 자주 보게 되고 동시에 화물 파손으로 인해 "무난합니다", "참을만합니다", "파손되었습니다", "최악입니다" 등도 드물지 않게 볼 수 있을 정도.
- 다수의 한국인 스트리머들은 TMAP 경로 안내 음성 MOD를 설치한 상태로 게임을 즐긴다.
- 교통법규 위반 단속을 비활성화[3] 하거나, 피로 시뮬레이션, AI 트래픽 등의 각종 옵션들을 비활성화 하는 방송인들도 드물게 있다. 반대로 기본적으로 비활성화 되어 있는 옵션( 에어 브레이크 시뮬레이션, 현실적인 연료 소비 등)을 활성화로 전환하는 방송인들은 거의 볼 일이 없다.
-
빠른 일거리로 운송 중일 때는 벌금을 제외한 모든 비용을 고용주가 부담하며 인터페이스에도 이렇게 나온다.[4] 하지만 그럼에도 불구하고
뉴비에 해당하는 일부 유로 트럭 시뮬레이터 2 방송인들[5]은 차량 대미지 수리 비용도 본인이 내는 거라고 착각하는 경우가 적지 않게 있다. 반대로 이런 특징을 잘 알고 있는 방송인들은 "어차피 내가 내는(물어주는) 거 아니니까."라는 발언과 함께 막 들이 받아버리는
재밌는모습도 볼 수 있다.
-
목적지 도착 직후 주차 선택은 방송인들의 성격에 따라 다르다. 경력 여부와 상관없이 신속한 수익을 위해 스킵
("미안하지만, 지금 바쁩니다.")을 선택하기도 하고, 뉴비 유저인데 시청자들 답답하게 숙련된 주차를 선택하는 등 다양한 모습을 보인다. 참고로 주차 선택은 옵션에서 변경할 수 있으며 기본 설정은 '매번 선택'이며 '안전 주차', '숙련된 주차' 중 원하는 걸 선택하면 된다.
- 스킬을 선택하는 방식도 스트리머의 성격이나 시청자들의 요청에 따라 다르다. 그 중에서 장거리 6단계[8]를 찍을 때까지 다른 스킬은 전혀 찍지 않는 유형, 돈을 더 많이 벌 수 있다는 생각에 고부가가치 화물 스킬을 주로 찍는 유형 등을 예시로 들 수 있다.
- 아메리칸 트럭 시뮬레이터만 소유하고 유로 트럭 시뮬레이터 2를 소유하지 않는 방송인들은 드물다.
- 몇몇 방송인들은 TruckersMP에 참여한다. 이때는 어드민(관리자)에게 추방 및 차단되지 않도록 항상 안전 운전을 유지한다.
- 콘보이의 호스트로 활동하기도 한다. 저인기 인터넷 방송인이면 (아무나 참여할 수 있도록) 서버를 공개로 두고, 고인기 방송인이면 (초대받은 타 방송인이나 시청자 등만 참여할 수 있도록) 비공개로 두는 편이다.
- 최고 속도 강제 제한을 활성화하는 방송인들은 거의 없다. 이건 방송인 뿐만 아니라 일반인들도 마찬가지.
- 버츄얼 유튜버는 본인의 아바타를 송출 장면의 가운데(1인칭 핸들 부분)에 놓는 경우가 많다. 혹은 마치 실제로 운전하는 것처럼 아바타가 뒷모습을 향하게 바꾸기도 한다.
