사세보선

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JR 큐슈
[ruby(佐, ruby=さ)][ruby(世, ruby=せ)][ruby(保, ruby=ぼ)][ruby(線, ruby=せん)] Sasebo Line \| 사세보선
817계 전동차
노선 정보
분류	간선
기점	코호쿠역
종점	사세보역
역 수	14
개업일	1895년 5월 5일
소유자	JR 큐슈
운영자	JR 큐슈 JR 화물
사용차량	415계 전동차, 783계 전동차 787계 전동차, 811계 전동차 813계 전동차, 817계 전동차 키하 66계 동차, 키하 200계 동차 YC1계 동차
차량기지	미나미후쿠오카 차량구, 사세보 차량센터
노선 제원
노선연장	48.8㎞
궤간	1067mm
선로구성	단선, 복선 혼용구간
사용전류	교류 20000V 60Hz 가공전차선
폐색방식	자동폐색식
신호장비	ATS-SK
최고속도	95㎞/h


실측지도 상의 사세보선

특급 '미도리'	특급 '미도리' 상행 전구간 주행영상 (하카타까지)

1. 개요2. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

JR 큐슈 소속 노선 중 하나로, 사가현의 코호쿠역에서 나가사키 본선에서 분기된 후 나가사키현 사세보시의 사세보역에 종착하는 노선이다. 원래 1898년 개통 당시는 이 노선의 코호쿠-하이키 구간이 나가사키 본선이었으나[1] 1934년 12월 1일 현재 나가사키 본선의 코호쿠-이사하야 구간이 개통되면서 해당 구간 및 오무라선은 나가사키 본선에서 해제된다.

나가사키현 중부와 사가현 및 후쿠오카현을 잇는 노선으로 하카타역에서 사세보역이나 오무라선의 하우스텐보스역까지 운행하는 특급 미도리, 하우스텐보스가 운행한다. 노선 구조상 하이키역에서 열차의 진행방향이 바뀐다[2].

니시큐슈 신칸센 타케오온센- 나가사키 구간 개업에 따라 오마치 ~ 타카하시 구간이 복선화 완료되었다.

===# 노선 데이터 #===

관할, 구간 : 전장 48.8km

큐슈 여객철도 (제1종 철도사업자) : 코호쿠~사세보 48.8km
일본 화물철도 (제2종 철도사업자) : 코호쿠~아리타 28.2km

궤간 : 1067mm
역 수 : 14
복선구간 : 오마치 ~ 타카하시
전화구간 : 전구간 (교류 20000V 60Hz)
폐색방식 : 자동폐색식
보안장치 : ATS-SK
최고속도 : 95km/h
운전지령소 : 하카타 종합지령센터
열차종합관리시스템 : 종합 지령시스템 (JACROS)
교통카드 호환지역 : 없음(~~전구간~~[3]) (비대응)
영업본부

코호쿠 : 본사 철도사업본부 (직할)
오마치~사세보 : 나가사키 지사

2. 역 목록

표기	이름
リ	특급 ' 릴레이 카모메'
み	특급 ' 미도리'
ハ	특급 ' 하우스텐보스'
★	관광특급 ' 후타츠보시 4047'
快	쾌속/구간쾌속 ' 시사이드 라이너'
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.
일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다.
해당 구간을 운행하지 않는 열차는 표기되어 있지 않다.

JR 큐슈 사세보선
역명	km	우등	환승노선	소재지
↑ 직통운행	특급 릴레이카모메^(1편성)/보통^(1편성) : ● 나가사키 본선 경유 가고시마 본선 모지코까지 직통 특급 릴레이카모메/미도리/하우스텐보스/보통(일부) : ● 나가사키 본선 경유 가고시마 본선 하카타까지 직통 보통(대다수) : ● 나가사키 본선 토스까지 직통 후타츠보시 : ● 나가사키 본선 나가사키까지 직통
코호쿠 江北	0.0	リみハ ★ 快	¶ JR 큐슈 ● 나가사키 본선 (직통운행)	사 가 현	키시마군 코호쿠마치
오마치 大町	5.1	リみハ ★ 快			키시마군 오마치초
키타가타 北方	7.4	リみハ ★ 快			타케오시
타카하시 高橋	11.4	リみハ ★ 快
타케오온센 武雄温泉	13.7	リみハ ★ 快	¶ JR 큐슈 니시큐슈 신칸센
나가오 永尾	18.3	リみハ ★ 快
미마사카 三間坂	21.5	リみハ ★ 快
카미아리타 上有田	25.7	リみハ ★ 快			니시마츠우라군 아리타초
아리타 有田	28.2	リみハ ★ 快	¶ 마츠우라 철도 ● 니시큐슈선
니시아리타 신호장 西有田信号場	31.4	リみハ ★ 快
미카와치 三河内	35.7	リみハ ★ 快		나가사키현 사세보시
↖ 직통운행	시사이드라이너/보통 : ● 오무라선 경유 ● 나가사키 본선 나가사키까지 직통
하이키 早岐	39.9	リみハ ★ 快	¶ JR 큐슈 ● 오무라선 (직통운행)
↙ 직통운행	특급 하우스텐보스 : ● 오무라선 하우스텐보스까지 직통
다이토 大塔	42.6	リみハ ★ 快
히우 日宇	45.5	リみハ ★ 快
사세보 佐世保	48.8	リみハ ★ 快	¶ 마츠우라 철도 ● 니시큐슈선 (직통운행)

[1] 오무라선과 현재 나가사키 본선의 나가요(長与)역을 경유하는 구선 구간을 거쳐 나가사키까지 도착 [2] 고쿠라역과 똑같은 구조이다. [3] 2024년 연내 적용예정

사세보선

1. 개요

2. 역 목록

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