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오다큐 그룹의 노선 |
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오다큐 5000형 전동차 |
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| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 간선 | |||
| 기점 | 사가미오노역 | |||
| 종점 | 카타세에노시마역 | |||
| 역 수 | 17 | |||
| 노선기호 | OE | |||
| 개업일 | 1929년 4월 1일 | |||
| 소유자 | 오다큐 전철 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 |
오다큐 70000형 전동차 오다큐 60000형 전동차 오다큐 50000형 전동차 오다큐 30000형 전동차 오다큐 8000형 전동차 오다큐 1000형 전동차 오다큐 2000형 전동차 오다큐 3000형 전동차 오다큐 4000형 전동차 오다큐 5000형 전동차 |
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| 차량기지 |
키타미 검차구, 오노 종합 차량소 키타미 검차구 카라키타 지소 에비나 검차구 |
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| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 27.6km | |||
| 궤간 | 1067mm | |||
| 선로구성 | 복선 | |||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
| 폐색방식 | 자동폐색식 | |||
| 신호장비 | D-ATS-P | |||
| 최고속도 | 110km/h | |||
| 특급 '홈웨이' 주행영상 |
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1. 개요
오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 중 하나이다. 1928년 '후지사와선'이라는 이름으로 처음 개통하였으며 1929년 현재의 명칭으로 개명하였다. 후지사와역에서는 스위치백을 해서 간다.카타세에노시마 방면, 즉 또 다른 관광지로 유명한 에노시마나, 오다와라 주변에서 좀 큰 도시인 후지사와 등을 연결해 주는 노선이다. 오다와라선 사가미오노 역에서 분기한다. 쾌속급행의 주력 직통처인데, 신주쿠-후지사와 구간이 쾌속급행의 주 무대. 쇼난신주쿠라인과 직접적인 경쟁을 하고 있는지라 오다큐 내에서도 꽤나 신경을 쓰고 있는 노선이다.
여담으로 RealRailway 사이트에서 에노시마선 쵸고- 사쿠라가오카 4.2km 구간을 플레이해볼 수 있다. 공개 시기는 2006년이다.
1.1. 노선 데이터
- 관할 : 오다큐 전철 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 사가미오노 분기점~카타세에노시마 27.4km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 17
- 복선구간 : 전구간
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : D-ATS-P
- 최고속도 : 110km/h
- 열차종합관리시스템 : OTC
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 종별
크게 특급열차와 보통열차로 운행된다.특급 열차는 통칭 로망스카로 일컫는[1] 오다큐의 특급 열차가 운행된다. 정식명칭은 '에노시마' '홈웨이' '모닝웨이'로 운행중이며, 홈웨이와 모닝웨이는 편도로 운행한다.[2] 그러나 헷갈릴 필요가 없는게, 세 열차는 서로 같은 시간대에 운행하지 않는다. '모닝웨이'라는 차량은 새벽첫차부터 출퇴근 러시아워대가 끝나는 아침 9시까지 운행한다. 그리고 '에노시마'라고 일컫는 차량은 아침 9시부터 오후 6시까지만 운행하며, 오후 6시가 넘으면 자동으로 '홈웨이'로 열차명을 바꾸어 운행한다.[3] 그리고 홈웨이/모닝웨이는 출퇴근 시간대에 맞춰 에노시마보다 정차역이 조금 더 많다. 특급 에노시마차량들 중에는 도쿄메트로 치요다선을 통해 키타센쥬까지 가는 열차도 존재한다. '에노시마' 열차만 해당되며 치요다선 직통열차는 '메트로에노시마'로 운행한다.
보통열차는 크게 각 역에 정차하는 보통(각역정차)와 주요역에 정차하는 쾌속급행/급행으로 나뉜다.
후지사와 이남의 경우, 첫차시간대/막차를 일부를 제외한 전 열차가 보통으로 후지사와 ~ 카타세에노시마간 셔틀 운행을 한다. 사가미오노 ~ 후지사와 구간에서는 평시 2:1의 비율로 사가미오노 ~ 후지사와간 보통등급 셔틀과, 신주쿠 ~ 후지사와간 쾌속급행이 번갈아 운행한다.
