사우역

사우(김포시청)역
양촌 방면 걸포북변 ← 1.8 ㎞	김포 골드라인 (G106)	김포공항 방면 풍　무 1.6 ㎞ →
다른 문자 표기
로마자	Sau(Gimpo City Hall)
한자	沙隅(金浦市廳)
간체자	沙隅(金浦市厅)
가나	[ruby(沙隅, ruby=サウ)]([ruby(金浦市庁, ruby=キンポシチョン)])
주소
경기도 김포시 김포대로 지하852 ( 사우동 913)
운영 기관
김포 골드라인	김포골드라인운영(주)
개업일
김포 골드라인	2019년 9월 28일
역사 구조
지하 5층
승강장 구조
복선 상대식 승강장

1. 개요

2. 역 정보

역 안내도

대합실

출구 표지판 (폴사인)

사우역 조감도

3. 역 주변 정보

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ad8605><bgcolor=#ad8605> 연도 || ||<bgcolor=#ad8605> 비고 ||

2019년	11,702명	[3]
2020년	9,075명
2021년	10,369명
2022년	11,725명
2023년	12,914명
출처
교통카드 빅데이터 통합정보시스템 국토교통부 철도통계[4]

• 김포 원도심 지역 중 하나인 사우동과 북변동 동쪽지역을 역세권으로 삼는다. 특히 인근에 위치한 북변동 풍년마을 아파트 단지 주민들이 이 역을 이용한다.
• 김포 원도심 버스 교통의 요지에 있다. 그래서 사우동 이외에 김포 원도심에서 넘어오는 승객이 많다. 사우동 인구에 비해 이용객 비율이 높다. 걸포북변역 역세권인 감정동과 북변동 서쪽에서 넘어오는 이용객도 많다. 인천 불로지구 에서도 넘어온다.
• 출근 시간에는 이 역부터 혼잡도가 극심해지며, 7시 30분~8시 사이에는 이 역에서도 열차에 타지 못하고 승강장에 남는 사람들이 생긴다.
• 2020년 8월 준공된 향산지구 이용객도 마을버스를 이용하여 이 역에서 철도 환승하는 수요가 많다.
• 진행이 지지부진하던 김포뉴타운이 도시철도 개통 이후 속도가 붙고 있다. 이에 이용객 상승이 기대되는 곳이다. 다만 사업 진행추이에 따라 변동의 여지가 있다. 기사 특히 북변5구역의 경우 조합 해산 위기를 겪다 20년 7월에 다시 정상화 되었다.

5. 승강장

김포 골드라인 승강장

김포 골드라인 역명판

상	김포 골드라인	운양· 마산· 양촌 방면
하		고촌· 김포공항 방면

6. 기타

• 로마자 역명인 'Sau'는 미아역(Mia), 시우역(Siu), 이수역(Isu), 오리역(Ori)과 함께 세 글자로 가장 짧다.

7. 둘러보기

김포 골드라인의 역 목록
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