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1. 개요
마리오 카트 8 디럭스의 DLC, 부스터 코스 패스 제3탄, 제4탄의 코스 16종에 대해 서술하는 문서.각 탄의 업데이트와 함께 수반된 게임 전반의 변경 사항은 마리오 카트 8 디럭스 문서의 '업데이트 내역' 문단을 참고할 것.
- 범례
2. 제3탄
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| 제3탄 코스 소개 영상 일본판 영문판 |
2022년 9월 13일 닌텐도 다이렉트에서 DS 피치 가든과 Tour 메리 마운틴이 먼저 공개되었고, 11월 21일 23시에 위 소개 영상을 통해 모든 라인업이 공개되었다. 11월 23일 네덜란드에서 Tour 런던 루프와 Tour 베를린 샛길의 새로운 장면과 미니맵이 포함된 광고가 나왔고, # 이후 튀르키예에서 Tour 메리 마운틴의 플레이 영상까지 포함된 넓은 화면비의 광고가 나왔다. #
부스터 코스 패스 최초로 레트로 코스에도 반중력 구간과 스핀 터보 범퍼가 도입되었고, 마리오 카트 8 전체를 통틀어 하프 파이프가 처음으로 도입되었다. 마리오 카트 8의 하프 파이프는 경계에 기존 디자인의 플레이트가 아닌 반중력 플레이트가 붙어 있다.[1] 또한 Tour 코스를 제외하면 현재 공개된 1~3탄 중 유일하게 같은 타이틀 출신의 코스 2개(3DS 록 록 마운틴, 3DS 무지개 로드)가 동시에 배포된다.
음악적으로도 1~2탄에 비해 독특하다. 바위 컵에서는 Tour 런던 루프, 3DS 록 록 마운틴이
2.1. ![파일:mk8_rockcup.webp]()
바위 컵
컵의 아이콘은
슈퍼 마리오 Wii 2 갤럭시 어드벤처 투게더에 등장한 아이템인 데굴바위버섯이고, 컵의 테마는 'Rock'과 '가을'이다. Rock은 '바위'와 '록 음악'의 의미 모두 갖고 있다.Tour 런던 루프는 록 음악의 중심지였던 영국의 수도 런던을 모티브로 했다는 점에서, 3DS 록 록 마운틴은 바위로 이루어진 산이라는 점에서 Rock의 의미에 부합한다. 더불어서 두 코스의 BGM 모두 록 음악 장르이다.
가을 측면에서는 핼러윈에 걸맞은 유령 테마 코스 GBA 부끄부끄 호수와 가을 테마의 대표 주자 Wii 단풍나무 로드가 수록되었다.
2.1.1. Tour 런던 루프
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Tour 런던 루프 Tour London Loop / Tour ロンドンアベニュー |
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| 랩 | 1 | 2 | 3 |
| 루트 | 1 | 2 | 3R |
첫번째 랩은 런던 루프 1의 경로를 따른다. 시작하자 마자 웨스트민스터 궁전과 빅 벤 옆을 지나가게 되며, 첫 갈림길의 직진 코스가 막혀 있어 우회전을 해 런던 대화재 기념탑이 보이는 회전교차로로 가게 된다. 기념탑을 왼쪽으로 끼고 돌아 계속 전진하면 리든홀 마켓과 두 개의 갈림길이 나오는데, 마켓 안쪽 길은 아이템 박스가 있는 대신 경로가 비교적 길고, 마켓 오른쪽의 길은 경로가 비교적 짧은 대신 코인밖에 없다. 이후 타워 브리지를 타기 전 큰 커브를 돌아야 하는데 안쪽에 멍멍이가 있으니 주의해야 한다. 타워 브리지는 주기적으로 올라갔다 내려갔다를 반복하는데, 올라간다고 딱히 길이 끊기는 건 아니며 점프 액션이 가능하다.
두번째 랩은 런던 루프 2의 경로를 따른다. 첫 갈림길에서 우회전이 막혀 있어 전진해야 하며, 빅토리아 메모리얼의 황금천사상과 멍멍이가 있는 공원을 통과해야 한다. 이후 런던 아이가 보이는 웨스트민스터 브리지로 템스강을 건너 골인지점으로 진행한다.
세번째 랩은 두번째 랩과 같은 길을 가다가 빅토리아 메모리얼 천사상 이후 버킹엄 궁전을 지난 뒤 회전교차로를 향해 직진한다. 이후 런던 루프 3R의 경로를 따라 템스강 강변 도로를 따라 진행하다가 타워 브리지를 건너며, 이후 다시 강변 도로를 달리다가 런던 아이를 들리고 골인지점으로 진행한다. 이 때 마주치는 멍멍이 3마리 모두 말뚝의 쇠사슬이 풀린채 코스를 돌아다니고 있으니 주의할 것.
레든홀 마켓 내부 전방의 갈림길이 고정된 울타리가 아닌 홀로그램 화살표로 가려져 있는데, 투어의 원본 코스와 마찬가지로 이 구간은 전혀 쓰이지 않는다. # 이 갈림길은 끝까지 모델링되어 있지 않으며 그냥 끊겨 있다. #
잔디밭이 있는 구역은 아이템으로 가로질러 갈 수 있다. 일부 잔디밭은 워낙 커서 버섯 하나로는 커버가 안될 수 있다.
여담으로, 리든홀 마켓 오른쪽 길과 버킹엄 궁전의 길은 원작에서 쓰이지 않았다. #[2]
2.1.2. GBA 부끄부끄 호수
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GBA 부끄부끄 호수 GBA Boo Lake / GBA テレサレイク |
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90도 우회전을 두 번 하면 가운데 구멍이 뚫린 구간이 나오므로 양쪽으로 찢어져야 한다. 이 구멍 직후 반중력 구간이 나온다. 반중력 진입 후 U턴 코너를 지나면 수중 구간에 진입하는데, 부스터 코스 패스 최초로 도입된 수중 주행 구간이다.[3]
수중 구간은 '원래 수상 다리였다가 붕괴해 가라앉은 지형'이란 걸 강조하듯 수평적인 수상 구간과 달리 마구 비틀려 있는 것이 특징이다. 커다란 S자 구간을 지나면 물 밖까지 솟아오른 오르막이 있으며, 이 오르막 끝에서 뛰어내리면 반중력 구간이 끝나고 결승선에 도달한다.
