서울대벤처타운역

서울대벤처타운역
샛강 방면 서　원 ← 1.1 ㎞	신림선 (S410)	관악산 방면 관악산 1.1 ㎞ →
다른 문자 표기
영어	Seoul Nat'l Univ. Venture Town
한자	서울大벤처타운
간체자	首尔大学创投城
가나	ソウル[ruby(大, ruby=デ)]ベンチャータウン
주소
서울특별시 관악구 신림로 144 ( 신림동 110-99)
운영 기관
신림선	로템에스알에스(주)
개업일
신림선	2022년 5월 28일
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요

2. 역 정보

역 안내도 크게보기

대합실

2.1. 역무시설

2.2. 역명 관련

2.2.1. 역명 분쟁 경과

• 당초 관악구청의 구민 상대 역명 선호도 조사에서 서림역, 삼성산입구역, 서울대캠퍼스타운역이 후보로 제시되었다.[2]
• 이후 관악구청이 2020년 9월 각 행정동별로 역명의 후보를 조사한 결과 삼성동은 ‘삼성산입구’, 대학동은 ‘서울대캠퍼스타운’, 서림동 주민은 ‘서림역’을 각각 추천했는데, 이후 주민투표 결과 서울대캠퍼스타운역이 가장 많은 표를 얻었다.[A]
• 그러던 중, 2020년 말 관악구가 역명의 주민 공모 투표를 진행할 당시 후보지의 명칭을 '서울대캠퍼스타운역'에서 '서울대캠퍼스타운(고시촌입구)역'으로 변경했다. 그러나 근처에 들어설 신림뉴타운 측 주민들은 낙후된 고시촌이미지를 꺼려 반발했고, 투표 결과가 알려진 뒤 재투표를 요구하며 관악구청에 집단 민원 제기에 나서기도 했다. 관악구청은 투표 과정에 문제가 없었고, 고시촌 명칭을 포함시켜달라는 주민들의 의견 또한 반영한 결과라고 설명했다.[4] 결국 적당한 명칭을 확정하지 못했고, 2021년 2월 7일 신림선에 신설되는 다른 역들의 역명이 확정될 때 이 역의 역명 발표는 보류되었다.[5]
• 결국 2021년 2월 말 역명 선호도 조사를 재실시하기로 결정했고[A], 이 조사에서 복은말, 원신림, 양지, 서울대벤처타운, 고시타운, 박종철, 서울대캠퍼스타운까지 총 7개의 역명 후보를 공개하였다.[7] 관악구는 서울대벤처타운, 고시타운, 원신림, 서울대캠퍼스타운, 복은말, 양지, 박종철 순으로 서울시지명위원회에 제출했다. 주민투표 결과는 고시타운(660명), 서울대벤처타운(330명), 그 외 순으로 나타났다. 1위와 2위 역명에 접미사 '-타운'은 외래어나 외국어를 쓰지 않아야 한다는 원칙에 위배되나, 이는 그냥 '-타운'을 '-말'로 대체한 '고시말'로 쓰는 방법이 있기는 하다.
• 그러나 관악구청 측은 고시타운(660명)을 무시하고, 서울대벤처타운으로 제출하였다. 이에 반대하는 주민들이 관악구청 앞에서 역명을 '고시타운'으로 확정하라며 피켓 시위까지 벌였다.[8]
• 접두사 '고시-'가 붙은 역명은 최종 결격한 이유는 밝히지 않았으나 상기했듯이 '혐오감을 불러 일으키는 명칭' 때문인 듯 하다. 그 외에도 서울 내에 고시촌이 이곳뿐이 아닌 만큼 주역명으로 사용하기 어려운 배제 기준에 해당할 수 있다. 특히 동작구 노량진 일대에 형성된 또 다른 고시촌에서 사글세 임대차를 업으로 삼는 집주인들이 이해관계 측면에서 반발할 수 있다는 해석이다.
• 이러한 사정 탓에 2021년 5월 14일에서 5월 21일까지 심의를 거친 뒤, 공식 역명을 2021년 5월 28일에 시보 고시할 예정이었으나 연기됐다. 늦어도 5월 31일을 넘기지 않고 고시할 예정이라고 했으나[9] 다시 연기되었다.
• 이후 수차례 고시가 연기되는 것에 대한 민원이 많았는지 서울시 측이 간접적으로 언론을 통해 곤란함을 내비쳤다. 회의상 첨예하게 대립했는지 계속 고시가 늦어지고 있다고 전했다. 5월 31일, 6월 1일에 회의록을 정리하여, 늦어도 6월 4일 금요일에 고시하겠다고 했다.[10] 또 서울시 측은 확실하게 이의가 없는 서원역만 확정되었음을 알렸고,[11] 이후 8호선 추가역이라고 불리던 821역까지 남위례역으로 승인되었다. 즉 고시가 계속 연기되는 원인이 결국 이 역이었다. '신림선 110역'에 대해서는 분쟁이 생각보다 길어지면 무기한 연기할 수도 있다고 넌지시 알렸다.
• 이 역 명칭에 '서울대'를 넣으려면 서울대학교 본부 측의 승인이 있어야 한다는 판정이 나왔다. 관악구청 측은 111역에 서울대를 넣는 조건으로 서울대학교와 원만한 합의를 이루어 허가를 받아냈지만, 서울시 측은 관악산 역의 서울대학교 병기가 불가하다며 110역에 대해서도 2021년 8월 9일 끝내 불허하였다.[B] 그런데 또 다시 8월 12일에 111역의 서울대 병기가 가능하다며 110역의 역명에 대해서 정보 공개 상정안에 '서울대벤처타운'이 등판했다.
• 그러나 지명위에 올릴 안을 정하기 위한 서울시 내부 논의 결과 111역 서울대 병기에 대해 퇴짜를 놓았고, 이에 따라 110역 '서울대벤처타운' 역명도 수용 불가가 되었다.[B] 서울시 측은 관악구청이 요청한 관악산역 서울대학교 병기에 대해 시민 편의를 고려하지 않고 기관명 홍보 등 부차적인 목적을 드러냈다는 사유[14]로 '불가' 판정을 내렸고 이에 따라 전제조건 미달로 서울대벤처타운은 '수용 불가'가 되었다.[15] 서울시 측 지명위는 110역명을 3음절인 '원신림' 혹은 '복은말'로 올린 것으로 보인다.[16] 아무튼 8월 중하순에 다시 지명위를 열어 논의 후 9월경 최종 고시할 예정이다.
• 2021년 8월 10일 서울시 정보공개란에 종전 6일에 올라온 보고서에 예고한 3음절 역명(정황상 '원신림' 유력)을 그대로 상정 및 제출한 보고서가 게시됐다. 그러나 2021년 8월 12일, 서울시가 111 관악산역의 서울대 병기는 필요성이 있어 지명위에 상정해야 하는 것으로 결론을 내림에 따라 '서울대벤처타운'과 '관악산(서울대학교)'를 하나 더 상정하였다.[17] 자치행정과 및 도시철도과 문의 결과 역명은 '서울대벤처타운'으로 확정되었고, 이와 함께 111역 역시 관악산(서울대)로 확정되었다.
• 2021년 9월 7일 '서울대벤처타운역'으로 확정되었다.
• 2021년 9월 30일에 부역명 유상판매 정책의 일환으로 인해 부역명으로 하프학당이 추가되었다. 그러나 하프학당 서울대벤처타운점이 개업하지 않았기 때문인지 역명판이나 각종 안내에는 일단 반영되지 않았다.