3.1. 국내
====# 레알마틴 #====| 이름 | - |
| 소지금 | €581,968.3M[9] |
| 속도 제한 | 화물차량 제한 속도 |
| 교통법규 단속 | - |
| 주차 난이도 | - |
| 변속 | H-시프터 |
의
유로 트럭 시뮬레이터 2
부분을
참고하십시오.====# 매직박 #====
| 이름 | HANHWA EAGLES |
| 소지금 | €92,640[10][11] |
| 속도 제한 | 화물차량 제한 속도 |
| 교통법규 단속 | X[12] |
| 주차 난이도 | 안전 주차 |
| 변속 | 리얼 오토매틱 |
의
유로 트럭 시뮬레이터 2
부분을
참고하십시오.====# 둥그레 #====
| 이름 | BBANGDAENG |
| 소지금 | €32.5M[13] |
| 속도 제한 | 화물차량 제한 속도 |
| 교통법규 단속 | - |
| 주차 난이도 | 매번 선택 |
| 변속 | H-시프터 |
의
유로 트럭 시뮬레이터 2
부분을
참고하십시오.3.2. 해외
3.2.1. Squirrel
영국인 트위치 스트리머 겸 유튜버. 현재 트위치 팔로워 수는 20만 명, 유튜브 구독자 수는 약 80만 명에 달해 시뮬레이션 게임을 전문으로 하는 구독자 및 팔로워가 꽤 높다. 닉네임과 프사는 당연스럽게 다람쥐이며 팬덤은 너트하우스(Nuthouse)이다. ETS2의 영상은 기본이고 그 외에 ATS 게임 동영상도 올라오며 가끔이나마 ProMods 정식 출시 전의 클로즈 베타 리뷰 영상이 올라오기도 했다.[14]
3.2.2. Jeff Favignano[15]
미국인 스트리머 겸 유튜버이다. 위쪽과는 다르게 가끔식 ETS2 영상이 올라오긴 하나 거주지가 미국이여서 ATS 영상이 대다수 올라온다. 그 외에 GTA5인 LSPDFR, X-Plane 11, 이 외의 시뮬레이터 게임 영상도 올라온다. 트위치 팔로워 수가 Squirrel보다 적지만 유튜브 구독자 수는 그보다 많은 수를 보유 중이다.[16]
3.2.3. Tony 747
구독자 수 58만여 명을 보유한 루마니아인 유튜버이다. 유튜브에 본인이 촬영한 Idiots on the Road 시리즈를 업도르하고 있다. 2019년 2월 13일에 한달 밴을 먹어서 동영상 업로드가 잠시 중단되었다가 밴이 도중에 풀려서 다시 업데이트를 재개했지만 노란딱지가 붙으면서 업로드가 다시 중단되었다. 다른 유튜버들과 다르게 제보를 받지 않고 직접 운전을 하면서 본인이 겪은 일들만 편집해서 동영상을 만든다.
3.2.4. Mr.GermanTruck
독일인 유튜버. 매일 모드 리뷰 영상이 올라온다. 다만 이 채널은 모두 독일어로 진행되기 때문에 해당 언어를 모르는 경우라면 더욱 불편할 수 있다.[17][18]
3.2.5. TGM(StefaTGM)
독일인 유튜버이나 영어를 사용해 불편을 그나마 덜 수는 있다. 다만, 이 채널의 목적은 오로지 ETS2·ATS 신버전 및 DLC 리뷰만 이루어져 있는 것으로 인해 유튜브 성향이 여기에 있는 것과 포함해 보수적으로 이루어진다. 따라서 유튜브 동영상 업로드 주기가 다소 길다.
3.2.6. The Clumsy Geek
싱가포르인 유튜버 겸 트위치 스트리머. 약칭 Clumsy. 매일 ETS2뿐만 아니라 ATS 영상이 올라오고 있다. 여담으로 싱가포르에서는 사실상 유일한 ETS2 유튜버인데, 싱가포르는 국토 면적이 좁고 화물 배송 인프라가 현저히 약해 이런 트럭 마니아가 극히 적은 편이다. 약 160만 명의 동명의 채널이 있으나 다른 분야이니 유의할 것.
3.2.7. A.P. 101 Gaming
ETS2 및 ATS 그리고 유명 맵 모드인 프로 모드랑 멀티 모드인 TruckersMP 등 SCS의 관련 게임 소식을 전하고 있다. 구독자 수는 얼마안되지만 조금씩 올라가고 있으며 장래에 기대가 있는 유튜버다.[19][20] 여담으로 아직까지는 학생으로 추정이 되며 처음에는 목소리가 없었으나 최근영상에서는 AI 보이스웨어를 통해 영상을 업로드 했고 2022년 4월 이후의 영상에서는 가끔씩 들어간다. 현재 유튜버가 살고 있는 곳은 네팔로 확인되었으며 MOZA DD휠 및 TSW협찬 당시 집내부 인테리어랑 손목하고 팔부분이 살짝 공개되었으며 의외로 중산층 집안인 것으로 추정된다.[21]
3.2.8. Wujek Bohun
폴란드의 게임 유튜버로 주로 주말에 생방송을 진행하고 있으며 파밍 시뮬레이터와 같은 다른 시뮬레이터나 기타 레이싱 게임 및 기타 스팀 게임도 업로드 한다. 동유럽권 특성상 대부분 폴란드어라 영어를 쓸 일은 전혀 없고 폴란드어를 알고 있는 사람이 아니면 어떤 말을 하는지 이해할 수 없으니 그냥 동유럽권에도 이런 스트리머가 있다고 생각하고 넘어가자.