사가미오노 이북에서는 대부분의 편성이 신주쿠까지 운행한다. 쾌속급행과 급행의 사가미오노, 츄오린칸, 야마토, 쇼난다이, 후지사와, 카타세에노시마에 공통으로 정차하며, 급행에 한해 이 역들에 미나미린칸, 쵸고를 추가 정차한다.
3. 역 목록
- 전구간 가나가와현내 소재.
| 표기 | 이름 |
| え | 특급 로망스카 '에노시마' |
| メえ | 특급 로망스카 '메트로 에노시마' |
| モホ | 특급 로망스카 '모닝웨이·홈웨이'[4] |
| 快 | 쾌속급행 |
| 急 | 급행 |
| 통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
| 일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다. | |
| 오다큐 에노시마선 | ||||||
| 번호 |
사가 km |
신주 km |
역명 | 우등 | 환승노선 | 소재지 |
| ↑ 직통운행 |
홈웨이/모닝웨이/에노시마/쾌속급행/급행/보통 : 특급 메트로에노시마 : |
|||||
| OH28 | 0.0 | 32.3 |
사가미오노 相模大野 |
え メえ モホ 快 急 |
¶
오다큐 전철 |
사가미하라시 미나미구 |
| - | 0.2 | 32.5 |
사가미오노 분기점 相模大野分岐点 |
え メえ モホ 快 急 | (오다와라선과의 실질적인 분기점) | |
| OE01 | 1.5 | 33.8 |
히가시린칸 東林間 |
え メえ モホ 快 急 | ||
| OE02 | 3.0 | 35.3 |
츄오린칸 中央林間 |
え メえ モホ 快 急 |
¶
도큐 전철 |
야마토시 |
| OE03 | 4.5 | 36.8 |
미나미린칸 南林間 |
え メえ モホ 快 急 | ||
| OE04 | 5.1 | 37.4 |
츠루마 鶴間 |
え メえ モホ 快 急 | ||
| OE05 | 7.6 | 39.9 |
야마토 大和 |
え メえ モホ 快 急 |
¶
사가미 철도 |
|
| OE06 | 9.8 | 42.1 |
사쿠라가오카 桜ヶ丘 |
え メえ モホ 快 急 | ||
| OE07 | 11.8 | 44.1 |
코자시부야 高座渋谷 |
え メえ モホ 快 急 | ||
| OE08 | 14.0 | 46.3 |
쵸고 長後 |
え メえ モホ 快 急 | 후지사와시 | |
| OE09 | 15.8 | 48.1 |
쇼난다이 湘南台 |
え メえ モホ 快 急 |
¶
사가미 철도 ¶ 요코하마 시영 지하철 |
|
| OE10 | 17.3 | 49.6 |
무츠아이니치다이마에 六会日大前 |
え メえ モホ 快 急 | ||
| OE11 | 19.7 | 52.0 |
젠교 善行 |
え メえ モホ 快 急 | ||
| OE12 | 21.3 | 53.6 |
후지사와혼마치 藤沢本町 |
え メえ モホ 快 急 | ||
| OE13 | 23.1 | 55.4 |
후지사와 藤沢 |
え メえ モホ 快 急 |
¶
JR 동일본 ¶ 에노시마 전철 |
|
| OE14 | 24.6 | 56.9 |
혼쿠게누마 本鵠沼 |
え メえ モホ 快 急 | ||
| OE15 | 25.9 | 58.2 |
쿠게누마카이간 鵠沼海岸 |
え メえ モホ 快 急 | ||
| OE16 | 27.6 | 59.9 |
카타세에노시마 片瀬江ノ島 |
え メえ モホ 快 急 |
¶
에노시마역 :
에노시마 전철 ¶ 쇼난에노시마역 : 쇼난 모노레일 |
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