후반 경사로의 블록으로 된 난간은 보기와는 다르게 일반 경사로처럼 올라탈 수 있고, 점프 액션도 가능하다. 점프대 대신 난간을 타면 체공 시간을 단축할 수 있다.
수중 구간의 첫 코너는 안쪽으로 가로지를 수 있는데, 딱히 간격을 건너는데 아이템이 필요한 것은 아니지만 건너는 위치에 그냥 충돌하면 감속을 유발하는 수풀 판넬이 있기 때문에 아이템이 필요하다.
본가에서 목제 다리 컨셉의 호러 테마 코스가 나오는 것은 마리오 카트 Wii의 SFC 유령의 늪 2 이후로 굉장히 오랜만이다.
2.1.3. 3DS 록 록 마운틴
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3DS 록 록 마운틴 3DS Rock Rock Mountain[4] / 3DS ロックロックマウンテン |
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시작하자 마자 왼쪽으로 낙사할 수 있는 산길을 타게 되는데, 3DS버전에서는 왼쪽에 짧은 숏컷용 점프대가 있었지만 본작에서는 사라졌다. 이후 터널 구간이 나오는데, 스우프가 날아오므로 피해야 한다.
터널을 나오면 내리막길 이후 이 코스의 상징이라 할 수 있는 활공 구간이 나오는데, 주변에 있는 파이프에서 뿜어져 나오는 바람을 타고 활공 거리를 늘릴 수 있다. 활공 중 가로로 설치된 파이프나 쓰러진 나무에 스쳐 지나가면서 점프 액션이 가능하다. 이후 짧은 활공 구간이 한번 더 있고, 우회전을 하면 이 코스의 또다른 상징이라 할 수 있는 낙석 절벽 등반 구간이 있다. 두번째 활공 구간 직후 오른쪽 오프로드로 달려 점프대를 타는 숏컷이 있지만, 아이템이 필요하다.
이 낙석 절벽 등반 구간에는 반중력이 적용되고 기존의 부스트 패드 외에도 스핀 터보 범퍼도 설치되었다. 마지막 활공 플레이트를 밟고 날아올라 출발선을 지난 뒤, 토관에서 나오는 바람을 계속 타면 동굴 안으로 들어 갈 때까지 활공 상태를 유지할 수 있다. 다만 이 경우 아이템 박스 한 줄을 포기해야 한다. 스타트 라인 간판에 충돌 시 본작의 마리오 서킷처럼 간판이 휘청거린다.
원작에서는 첫 활공 구간 직전에 설치된 빨간 철골 구조물이 ⌂모양이였는데, 본작에서는 투어 버전과 마찬가지로 M자 모양 철골로 바뀌어 있다. 또한 지형의 색 역시 원작에서는 회색톤의 바위절벽이었지만 본작에서는 투어와 마찬가지로 황토색 바위다.
트랙 디자인은 원작 시절부터 좋아하는 사람이 많지만, 그래픽은 3DS 키노피오 서킷이나 Wii 버섯 캐니언 등과 마찬가지로 개선되기는 커녕 오히려 7보다 퇴보한 수준이기에 매우 혹평을 듣고 있다. 이 코스는 특히 활공 상태에서 경치를 넓게 볼일이 많기 때문에 비주얼의 한계가 더더욱 부각되는 치명적인 문제점이 있다.
또한 파이널 랩 BGM에 전용 인트로를 쓰던 원작과 다르게 그냥 노멀 상태에서 평범하게 속도와 피치가 올라간 BGM을 쓰고 있는데, 유저들은 도리여 파이널 랩 BGM에 전용 인트로를 새로 만들어준 SFC 쿠파 성 3와 비교해서 비판하고 있다.
2.1.4. Wii 단풍나무 로드 ⑦
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Wii 단풍나무 로드 Wii Maple Treeway / Wii メイプルツリーハウス |
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시작하자 마자 오른쪽 오프로드를 가로지르면 숏컷이 하나 있다. 설령 아이템이 없더라도 오프로드를 가로지를 가치가 있는 숏컷으로, 어차피 오프로드 구간은 짧은데다 숏컷 자체가 지체된 시간을 상쇄하고도 남는다. 이후 나무 배럴 대포를 타고 단풍나무로 날아가게 된다.
단풍나무의 첫 구간은 난간이 있지만, 다음 구간은 줄기 위를 달리는지라 난간이 없어 주의를 요한다. 이 줄기기간 이후 나무 위 넓은 개활지가 나오는데, 꽃충이 두 마리가 배회하고 있다. 원작에서는 꽃충이에게 부딪히면 원작처럼 튕겨나갔지만, 본작에서는 충돌 판정을 받고 스핀한다.
꽃충이 구간을 지나면 부스트 패드 3개와 하프파이프가 있다. 하프파이프 위에 아이템 박스 및 코인이 있으므로 가능한 타는 것이 좋다. 다만 타임어택에서는 코너 안쪽을 파고드는 것이 더 빠르므로 하프파이프를 쓰지 않는 것이 좋다. 이후 속이 빈 통나무와 나무 다리를 지나며, 그 다음 구간에 원작에서는 그물 다리가 있었지만 본작에서는 7, Tour 시절과 마찬가지로 활공으로 건넌다.
활공 후 이제 골인지점이 보이는데, 양쪽에 있는 나무다리를 타면 부스트 패드를 밟고 조금 더 시간을 아낄 수 있다.
