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사직로 社稷路 | Sajik-ro |
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| 노선 번호 | |||||
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48번 국도 50번 서울특별시도 (안내용) |
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| 도로명 번호 | |||||
| 3100005 | |||||
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| 기점 | |||||
| 서울특별시 종로구 교북동 독립문역 | |||||
| 종점 | |||||
| 서울특별시 종로구 중학동 경복궁사거리( 동십자각) | |||||
| 연장 | |||||
| 1,871m | |||||
| 개통 | |||||
| 1395년 | 경복궁역 - 경복궁 | ||||
| 1967. 1. 21. | 독립문역 - 경복궁역 | ||||
| 관리 | |||||
| 서울특별시 서부도로사업소 | |||||
| 왕복 차로 수 | |||||
| 6차로 | 독립문역 ↔ 사직단 | ||||
| 8차로 | 사직단 ↔ 경복궁역 | ||||
| 10차로 | 경복궁역 ↔ 동십자각 | ||||
| 주요 경유지 | |||||
| 독립문 ↔ 사직터널 ↔ 사직단 ↔ 광화문 | |||||
광화문과 광화문광장, 사직로의 야경[1]
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1. 개요
서울특별시 종로구 독립문사거리에서 사직터널을 거쳐 광화문을 지나 경복궁사거리까지 이어진 길이 1.8km, 폭 30~50m(왕복 6~10차로)의 도로. 48번 국도, 50번 서울특별시도의 일부이다.도로명은 이 도로 인근에 사직공원이 있어서, 사직공원의 유래인 사직단(社稷壇)에서 따왔다.
기점인 독립문사거리에서는 성산로로 직결되고 통일로와 교차하며, 광화문삼거리에서 세종대로와 교차하고, 종점인 경복궁사거리에서는 율곡로로 직결되고 삼청로와 교차한다. 서울 지하철 3호선이 이 도로 지하를 지나간다. 마포구 등지는 물론이고, 멀리 보면 서울 서부 지역 전역에서 종로 방면으로 가는데 중요하게 이용되는 도로 중 하나이다. 성산로 연대앞 교차로만 지나면 계속 고가차도와 터널이 이어지며 어느덧 사직단에 와있게 되는데, 이런 중요도 덕에 많은 광역버스 노선들이 사직로를 경유한다.
2. 구간
| 서쪽 종점 ( 통일로 216, 성산로와 직결) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소재지 | 교차로명 | 번호 | 교차하는 도로 | 국도/지방도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 현저고가차도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교북동 | 독립문사거리 | 0번 | 통일로 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 사직터널 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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종 로 구 |
사직동 | 사직공원삼거리 | 90번 | 사직로8길 |
48번 국도 50번 서울특별시도 |
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| 93번 | 필운대로 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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내자동 적선동 |
경복궁역사거리 | 122번 |
자하문로 새문안로3길 |
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| ( 정부서울청사) | 141번 |
효자로 새문안로5길 |
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| 세종로동 | 광화문삼거리 | 162번 | 세종대로 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 중학동 | 경복궁사거리 | 186번 |
삼청로 종로1길 |
50번 서울특별시도 |
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| 동쪽 종점 ( 율곡로와 직결) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. 특징
- 이 도로의 서쪽 끝 지점에 있는 현저고가차도를 짓는 과정에서 통일로 한가운데에 있던 독립문이 현재의 위치인 북서쪽 공터로 이전됐다. 당시 독립문을 옮긴 사람은 구자춘 서울특별시장이었는데 문화재 전문가들의 반대에도 독립문을 통째로 들어서 옮겼다. 이에 대해 코미디언 전유성은 "차라리 고가를 돌아가게 만들자는 마음이 관광 상품을 만드는 것"이라는 쓴소리를 하기도 했다.
- 1.8km에 불과한 짧은 도로이지만 제한속도가 매우 자주 바뀐다. 현저고가의 제한속도는 50km/h이지만, 고가가 끝나고 나타나는 사직터널의 제한속도는 30km/h이다. 터널 이후 제한속도가 다시 50km/h로 복귀되지만 얼마 못 가 광화문 월대로 인해 도로가 곡선으로 바뀌면서 제한속도가 40km/h로 바뀐다. 곡선 구간 종료 이후 제한속도가 50km/h로 복귀하는 동시에 사직로 구간 종료.
4. 연선 주요 시설
- 사직터널: 서울특별시 종로구 사직로 연선상 (행촌동 - 사직동)
- 한국갤럽: 서울특별시 종로구 사직로 70 (사직동)
- 사직단: 서울특별시 종로구 사직로 89 (사직동)
- 서울특별시경찰청: 서울특별시 종로구 사직로8길 31 (내자동)
- 경복궁역: 서울특별시 종로구 사직로 지하 130 (적선동)
- 경복궁: 서울특별시 종로구 사직로 161 (세종로)