2.2.2. 역명 제정 원칙 위배

• 영어식 명칭을 우리말로 바꿔야 한다는 규정에 따라 '벤처타운'은 우선순위 고려 원칙에 위배된다.[18] 우리말의 인정 범위를 외래어로 넓히더라도 ‘벤처타운’은 표준국어대사전에 외래어로 등재되지도 아니한 외국어이다.
• 되도록 3음절에서 4음절 사이로 부르기 쉬운 역명으로 제정해야 한다는 우선순위 고려 원칙에 위배된다.
• 분쟁이 있거나 논란이 있는 명칭은 배제 순위에 있다.
• 지역 대표성을 알리는 지명이어야 할 것. 이는 지역민에게 널리 불리는 명칭을 제정해야 한다는 의미로, 이 우선순위에 따르면 경합 역명이었던 '원신림', '고시촌' 등이 적어도 사람들 사이에서 널리 불린 적은 있으므로 붙어도 마땅하지만, '서울대벤처타운'은 주민들 사이에서 불린 적조차 없다. 심지어 경합이 아니던 '복은말', '삼성산' 등도 한 번이나마 불린 적이 있는 지명인데 이것이 우선순위에서 밀린 것이다.
• 지역 주민 의견을 최대한 반영해야 하는 우선순위 고려 규정에도 위배된다. 주민 투표에서는 '고시타운역'이 2위인 '서울대벤처타운'의 2배나 되는 표를 얻었는데도, 관악구는 이것을 무시하고 서울대벤처타운으로 제출했다. 이후에도 관악구는 역명 보류 당시 2순위 역명을 함께 제출하라는 지시를 무시하고 답정너마냥 서울대벤처타운역 하나만 제출했다.

2.2.3. 기타 논쟁점

• 이미 관악산역으로 확정된 신림선 111역에 대해서도 이전 가칭인 '서울대역'으로 환원해달라는 민원이 제기됐으나, 관악구 측은 “ 서울대입구역과 헷갈릴 수 있다.”라는 이유로 이를 기각했다. 하지만 그런 식으로 치면 애초에 '서울대입구역'이 서울대학교 입구(정문)에서 멀리(1.7 km) 떨어져 있다는 점이 더 헷갈릴 만하며, 무엇보다 이 역도 그 '서울대입구역'만큼 멀리(1.6 km) 떨어져 있는데 과연 '서울대'를 붙이는 것이 맞느냐는 반박이 존재한다. 코에 걸면 코걸이 귀에 걸면 귀걸이

3. 역 주변 정보

4. 연계 버스

5. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#6789ca><bgcolor=#6789ca> 연도 || ||<bgcolor=#6789ca> 비고 ||

2022년	13,045명	[19]
2023년	16,765명
출처
서울열린데이터광장 국토교통부 철도통계[20]

6. 승강장

상	서울 경전철 신림선	신림· 보라매· 대방· 샛강 방면
하		관악산 방면

7. 둘러보기

서울 경전철 신림선의 역 목록
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