2.2. ![파일:mk8_mooncup.webp]()
문 컵
컵의 아이콘은
슈퍼 마리오 오디세이의 수집 아이템인 파워문이고, 컵의 테마는 '밤', '우주', '전자음악'이다. 전자음악의 고장 독일의 수도 베를린을 모티브로한 Tour 베를린 샛길, 연말에 어울리는 크리스마스 테마의 Tour 메리 마운틴, 한 해 라인업의 대미를 장식하는 우주 코스 3DS 무지개 로드가 수록되었다. Tour 베를린 샛길과 3DS 무지개 로드 모두 EDM 스타일의 곡을 사용한다.3.0 버전 업데이트 이후로 부스터 코스 패스의 그랑프리 모든 컵의 트로피를 획득하고 이 컵의 트로피를 획득하면 부스터 코스 패스 엔딩 크레딧을 볼 수 있다.[5]
2.2.1. Tour 베를린 샛길
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Tour 베를린 샛길 Tour Berlin Byways / Tour ベルリンシュトラーセ |
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| 랩 | 1 | 2 | 3 |
| 루트 | 2 | 3 | 1 |
첫번째 랩은 베를린 샛길 2의 경로를 따라간다. 시작하자 마자 정면에 있는 브란덴부르크 문을 통과한다. 이후 본작의 키노피오 하이웨이나 버섯 리지웨이처럼 차들이 운행중인 공도를 달리는 6월 17일 거리 구간이 나오는데, 당연히 차에 충돌하지 않게 주의해야 한다. 역시나 픽업트럭은 서핑보드를 타고 점프 액션이 가능하다. 베를린 전승기념탑 회전교차로는 빙 돌아서 3~4시 방향으로 빠져나가며, 곧 베를린 지하철 역에 들어가는데 플랫폼/지하철 차량/철로 3가지 길이 있지만 딱히 큰 차이는 없으며 타임 어택이라면 안쪽 철로를 따라 가는 것이 좋다. 역을 빠져나오면 멀리 베를린 신 시나고그와 베를린 TV탑이 보이며, 성모 마리아 교회를 지나 훔볼트 포룸과 베를린 대성당 사이 골인지점에 도달하게 된다.
두번째 랩은 대체로 베를린 샛길 3의 경로를 따른다. 역시 브란덴부르크 문을 향해 진행하지만, 문 앞에 활공 플레이트가 활성화되어 있어 6월 17일 거리 위로 활공할 수 있다. 이 때 윙바디 트럭 위를 밟고 갈 수 있다. 전승기념탑 회전교차로에서는[2→3] 베를린 샛길 3의 루트대로 9시 방향으로 빠져나가며, 템포드롬, 카이저 빌헬름 기념 교회, 베를린 동물원, 샤를로텐부르크 성을 지나 다시 전승기념탑 회전교차로에 도달해 첫 랩처럼 3~4시 방향[7]으로 빠진다. 다만 지하철 역으로 가는 길은 막혀있고 우회전으로 독일 국회의사당이 보이는 길로 진행하게 되며, 브란덴부르크 문 뒤쪽으로 오게 된다. 브란덴부르크 문을 지나[3→1] 티어 가르텐 공원길을 따라 다시 6월 17일 거리를 역주행해 브란덴부르크 문을 역행하게 되는데, 이 구간은 실러 동상 주변의 오른쪽 갈림길과 브란덴부르크 문을 잇는 경로로, 본작에서 처음 등장했다. 다른 머신들과 격차가 많이 벌어진 상황이면, 선두 주자는 티어 가르텐을 돌아나온 뒤 브란덴부르크 문 앞에서 후발 주자들을 마주칠 수 있다. 이 경우 킬러나 스타 같은 아이템에 부딪히지 않도록 주의할 것. 이 구간은 후발주자 뿐만이 아니라 차도를 역주행하는 구간이기 때문에 200cc에서는 뭔가에 안 맞고 지나가기가 어렵다. 문 한가운데엔 부스트 패드가 있지만 쿵쿵 두 마리가 번갈아가며 내리찍고 있으며, 그 양쪽으로는 방해물이 없지만 부스트 패드도 없다. 문을 통과해 골인라인을 거꾸로 통과하면 세번째 랩이 시작된다.
세번째 랩은 베를린 샛길 1의 경로로 진행한다. 성모 마리아 교회, 베를린 시청, TV탑을 지나면 베를린 장벽이 보존되어 있는 이스트 사이드 갤러리가 도로 우측에 있는데, 중간 중간 벽이 없는 곳에 꽈당꽈당이 대기하고 있다가 넘어지면서 도로를 덮친다. 엎어진 꽈당꽈당 위를 지나가면 점프 액션을 할 수 있지만, 타이밍 나쁘게 꽈당꽈당에게 깔리면 납작해진다. 200cc에서는 부스트와 조합하여 두번째 꽈당꽈당을 밟고 점프 액션을 하여 오버바움 다리로 대점프 가로지르기가 가능하다. 이후 오버바움 다리가 나타나는데 다리 옆으로 계속 주행하거나 다리 아래로 들어가 부스트 패드를 밟을 수 있다. 프리드리히 실러 기념비를 지나 다시 티어 가르텐 - 6월 17일 거리 - 브란덴부르크 문을 지나면 코스가 끝난다.
런던 루프와 마찬가지로 아이템이 있다면 잔디밭을 가로지르는 숏컷이 가능하다.
오케스트라와 EDM을 합해 클래식과 테크노를 섞은 듯한 BGM을 사용하며, 본작에서 오케스트라 파트는 실제 악기의 음색으로 연주되고 EDM 파트가 한층 더 강화되었다.[9] 원작에서도 BGM이 인기가 많았고 이 코스의 존재가 처음 알려질 때부터 편곡을 기대한 유저가 많았다.
여담으로, 브란덴부르크 문 뒷편과 실러 동상 주변의 오른쪽 갈림길과 이어지는 도로는 원작에서 쓰이지 않았다.[10]
2.2.2. DS 피치 가든 ⑥
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DS 피치 가든 DS Peach Gardens / DS ピーチガーデン |
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| STAFF GHOST | 2:19.534 | 피치 + 프린세스마차 + 우드링 + 슈퍼글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:39.851 | 키노피코 + 곰라이드 + 버튼타이어 + 슈퍼글라이더 |
첫번째 회전교차로에서 반시계방향으로 돌아가는 길이 막혔으며, 무조건 시계방향으로 돌아야 한다.
중간 지점에 있는 큰 사각형 구역이 요주의 지역으로, 멍멍이들이 정해진 패턴을 따라 계속 이동중이므로 충돌하지 않게 진행해야 한다. 그 다음 구간에는 원형 구역 중앙에 커다란 뻐끔플라워가 있는데, 뻐끔 슬라이더나 파리 산책로의 뻐끔플라워와 마찬가지로 바라보고 있는 방향을 피해 주행하거나 충분히 거리를 벌리면 안전하다. 이후 S자 구간에서는 쪼르뚜들이 지면을 파고 이동하다가 위로 튀어나오는데, 음매음매 컨트리나 도넛 평야 3과 마찬가지로 이들이 만들어둔 둔덕으로 점프 액션이 가능하다.
