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제2차 세계 대전 미군의 해군 군함 |
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| 구잠함(PC) | <colbgcolor=white,#191919> PC급 구잠함 | |||
| 초계함(PG) | 더뷰크급, 이리급 | |||
| 호위함(FF) | 애슈빌급, 타코마급, 컨스티튜션급 | |||
| 호위구축함(DE) | 에바츠급, 버클리급, 캐논급, 에드솔급, 루더로우급, 존 C. 버틀러급, 딜리급A, 클라우드 존스급A | |||
| 구축함(DD) |
샘슨급,
칼드웰급, 윅스급, 클렘슨급, |
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| 잠수함(SS) | O급, R급, S급, 바라쿠다급, 아르거넛급, 나왈급, 카샬롯급, 포어포이즈급, 새먼급, 사르고급, 탬버급, 가급, 마크렐급, 가토급, 발라오급, 텐치급 | |||
| 경순양함(CL) |
오마하급,
브루클린급,
세인트루이스급,
애틀랜타급,
클리블랜드급,
파고급A,
주노급A, |
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| 중순양함(CA) |
펜사콜라급,
노스햄프턴급,
포틀랜드급,
뉴올리언스급,
위치타급,
볼티모어급, |
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| 대형순양함(CB) |
알래스카급, |
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| 순양전함(CC) |
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| 전함(BB) |
플로리다급,
와이오밍급,
뉴욕급,
네바다급, |
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| 호위항공모함(CVE) | 롱 아일랜드급, 차져급, 보그급, 생가몬급, 카사블랑카급, 커먼스먼트 베이급 | |||
| 경항공모함(CVL) | 인디펜던스급, 사이판급A | |||
| 정규항공모함(CV) | 랭글리, 렉싱턴급, 레인저, 요크타운급, 와스프, 로빈(빅토리어스)UK, 에식스급, 타이콘데로가급, 미드웨이급A | |||
| 수상기모함(AV) | 커티스급, 탕헤르급, 바네갓급, 커리턱급, 케네스 화이팅급 | |||
| 병원선(AH) | 릴리프, 솔러스, 컴포트급, 바운티풀, 사마리안, 레퓨지, 헤이븐급, 안타이오스 | |||
| 군수지원함 | 키어사지AB, 베스탈AR | |||
| 잠수함모함(AS) | 풀턴급 | |||
| 구축함모함(AD) | 딕시급 | |||
| 소해함 | 랩윙급, 레이븐급, 오크급, 호크급, 어드미러블급 | |||
| 어뢰정 | PT 보트 | |||
| 공격수송함 | 존 펜, 아서 미들턴급, 프레드릭 펀스턴급, 도이엔급, 윈저급, 옴스비급, 베이필드급, 섬터급, 길리엄급, 하스켈급, 폴 리비어급A, 리버티급, 빅토리급 | |||
| 연습항공모함 | 울버린급, 세이블급 | |||
| 지휘함 | 마운트 매킨리급, 애디론댁급 | |||
| 기타 함선 | USS QUARTZ | |||
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[1]
1. 개요
제2차 세계 대전 당시 활약한 항공모함으로 요크타운급 항공모함의 축소형이다.축소형으로 건조될 수밖에 없었던 이유는 워싱턴 해군 군축조약으로 인해 미국에 허용된 항공모함 쿼터가 5만 5천 톤밖에 남지 않았기 때문이다. 당시 미 해군은 최소 3척의 항공모함을 확보해야 되는 상황이었고, 레인저급 수준의 항모 3척으로는 도저히 만족할 수 없었던 해군에서 요크타운급 2척에 2만 톤가량의 배수량을 투자하기로 하고, 남은 배수량으로 소형 항모를 건조하기로 결정하면서 탄생한 것이 바로 와스프이다.
워낙 성공적인 설계로 평을 받던 요크타운급이고, 이를 축소형으로 만든 것이기 때문에 실제 레인저급과 비슷한 수준이지만 효율은 더 뛰어났다고 한다. 문제는 요크타운급도 2만 톤 배수량을 지키기 위해 포기한 부분들이 있었는데 그 축소형인 와스프는 거기에 더해 추가적인 문제를 안고 갈 수밖에 없었다. 대표적인 것이 요크타운급도 겨우 형식만 갖췄다는 소리를 듣던 방뢰능력으로 와스프는 한술 더 떠서 아예 없다고 해도 과언이 아닌 수준이었다.
본래 와스프는 대서양 방면에서 임무를 수행 중이던 항공모함이었지만 진주만 공습 이후 함선이 급해진 태평양 함대로 투입되기로 되었다. 하지만 정작 가장 중요한 미드웨이 해전 당시엔 몰타에 투입되는 바람에 대서양에 있었고 불참했다. 이후에 펼쳐진 과달카날 전역에 투입되었지만, 이쪽에서도 이렇다 할 큰 성과를 올리지는 못했고, 결국 1942년 9월 15일 일본 해군의 순잠 1급 잠수함 'I-19'호의 뇌격에 의해 생긴 화재로 무장과 연료가 만재된 함재기들이 폭발했고 승무원들은 불타는 화염과 연기로 자욱한 와스프를 구하기 위해 사력을 다했으나 다시 폭발이 발생 결국 함선을 포기하고 구축함 랜스다운에게 뇌격 처분되어 침몰했다.
여담으로 미 해군 항공모함 최초로 현측에 위치한 승강기를 설치했다. 그 형태가 일반적인 승강기가 아닌 함재기 하나를 고정하여 올리는 수준이었지만 이걸 운용했던 경험을 바탕으로 에식스급 및 미드웨이급에 현측 승강기가 설치되는 계기를 제공하였다.
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| 와스프급 현측 엘리베이터 |
2019년 3월 13일 폴 앨런 탐사팀에서 수심 4345m에 위치한 잔해를 발견했다고 공식발표했다.
2. 제원
| 함명 | CV-7 와스프 |
| 배수량 | 평시 14,900톤. 만재 시 19,426톤 |
| 전장 | 225.93m |
| 전폭 | 33m |
| 흘수선 | 6.1m |
| 보일러 | 565 PSIG 보일러 6기 |
| 주기관 | 파쓴스 증기 터빈 4기, 샤프트 2기 |
| 출력 | 70,000마력 |
| 최고속도 | 29.5kn |
| 항속거리 | 15kn에서 12,000해리 |
| 무장[2] |
5인치 38구경장 양용포 8문 1.1인치 75구경장 대공포 16문 50구경 대공포 24문 |
| 함재기 | 76기 |
| 승무원 | 1800명 |
3. 매체에서의 등장
- 만화 지팡구에 등장하며 타임슬립한 미라이를 당연히 일본군 중순양함으로 착각하고 격침시키려고 한다. 결국 미라이의 토마호크에 역으로 격침당한다.