부티 9 XE

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카트바디명 - 획득이 불가능했던 카트바디.

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문서가 존재하는 카트바디 목록

1. 개요2. 입수 방법3. 국가 별 스탯 및 성능

3.1. 국내서버3.2. 중국서버3.3. 대만서버

4. 탑승 선수5. 여담6. 관련 문서

1. 개요

카트바디 설명

트랜스폼

부티 9이 크리스마스 에디션으로 새로이 출시되었습니다.

2016년 12월 8일, 중국 카트라이더에 나왔고, 2016년 12월 9일 대만카트에서 시간의 상점 골드칸으로 출시.

한국카트에서는 2017년 12월 14일에 마술 모자 골드칸에서 새로 등장한 레전드 등급의 지우 엔진 카트바디다. 외관은 크리스마스 에디션이라는 이름에 걸맞게 부티 9에 빨간색으로 도색이 되어 있고 크리스마스 장식이 추가되었다.

2. 입수 방법

획득루트

황금 기어, 공간의 바다 상자, 합성, 9(JIU) 카트 카드 등

2018년 5월 31일 패치로 생긴 기다리면 열리는 상자 중 황금 비밀상자에서 얻을 수 있었지만 이벤트 종료로 현재 획득 불가. 그런데 기다리면 열리는 상자가 다시 생겨나면서 얻은 사람이 더 늘어났다.

절대 안 뿌릴 줄 알았으나 앞으로 뿌리지 않겠다는 말이 없어서인지 뿌려졌다. 애초에 출시가 마술모자 골드칸이다. 안 뿌려질 수가 없다. 출시후 5개월이 지나서 풀렸다.

기다리면 열리는 상자 이벤트가 종료되면서 현재는 얻을 수 없다.

2018년 10월 11일 패치로 기다리면 열리는 상자가 다시 생기면서 황금 보물상자에서 극악의 확률로 나왔다.

이후 패치 오류로 뿌렸던 미안해 상자에서도 등장하였다.

2018년 12월 20일 패치 후 얻을 수 있는 신의 보물 상자와 세계수 상자에서 등장하는 것이 확인되었다.

3. 국가 별 스탯 및 성능

3.1. 국내서버

전진 가속도	152
후진 가속도	100
최고 속도	-0.0815
좌우 회전 각도	2.4[1]
코너 가속	0.069
회전 민첩성	7.5
드리프트 탈출력	87.5[2]
순간부스터 가속	1.3
스타트 부스터 가속	1.8
스타트 부스터 지속시간	1.35초
자동 게이지 충전량	350
드리프트 기울기 값	-0.01
변신 부스터 가속	1.855[3]
게이지 충전량	-560
부스터 지속시간	2.93초[4]
팀 부스터 지속시간	4.37초
충돌 방어력	0.87
밸런스	52
안정성	51
엔진 등급	1.4
강화력	31

부티 9의 상위 바디, 황금기사 9와 흑기사 9 GT 보다 이쪽이 더 좋다. 저 두 차에는 카보를 박아야 게충이 560이지만 이건 기본이 560이므로 게충 초보들한테는 게충, 몸빵, 감속 모두 좋은 이 차가 낫다. 하지만 초보자용으로 멘쉐가 판을 쳐버렸으므로...

3.2. 중국서버

위 문단과 동일한 수치를 가지고 있다.

3.3. 대만서버

전진 가속도	152
후진 가속도	100
최고 속도	-0.0815
좌우 회전 각도	2.3[5]
코너 가속	0.067
회전 민첩성	7.5
드리프트 탈출력	87.5[6]
순간부스터 가속	1.3
스타트 부스터 가속	1.8
스타트 부스터 지속시간	1.35초
자동 게이지 충전량	350
드리프트 기울기 값	-0.01
변신 부스터 가속	1.855[7]
게이지 충전량	-560
부스터 지속시간	2.93초[8]
팀 부스터 지속시간	4.37초
충돌 방어력	0.89
밸런스	52
안정성	51
엔진 등급	1.4
강화력	31

4. 탑승 선수

넥슨 2019 카트라이더 리그 시즌1 기준입니다.

FLAME - 사용하지 않음.
XQUARE - 사용하지 않음.
SAVIORS - 사용하지 않음.
KKR - 사용하지 않음.
FANTASTICK - 사용하지 않음.
PROFESSIONAL - 사용하지 않음.
GEEKSTAR - 사용하지 않음.
꾼 - 김응태 (MIDDLE), 송용준 (SWEEPER)

크리스마스 에디션이라는 이유로 골든 시리즈 카트바디들과 같은 취급을 받아 넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 시즌 3에서는 금지 카트바디였으나, 넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 X에서부터는 사용 가능 카트바디가 되었다. 듀얼 레이스 X에서는 황금기사 9이 금지 카트바디라 여러모로 황금기사 9을 대체하여 직선 코스가 많은 맵에서 많이 사용되었다. 허나 넥슨 2019 카트라이더 리그 시즌1에서는 X엔진 카트바디들이 많이 사용되면서 잘 사용하지 않고 있으나, 박인재 감독이 이끄는 꾼 팀에서는 이 카트를 전략적으로 사용하고 있다.

5. 여담

부티 9의 크리스마스 에디션 카트바디이다. 디자인을 잘 뜯어보면 색만 바꾼게 아니라 카트바디 섀시 구조도 많이 바뀌어있다.
마술모자로 같이 출시된 멘티스 9의 개성때문에 유저들의 관심을 많이 받지 못했다.
확실히 부티 xe의 성능은 뛰어나지만, 존재감이 없는 고성능 카트바디라는 느낌이 없지 않아 있다.
황금기사 9와 동급 성능인 대만카트 부티 9급이라는 소문이 많았는데 실제로 밝혀진 성능은 오히려 더 좋다.[9]

6. 관련 문서

크레이지레이싱 카트라이더/카트바디

[1] 코너링 875 [2] 드리프트 875 [3] 가속력 924 [4] 부스터 870 [5] 코너링 850 [6] 드리프트 875 [7] 가속력 924 [8] 부스터 870 [9] 코너가속, 조종제한, 충돌방어력이 더 좋다. 대만 부티 9 뿐만 아니라 대만 부티 9 XE보다 좋다.