세번째 랩에서는 두 번째 코너에서 우회전이 아닌 좌회전을 하며, 코스를 역주행한다. 중앙의 큰 사각형 구역 입구에 활공 패드가 생겨 해당 구역을 편하게 통과할 수 있다. 다만 루이지와 피치 정원수에 충돌하지 않게 조작해 줘야 한다. 여담으로, 루이지 정원수의 손은 충돌없이 통과가 가능하다. 타임어태커들은 직진해 날아가 루이지의 손을 통과해 시간을 아끼고 있다.
이 세번째 랩의 새로운 루트는 원작 DS, Wii, Tour 세 작품에 걸쳐서 조경용으로만 모델링이 되어 접근이 불가능했던 길이다. N64 바싹바싹 사막의 기찻길 루트[11]처럼 원작을 비트는 설계이며, 랩 사이의 관계는 Tour 파리 산책로와 유사하다. 파리 산책로, 베를린 샛길과 마찬가지로 격차가 많이 벌어지면 역주행 시작 지점에서 선두가 후발 주자들을 마주칠 수 있으므로 하위권의 아이템 공격에 당하지 않도록 주의해야 한다.
아이템이 있다면 곳곳에 있는 꽃밭이나 잔디밭을 가로지를 수 있다. 특히 두번째 코너가 숏컷 효과가 좋다.
배포 전까지 닌텐도에서 이 새 루트의 존재를 꽁꽁 숨겨놓은 탓에 마리오 카트 팬들 대부분이 원본의 경로를 탈피할 거라고는 전혀 예상하지 못했으며, 첫 플레이에서 이 경로를 보자마자 대부분 깜짝 놀라거나 감탄했다.[12][13]
DS 피치 가든처럼 원작에서 쓰이지 않던 루트가 리마스터/리메이크 버전에서 쓰이는 레트로 코스가 여러 개[14] 있지만, 그러한 루트가 원본의 주행 경로를 탈피하는 쪽으로 쓰이게 된 경우는 부스터 코스 패스의 DS 피치 가든만이 유일하다.
3탄 소개 영상 공개와 비슷한 시기에 마리오 카트 투어에서도 등장하는 것이 확정되었다. GBA 스카이 가든, DS 마리오 서킷과 마찬가지로, 부스터 코스 패스에서 먼저 공개되었지만 마리오 카트 투어에서 좀 더 일찍 배포되었다.
2.2.3. Tour 메리 마운틴
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Tour 메리 마운틴 Tour Merry Mountain / Tour メリーメリーマウンテン |
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초반에 길 왼쪽으로 썰매 기차가 달리는 철로가 있는데, 포장된 도로에서 흙길로 바뀌는 구간에서 이 철로로 올라탈 수 있다. 철로로 주행시 부스트 패드를 밟고 점프 액션을 할 수 있다.
흙길을 지나 다리를 건너면 도로까지 눈에 덮인다. 낙사를 막는 울타리가 없으며, 길도 구불구불해 자칫 떨어질 수 있으니 주의를 요한다. 눈길 중반부터 투어에는 없었던 반중력 구간이 있으며, 산 정상에 하프 파이프가 있다. 반중력 구간 직전의 코너는 아이템으로 가로지를 수 있다. 또한 산 정상으로 오르는 길 오른쪽에 선물 상자 오브젝트가 있는데, 가장 위에 있는 선물 상자 위로 아이템을 써 가로지르는 숏컷이 가능하다. 그보다 아래에서 숏컷을 시도하면 코스 아웃 판정이다.
정상을 찍고 나면 이제 골인지점까지 스키점프대 마냥 쭉 직진 내리막길이다. N64 무지개 로드와 마찬가지로 기차에 탑승한 키노피오들이 코인을 뿌린다.[15] 중간 중간 투어에는 없었던 스핀 터보 범퍼가 있으니 충돌해 주도록 하자. 눈길이 끝나고 흙길에 도달하면 반중력 구간이 끝난다. 골인지점 직전 부스트 패드와 점프대를 잘 활용하도록 하자. 레이스 시작 후 1분 5초가 지나면 눈길이 끝나는 둔덕에 활공 플레이트가 나타나 골인라인까지 활공이 가능하다. 일반적인 레이스에서는 보통 두번째 랩 부터 활공 플레이트를 사용하게 된다.[16]
이 코스도 닌자 도장과 마찬가지로 앞에 Tour가 붙어있지 않다.
2.2.4. 3DS 무지개 로드
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3DS 무지개 로드 3DS Rainbow Road / 3DS レインボーロード |
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도로 디자인은 타일 무늬가 있는 그라데이션인 원본 코스와 타일 형태인 마리오 카트 8 디럭스 본편의 무지개 로드 세 코스와 달리, 타일 형태를 완전히 지우고 그라데이션을 채택했다.[17] 번들거리는 반투명 재질, 여러 물감을 퍼트린 듯하며 보는 각도에 따라 달라지는 채색, 네온 블루 색상의 테두리 등, 마리오 카트 8 스타일로 해석한 그라데이션 무지개 도로의 모습을 알 수 있다.
본편 스페셜 컵에 있는 무지개 로드와 마찬가지로 우주 배경으로 하며, 원작과 마찬가지로 토성, 달, 소행성은 코스 위에 등장한다. 3DS 원작의 암석 소행성들은 목성, 해왕성 같은 친숙한 행성들로 교체되었고, 배경으로 지구의 모습도 볼 수 있게 됐다. 또한 3DS 버전의 마리오 카트 간판과 별 등의 황금 장식물들이 모두 교체되고[18] 마리오 카트 무지개 로드 특유의 선명한 무지개색 도로 대신 그라데이션+네온 테두리를 사용하여 전반적으로 코스 자체의 채도가 낮아졌다.
지형 구조는 원작에 비해 많이 완만해진 마리오 카트 투어 버전과 거의 동일하다. 시작하자마자 해왕성을 낀 코너를 돌고 연속 부스트 점프 구간으로 들어간다. 이곳에서 다음 점프 구간으로 조준을 잘 하지 않으면 그대로 우주공간으로 튕겨나갈 수 있다. 이 구간에서 목성 뒤에 원작에서는 없었던 지구를 먼 뒤에 볼 수 있다. 이후 숏컷처럼 보이는 곳이 있는데 여기로 가면 낙사 판정이다. # 목성을 중심에 두고 한바퀴를 빙 돌게 되는데 계단 내려가듯 코스가 뚝뚝 끊겨 있다.[19] 이후 부스트 점프로 알록달록한 버섯을 밟고 길을 따라가면 첫 랩 구간이 끝나는데, 원작에서는 두번째 랩 시작지점 직전에만 지형이 물결치는 기믹이 있었지만 본작에서는 버섯을 지나자 마자 바로 물결이 시작된다.