3.2.9. TheAlive55
구독자 13만명의 게임 유튜버로 영상의 썸네일과 정보를 보면 러시아 유튜버다. SCS 시뮬레이터 게임외에도 다양한 게임도 라이브나 영상으로 업로드한다.[22]
[1]
MaWang 등
[2]
둥그레 등
[3]
실제로 이렇게 하면 과속을 해도, AI 차량과 충돌해도, 역주행을 해도, 그 외의 교통법규 위반 행동을 해도 벌금이 안 나온다.
[4]
"긴급출동 서비스가 당신과 트럭을 ○○○(으)로 데려갑니다. 비용은 €□이며 x시간 yy분이 소요됩니다. 비용은 고용주가 부담합니다." / 수리비용은 당신의 고용주가 부담합니다."
[5]
소풍왔니(
#) 등
[6]
구버전에선 '어려운 트레일러 연결'
[7]
빠른 일거리로 플레이할 때는 트레일러가 사전에 연결된 상태로 주행을 시작하고, 개인 트레일러를 소유 중이면 화물 적재를 위한 트레일러 주차를 스킵할 수 있지만 개인 트럭만 소유 중일 때는 트레일러를 게이머 본인이 직접 연결시켜줘야 한다.
[8]
공략에서는 3단계까지만 연속적으로 찍은 뒤 다른 스킬들을 찍는 것을 권장하고 있다.
[9]
이 영상 기준
[10]
2023년 10월 29일 기준
[11]
한때 -€23만가량까지 초과인출을 한 적이 있었다.
#
[12]
엄청나게 과속을 해도, AI 차량과 충돌해도 벌금이 전혀 안 나오는 것으로 알 수 있다.
[13]
2024년 2월 29일 기준
[14]
최근 트위치 라이브에서는 다양한 시뮬레이터 게임을 하다보니 ETS2나 ATS는 새로운 맵 DLC출시나 ProMods 신버전이 나올때만 하고 평상시 라이브에서는 다른 시뮬레이터 게임을 방송한다. 과거에는 매주 일요일마다 방송했으나 지금은 비정기적으로 한다.
[15]
이름의 'gn'이 묵음처리되어 '제프 파비아노'라고 읽는다.
[16]
최근 SCS팀하고 같이 콘보이 멀티 트위치 라이브를 했다. Squirrel는 아직까지 콘보이 라이브를 같이 한 적이 없다.
[17]
다만, 독일어 자동 자막이 나와 영어로 번역하면 불편을 줄일 수 있다.
[18]
일단 영어로 댓글을 올리면 어느정도의 영어는 통하니 큰 문제는 없고 향후 SCS소프트웨어랑 콘보이 멀티플레이할때 라이브 섭외 가능성이 있는 유튜버중 하나다.
[19]
다만 공식 발표된 소식을
짜깁기 하는 수준의 내용 + 자신의
뇌피셜을 은근슬쩍 첨부하는 경향으로, 까는 쪽에서는 ETS2/ATS의
사이버 렉카 취급을 하는 중. 특히 해당 채널의 팬보이들이 영상 속의 뇌피셜을 근거로 각종 커뮤니티에서 얼토당토않은 주장을 하는 경우가 많아 짜증스러운 반응을 보이는
안티들도 상당히 많다.
[20]
공식 포럼상에서도 여러가지 여론이 나왔는데 최근 몬타나 월드오브트럭 이벤트 달성과 관련해서 공식 블로그에 그의 채널이 언급이 되었는데 이를 두고 여러 유저들의 의견 중 안 좋은 의견이 많이 나와 SCS 커뮤니티 관계자 Dareus가 갈등을 일으키는 의견에 대해서 자제 및 서로간의 의견 존중을 요청했다.
[21]
게임장비는 조립pc는 아니지만 나름 현역으로 사용 할수 있는 게이밍 노트북과 모니터 2대 그리고 고가의 키보드랑 마우스를 가지고 있다. MOZA를 사용하기전에는 G29를 사용했다. 일반적인 네팔국민 소득으로는 구입하기 어려운 장비들이다.
[22]
현재 민감한 정세임에도 계속 꾸준하게 활동하고 있으며 특별히 구글에서 제재 당하거나 협찬이 끊긴적은 없으며 현재 정세에 대해서는 중립적이고 평화적으로 끝났으면 좋겠다고 언급했으며 민감한 내용의 악플은 절대 올리면 안된다. 영어는 어느정도 통하고 SCS포럼에서도 한번씩 글을 올린다.