최근 수정 시각 : 2024-02-17 11:53:43

시나노마치역


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
발음이 비슷한 나가노현의 역에 대한 내용은 시나노오마치역 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
[ruby(信, ruby=しな)][ruby(濃, ruby=の)][ruby(町, ruby=まち)]駅
Shinanomachi Station

JR 동일본
시나노마치역
치바 방면
요츠야
← 1.3 km
파일:JRE-JB.svg
츄오-소부 완행선
(JB 13)
미타카 방면
센다가야
0.7 km →
다국어 표기
일본어 信濃町
(しなのまち)
영어 Shinanomachi
주소
도쿄도 신주쿠구 시나노마치 34
東京都新宿区信濃町34
역 운영기관
츄오-소부 완행선 JR 동일본
개업일
1894년 10월 9일
특례구간
대도시근교구간 수도권 근교 구간
특정도구시내 도쿄 야마노테선내 구간(山)
특정도구시내 도쿄도구내 구간(区)
노선거리표
도쿄 방면
요츠야
← 1.3 km
츄오 본선
시나노마치
나고야 방면
센다가야
0.7 km →
파일:shinanomachi_station_201801.jpg ⓒ renotam (CCL BY-NC-ND 4.0)
JR 동일본 시나노마치역 출입구(우)와 게이오대학 시나노마치캠퍼스 연와관(좌)
파일:shinanomachi_platform.jpg ⓒ John Gillespie (CCL BY-SA 2.0)
츄오-소부 완행선 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장3. 일평균 승차량

[clearfix]

1. 개요

일본 도쿄도 신주쿠구에 위치한 JR 동일본 츄오 본선( 츄오-소부선)의 역이다. 1면 2선의 섬식 승강장이며, 특정도구시내구간에 의한 도쿄도구내 및 야마노테선내에 속한다. 역 빌딩은 'JR 시나노마치 빌딩'이라 불리며 1992년 완공되었고, 역 빌딩 완공 이전에는 임시 승강장이 있었다.

역 주변에는 와세다와 함께 일본 사립대학의 절대강호인 게이오기주쿠대학 시나노마치캠퍼스, 창가학회 본부, 세이쿄신문사[1] 등이 있다. 특히 창가학회 본부로부터 가까워 '창가학회의 현관'이라고 불리기도 한다. 그리고, 근처에 도쿄 야쿠르트 스왈로즈의 홈구장 메이지진구 야구장이 있다.

영화 너의 이름은.에서 역은 나오지 않지만 역 앞의 육교가 작중에서 등장한다. 그리고 타키와 미츠하가 각자의 열차에서 서로를 보게되는 시점이 시나노마치-센다가야 구간.[2][3]

2. 역 및 승강장

섬식 승강장이며, 홈도어가 설치되어있다. 북쪽으로 츄오 쾌속선 열차가 통과하는 선로가 있다.
요츠야
2 1
센다가야
1 파일:JRE-JB.svg 츄오-소부 완행선 동행 아키하바라 · 후나바시 · 치바 방면
2 서행 신주쿠 · 나카노 · 미타카 방면

3. 일평균 승차량

JR 동일본
1990년 1991년 1992년 1993년 1994년 1995년 1996년 1997년 1998년 1999년
27,704명 27,855명 29,258명 30,967명 30,882명 31,372명 31,079명 30,818명 29,762명 29,664명
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
29,676명 28,738명 27,794명 27,410명 27,035명 27,852명 28,064명 28,080명 27,237명 27,374명
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년
26,519명 26,031명 26,165명 26,908명 25,678명 25,596명 25,341명 26,180명 26,258명


[1] 창가학회의 기관지이다. 한국에서는 '화광신문'이라는 이름으로 발간된다. [2] 정확히는 시나노마치역 바로 앞 도로교 교각부이다. 쾌속선, 완행선 모두 고속주행을 할 수 없지만 연출을 위해 고증을 일부 포기한 듯.가장 긴박한 신에서 열차가 쌍으로 느리게 다니면 그것도 그것대로 문제일 수 있다 [3] 그래서 둘이 내리는 역이 다르다. 타키는 쾌속선 열차를 타서 요요기역까지도 내릴 수 없기 때문.