두번째 랩 구간에선 큰 커브를 한 번 돈 후[20] 활공으로 토성의 고리 위에 착지해 주행하게 되는데, 고리 중간 중간이 뚫려 있으니 주의해야 한다. 고리 끝부분에는 부스트 패드가 다수 설치되어 있다. 고리 끝에서 활공으로 다음 구간에 도달하면 연속 코너가 있는데 코너 바깥쪽으로 부스트 패드가 있다. 낙사하지 않을 자신이 있다면 밟아주자. 참고로 원작과 달리 토성 고리 아래에 아이템박스가 배치되어 있지 않다.
다음 구간에는 도로 곳곳에 구멍이 뚫려있고 도로 자체가 물결치는데, 물결치는 타이밍에 맞춰 점프 액션이 가능하다. 도로의 구멍에는 아이템 박스가 있다. 이 구간에서는 구멍으로 떨어져도 낙사 판정이 발생하지 않고 달 표면에 착륙한다.
본 코스에서 가장 큰 천체인 달 표면에선 배틀 스테이지 '문 스테이션'과 마찬가지로 반중력 + 저중력이 적용되어 있다. 곳곳에 멍멍이들이 굴러다니니 피해야 하며, 크레이터를 사용해 점프 액션이 가능하다.
달 표면이 끝나면 세번째 랩이다. 바닥에 있는 가속 레일은 최대한 밟아주는 것이 좋다. 이후 회전하는 터널에 진입하게 되는데[21] 최대한 부스트 패드를 많이 밟아주자. 터널 끝에는 부스트 패드와 활공 플레이트가 번갈아가며 설치되어 있는데, 가능한 활공 플레이트를 밟는 것이 편하다. 다음 구간은 도로가 뚝뚝 끊어져 있어서 지면 주행시 상당한 난이도를 자랑하지만 활공으로 고리를 잘 통과하기만 하면 쉽게 넘어갈 수 있다. 이후 골인지점까지 별다른 특징은 없다. 마지막 코너를 크게 가로지르는 숏컷은 막혔다.
BGM의 경우 전자음 퍼커션을 과감하게 사용한 트랜스 계열 EDM으로 리믹스되어 잔잔하고 고요한 느낌의 원곡과는 분위기가 크게 다른 곡이 되어 많은 호평을 받고 있다.[22] 원곡과 동일하게 1랩·2랩 초반, 달 표면, 3랩의 3가지 버전이 존재한다.
마리오 카트 7의 원작을 플레이했던 유저 입장에서 아쉽게 여길만한 부분이 있는데, 당시 활공 조작이나 대시버섯으로 이용할 수 있었던 여러 숏컷이 지형 구조와 물리 법칙이 바뀌면서 불가능하게 되었다.[23] 또한 세번째 랩 이후 가속 레일을 밟을 때 원작에서는 가속이 걸리는 듯한 효과음이 나왔는데, 이번에는 아무런 효과음이 나지 않아 이것 또한 아쉬운 점으로 꼽힌다.
이 코스가 수록되면서 마리오 카트 8 디럭스는 무려 4개(Wii U, N64, SFC, 3DS)의 무지개 로드 코스가 등장하는 작품이 되었다.[24]
3. 제4탄
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| 제4탄 코스 소개 영상 일본판 영문판 |
2023년 2월 9일 닌텐도 다이렉트에서 요시 아일랜드가 먼저 공개되었고, 2023년 3월 2일 23시에 위 소개 영상을 통해 모든 라인업이 공개되었다. 8개의 코스와 더불어 추가 캐릭터 캐서린[25]도 배포되었다.
과일 컵과 요시 아일랜드가 포함되어 이스터 기간에 마리오 카트 투어의 요시 투어 개막과 함께 배포될 것이라는 예상이 매우 강했는데, 실제로는 예상보다 훨씬 이른 시기인 마리오의 날(3월 10일) 근방에 배포 시기를 맞추었다.
부스터 코스 패스 후반부의 시작에 해당한다. 코스의 컨셉이나 임팩트는 3탄에 비해서는 힘이 조금 덜 들어간 편이지만, 그래픽 품질은 더욱 발전했으며 트랙 디자인적으로도 여전히 흥미로움을 유지하고 있다. 3탄에서 기초적인 수준으로 도입되었던 하프파이프가 본격적인 형태로 등장하고, 도시 코스는 이전보다 하나 더 많은 3개가 등장한다.
3.1. ![파일:MK8_과일컵.png]()
과일 컵
컵의 아이콘은 요시가 먹는 과일로,
슈퍼 마리오 월드부터 요시와 관련된 작품에 꾸준히 등장하는 아이템이다. 컵의 테마는 4탄의 공통 테마인 '마리오의 날'과 더불어 '봄', '요시'이다.도시 코스 중 봄의 상징인 꽃이 가장 많이 피어 있는 Tour 암스테르담 해류와, 슈퍼 마리오 요시 아일랜드의 지형을 연상케 하는 GBA 리버사이드 파크와 요시 아일랜드가 등장한다.
3.1.1. Tour 암스테르담 해류
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Tour 암스테르담 해류 Tour Amsterdam Drift / Tour アムステルダムブルーム |
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| 랩 | 1 | 2 | 3 |
| 루트 | 1 | 2R | 3 |
두번째 랩은 암스테르담 해류 2R을 따르며, 몬텔반스토렌 탑이 있는 사거리에서 직진, 운하에 빠져 수중 코스를 달리게 된다. 운하 바닥을 따라 달리는 만큼 별다른 숏컷같은 건 없고 정직하게 코스를 따라 달리기만 하면 된다. 이따금 밑에서 위로 물이 솟아오르는 곳에서 점프 액션을 해 주면 된다.
세번째 랩은 대체로 암스테르담 해류 3을 따르며, 트램 구간과 피니시 직전 구간에서는 암스테르담 해류 3R을 따른다.[2R→3R] 몬텔반스토렌 탑이 있는 사거리에서 우회전하여 트램과 부스트 패드가 있는 연속 직각 커브 도로,[3R→3] 짧은 운하 수중구간을 지나 튤립 꽃밭 사이로 달리게 된다. 첫번째 랩의 트램 구간보다 충돌할 가능성이 높으며, 운하 직전 구간에서는 하위권 레이서들과 엉켜지지 않게 주의해야 하며, 튤립 꽃밭 길 바깥쪽으로 뻐끔플라워가 있으니 안쪽으로 달리는 것이 좋으며, 풀밭 인코스를 아이템으로 조금씩 가로지를 수 있다. 튤립 꽃밭을 지나면 암스테르담 국립미술관을 통과해 암스테르담 꽃시장, 담 광장을 지나[3→3R] 골인지점으로 간다.
여담으로, 출발선 근처와 담 광장을 잇는 루트는 원작에서 쓰이지 않았다.[29]
3.1.2. GBA 리버사이드 파크
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GBA 리버사이드 파크 GBA Riverside Park / GBA リバーサイドパーク |
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원작과 투어에서 등장한 적이 없는 후후뻐끔이 새로운 장애물로 등장한다. 후후뻐끔들은 중간의 끊어진 다리 옆의 물 밑에서 주기적으로 등장하며, 일제히 코스를 따라 걷다가 폭포 위에서 물 아래로 떨어지고 다시 나타나기를 반복한다. 그랑프리나 노멀 아이템으로 설정한 VS 모드 등에서는 버섯 또는 바나나를 가지고 다니며, 부딪히거나 공격하면 갖고 있던 아이템을 떨어트린다.[30]
시작하자마자 큰 풀밭 사이 길로 달리는데 아이템으로 풀밭을 가로질러 갈 수 있다. 이후 나무 다리를 건너면 후후뻐끔들이 스폰되는 구역이 나오고, 커다란 C자형 코너가 나오는데 안쪽은 진흙탕 + 잔디지만 아이템으로 가로지를 수 있다. 이 코너를 평범하게 드리프트로 돌 땐 너무 인코스로 돌았다간 후후뻐끔에게 충돌할 수 있으니 주의해야 한다. 이후 다리를 건너 동굴로 진입하며, 동굴 끝에서 폭포를 뚫고 나오면 바로 골인지점이다.
3.1.3. Wii DK 스노보드 경기장
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Wii DK 스노보드 경기장 Wii DK Summit[31] / Wii DKスノーボードクロス |
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그 다음은 S밴드 구간인데, 밴드 바깥쪽에 설치된 하프파이프를 사용하면 쉽게 돌파할 수 있지만 원작과 마찬가지로 150cc에서도 아이템 없이 뛰어넘을 수 있다. Wii 원작을 깊게 즐겼던 팬들은, 이런 식의 숏컷을 하면 코스 아웃 처리하기 일쑤였던 이전 코스들과 달리 원작의 공략법을 유지한 것에 대해 환호하고 있다.
S밴드 구간 다음에는 양쪽으로 하프파이프가 설치된 구간인데, 길 중앙에 느려지는 눈이 깔려있다. 하프파이프를 좌우로 왔다갔다 하며 눈을 피해가거나 하프파이프가 주는 부스트로 그냥 돌파할 수 있다. 다만 헤이호들이 스노보드를 타고 돌아다니므로 충돌은 피해야 한다.
3.1.4. 요시 아일랜드 Ⓣ
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요시 아일랜드 Yoshi's Island / ヨッシーアイランド |
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Wii U DLC의 타 게임 시리즈 컬래버레이션 코스와 마찬가지로, 슈퍼 마리오 요시 아일랜드의 요소 하나하나를 매우 충실하게 구현한 코스이다. 코스 디자인은 물론, 출발선의 깃발, 코인의 디자인, 사운드까지 모두 요시 아일랜드의 것을 사용한다. 직접적으로 동키콩 리턴즈의 테마를 반영한 3DS의 DK 정글과 마찬가지로, 그동안 마리오 카트 시리즈 내에서 요시 이름이 붙은 코스들은 많았으나 직접적으로 요시 아일랜드 시리즈의 테마를 가져온 요시 코스는 이번이 처음이다.
첫 구간은 꽃밭 지역으로, 죽마헤이호 두 명과 둥둥오리가 왔다갔다 하므로 충돌하지 않게 피해야 한다. 죽마헤이호와 둥둥오리는 느린 속도로 닿으면 카트가 뒤집어지지 않고 튕겨나가기만 한다. 이 구간은 난간이 없으므로 아이템으로 코너를 가로지를 수 있다.
뻐끔플라워가 거꾸로 매달린 아치를 지나면 수중 구간으로 입수하는데, 번갈아가며 물을 뿜어내는 수중 분출구가 2개 있다. 뿜어져 나오는 물이나 분출구의 턱으로 점프 액션이 가능하다. 수중 분출구 뒤로 게님들이 있으니 피해야 한다. 수중 구간을 지나 짧은 동굴을 지나면 설산 구간이며, 설산 정상으로 등반해 활공 패드를 타면 구름 위를 주행하게 된다. 구름이 끝나면 다시 활공으로 지상에 내려가게 되는데, 이 때 ?구름이 하나 날아다닌다. 이 ?구름에 닿으면 착륙지점에 다리가 새로 생겨 그 위를 주행할 수 있으며, 다리 끝까지 주행하면 골인지점 직전의 플라워링을 통과하여 그 사이에 있는 코인을 얻을 수 있다. ?구름을 통과하기는 생각보다 쉽지 않은 편이지만, 생성된 다리가 오프로드 위를 가로지르기 때문에 숏컷을 하는 효과를 얻을 수 있다.
인트로 BGM은 요시 아일랜드의 코스 인트로 BGM을, BGM은 애슬래틱 테마의 편곡을 사용하며, 레이스 종료음과 레이스 결과 BGM 역시 해당 게임의 코스 클리어 BGM을 편곡하여 사용한다. 효과음도 마찬가지인데, 코인을 얻고 잃을 때의 효과음은 물론, 죽마헤이호와 둥둥오리가 내는 소리, 뻐끔플라워가 야금거리는 소리, ?구름이 터지는 소리, 붉은 다리가 생기는 소리, 플라워링이 돌아가는 소리 등등 모든 효과음을 요시 아일랜드에서 가져왔다. 심지어 붉은 다리가 사라질 때 역시 제한 시간 임박 시의 효과음 및 요시의 변신 해제 효과음이 재생된다.
요시 아일랜드의 오마주가 매우 잘 된 코스지만, 수중 구간에 요시 아일랜드의 싹둑꽃게 대신 일반적인 마리오 시리즈의 적인 게님을 배치한 것이 옥의 티라고 할 수 있다.
타임어택의 고스트 리플레이 상에서 ?구름으로 생성되는 붉은 다리가 보이지 않는 버그로 인해 고스트가 붉은 다리 위를 건널 때 허공 위를 달리는 것처럼 보이는 현상이 있었다. 이 버그는 부스터 코스 패스 6탄 업데이트와 함께 수정되었다.
원작과 비교하기: #[34]
3.2. ![파일:MK8_부메랑컵.png]()
부메랑 컵
컵의 아이콘은
슈퍼 마리오 3D랜드,
슈퍼 마리오 3D 월드에 등장하면서 마리오 카트 시리즈의 아이템이기도 한 부메랑플라워이다. 컵의 테마는 4탄의 공통 테마인 '마리오의 날'과 더불어 '열대'로, 저위도 지방의 두 도시를 테마로 한 방콕 러시와 싱가포르 스피드웨이가 포함되었다.컵의 테마와 아이콘의 관계는 명확하지 않다. 기둥 위로 날개가 양 옆으로 갈라진 형상에서 부메랑플라워와 야자수를 연결지었거나, 부메랑에서 휴양지의 이미지를 따온 것으로 추측할 수 있다.
3.2.1. Tour 방콕 러시
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Tour 방콕 러시 Tour Bangkok Rush / Tour バンコクラッシュ |
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| 랩 | 1 | 2 | 3 |
| 루트 | 1 | 3 | 2 |
두번째 랩은 2의 경로 일부를 진행 후 대체로 방콕 러시 3의 경로를 따른다. 왓 아룬 사거리에서 우회전하여[1→2] 시가지를 통해 진행하다가[2→3] 활공 패드를 밟고 방콕 자이언트 스윙과 민주기념탑 위를 활공으로 통과한다. 착지 후엔 첫 랩에서 달렸던 짜오프라야강 안쪽 도로를 주행하는데 투어 원작에서는 방해 요소로 뚝뚝이 있었지만 게님으로 바뀌었다. 이후 골인지점을 역주행해 들어간다.
세번째 랩은 3의 경로 일부를 진행 후 대체로 방콕 러시 2의 경로를 따른다. 첫 랩의 마지막 부분에 있던 고가도로 아래로 진행해 두번째 랩에서 달렸던 시가지를 통과한 후[3→2] 건물 안을 빙빙 돌며 등반, 이후 랏차다 롯파이 야시장에 도달한다. 야시장에서는 천막 아래로 진행하거나 위로 진행할 수 있는데 아래엔 아이템박스가 있다. 이후 다시 고가철도 구역을 지나 골인지점에 도달한다.
코스 전반적으로 붉은 색조가 강하기 때문에 N64 바싹바싹 사막과 마찬가지로 시인성을 좋게 하기 위해 빨간색 대신 청록색 홀로그램 화살표를 사용한다.
천막 위나 고가철도 구간이 8 디럭스 수준에서 달리기에는 지나치게 좁다는 혹평이 있다. 또한 원작에서는 고가철도 밑에 잉크뻐끔플라워가 등장했지만 본작에서는 모두 장식용 뻐끔플라워로 대체되어 이 부분도 아쉽다는 유저들이 있다.
3.2.2. DS 마리오 서킷
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DS 마리오 서킷 DS Mario Circuit / DS マリオサーキット |
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트랙 디자인은 서킷 코스답게 단순한 편이지만, 원작에서 스타 컵 3번째 코스였던만큼 코너링 실력이 약간이나마 요구된다. 특히 마지막의 날카로운 S자 밴드는 요주의 구간이다.
시작하자 마자 우회전 90도 코너가 있으며, 아이템으로 안쪽을 가로지를 수 있다. 그 다음 구역에는 굼바들이 돌아다니니 주의를 요한다. 그 다음 구역은 토관 터널 입구까지 뻐끔플라워 두 마리가 파이어볼을 계속 뱉어내므로 피해야 하는데, 이 때 아이템이 있다면 터널 입구로 크게 가로지를 수 있다. 보통 TA에서는 이 지름길을 쓴다.
터널을 지나면 새로 추가된 침엽수림이 나오는데, 이곳에 꽃충이가 등장한다. 꽃충이는 처음에는 자고 있다가 1분 26초 즈음에 깨어나 숲 구간을 배회한다. 깨어난 꽃충이는 보통 세번째 랩에서 볼 수 있으며, 200cc의 경우 크게 뒤쳐진게 아니면 계속 자는 모습만 보다가 경주가 끝날 가능성이 높다.
침엽수림을 빠져 나오면 다시 피치 성이 있는 넓은 구역이 나오는데 길 밖에 뻐끔플라워들이 있지만 어차피 오프로드에 있고 줄기 없이 머리만 있어 공격하지 않는 뻐끔플라워들이므로 일부러 들이박지 않는 이상 큰 위협은 아니다. 이후 S자 밴드를 지나면 골인지점이다.
이 코스가 수록되면서 무지개 로드에 이어 마리오 서킷 역시 마리오 카트 8 디럭스에서 4개(SFC 마리오 서킷 3, GBA 마리오 서킷, DS 마리오 서킷, Wii U 마리오 서킷)가 등장하게 되었다. 또한 마리오 카트 Wii를 제외한 모든 작품의 마리오 서킷 BGM[38]이 8 디럭스로 편곡되어 등장하게 되었다.
마리오의 날과의 관계성과는 별개로, 다른 DS 코스에 비해 상대적으로 밋밋한 코스인 DS 마리오 서킷이 수록된 것을 아쉬워하는 의견이 많다.[39]
3.2.3. GC 와루이지 스타디움 ⑥Ⓣ
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GC 와루이지 스타디움 GCN Waluigi Stadium / GC ワルイージスタジアム |
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시작하자 마자 작은 둔덕들이 곳곳에 있어 점프 액션을 노릴 수 있다. 이후 파이어볼 고리를 통과하면 코너 바깥쪽에 하프파이프가 있는데 굳이 하프파이프를 타기 보다 인코스로 도는 게 더 빠르다. 이후 부스트 패드를 밟고 파이어볼 고리를 통과하면 안쪽이 진흙탕인 코너가 있는데 아이템으로 진흙탕을 가로지를 수 있지만 타이어에 충돌하지 않게 주의해야 한다. 이후 뻐끔플라워 장치와 파이어바가 있는 커다란 하프파이프 구간이 나온다. 뻐끔플라워 장치는 원본과 Wii 버전처럼 좌우로 번갈아 배치된 것이 아니라, 전방 양옆에 2개가 마주보는 사선으로, 후방 오른쪽에 1개가 왼쪽으로 눕혀서 배치되었다. 파이어바는 3개에서 2개로 줄어들었다.
뻐끔플라워 장치 구간 끝부터 하프파이프를 사용하여 올라가는 경로에 반중력 구간이 등장한다. 반중력 구간은 별도의 갈림길로 설치되어, 본래 지형의 주행 감각을 해치지 않으면서 경로의 다양성을 더했다.[40] 이 구간을 지나면 또 코너 바깥쪽에 하프파이프가 있으니 이를 사용할지 아니면 인코스로 돌지 선택해야 한다. 이후 마지막 파이어볼 고리를 통과하면 골인지점이다. 코스 마지막의 반중력 구간은 길이에 비해 반중력 부스트 장치가 많고 코인도 많이 배치되어 있다. 이 부근은 바닥에서 최대한 인코스를 타는 방법이 가장 빠르긴 하지만, 코너링이 미숙하거나 코인 개수가 부족하다면 하프파이프를 타고 반중력 구간을 주행하는 방법이 추천된다.
길 위에 놓여 있는 타이어는 다른 코스의 타이어와 마찬가지로 그냥 부딪히면 속도가 급격하게 줄어든다. 하프파이프나 대시버섯 등 부스트 상태에서는 감속 없이 타이어를 치우고 지나갈 수 있다. 참고로 모든 빨간 타이어 안에 코인이 하나씩 숨겨져 있다.
3.2.4. Tour 싱가포르 스피드웨이
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Tour 싱가포르 스피드웨이 Tour Singapore Speedway / Tour シンガポールスプラッシュ |
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| STAFF GHOST | 2:08.954 | 쿠파 + 배드왜건 + 와일드타이어 + 슈퍼글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:32.160 | 마리오 + 슈퍼코멧 + 링타이어 + 슈퍼글라이더 |
| 랩 | 1 | 2 | 3 |
| 루트 | 1 | 1 → 3 → 2 | 2 → 3 |
루트 요약: 시작 → 대포 → 마리나 베이 샌즈의 인피니티 풀 → 더 플로트 @ 마리나 베이 → 스타트라인(2랩 시작) → 차이나타운 → 원 풀러톤 → 머라이언 공원 → 스펙트라 라이트 & 워터 쇼 → 마리나 베이 샌즈와 가든스 바이 더 베이를 잇는 육교(3랩 시작) → 가든스 바이 더 베이 스카이웨이 → 헬릭스 브리지 → 아트사이언스 뮤지엄 → 마리나 베이 샌즈 쇼핑몰 앞 산책로 or 지붕 → 차이나타운 → 역주행 골인
도시 코스 최초로 컵의 마지막 코스로 등장했다. 본래 규모가 크지 않은 코스지만, 오밀조밀하게 배치된 경로와 다양한 볼거리를 랩별로 알뜰하게 배분하여 4탄의 마지막 코스에 걸맞은 주행 분량을 확보했다. 화려한 야경과 네온 사인 덕분에 여타 도시 코스와 차별화된 개성 가득한 비주얼을 자랑한다. 2탄의 N64 바싹바싹 사막 이후 처음으로 2개의 랩 라인을 사용하고 있으며 이국적인 분위기를 가진 차이나타운 구간을 2번 돌도록 설계했다.
첫번째 랩은 싱가포르 스피드웨이 1의 경로를 따른다. 첫 갈림길에서 직진하여 활공 대포를 타고 마리나 베이 샌즈 호텔 옥상에 도달하며, 옥상 반대편 끝까지 주행하게 되는데 코인과 굼바가 있는 좌측 수영장 루트와 부스트 패드가 있는 우측 루트가 있다. 옥상 끝에서 활공하여 더 플로트 @ 마리나 베이에 착지해 조금 더 진행하면 골인지점이다.
두번째 랩에서는 여전히 첫 갈림길에서 직진하지만 활공 대포와 반대 방향으로 진행해[1→3] 차이나타운을 질주한다.[42] 차이나타운을 지나면[3→2] 머라이언이 있는 연못 위로 활공하여 마리나 베이 샌즈 호텔에 도달하며, 가든스 바이 더 베이의 스카이웨이로 올라타면서 세번째 랩이 시작된다. 스카이웨이는 좌우로 양분되어 무빙워크가 서로 반대방향으로 가동되고 있다. 이때 150cc에서는 전진하는 쪽 무빙워크를 타고 200cc에서는 반대방향의 무빙워크를 타는 게 유리하다. 가든스 바이 더 베이를 지나 헬릭스 브리지를 통과하면 다소 날카롭게 좌로 꺾어[2→3] 활공 패드를 밟아 아트사이언스 뮤지엄 위를 날아가며[45], 마리나 베이 샌즈 호텔 앞에 착지한 후 차이나타운을 지나 골인지점에 도달한다.
[1]
하프 파이프를 타면 잠깐 반중력 상태로 변한다.
[2]
원작에서 쓰이지 않은 루트가 리마스터/리메이크 버전에서 쓰이게 된 다른 코스로는 GC 데이지 크루저, Tour 베를린 샛길, DS 피치 가든, Tour 암스테르담 해류, Tour 밴쿠버 벨로시티가 있다
[3]
호러 테마 코스 중 본편의 비틀어진 맨션에 이어 2번째로 수중 구간이 등장하였다.
[4]
유럽 및 오세아니아 버전은 Alpine Pass로 표기한다.
[5]
엔딩 음악에 관한 내용은
마리오 카트 8 디럭스/음악 문서 참고.
[2→3]
베를린 샛길 2 → 베를린 샛길 3
[7]
플레이어는 12시 방향으로 진입하므로, 실질적으로는 9시 방향이다.
[3→1]
베를린 샛길 3 → 베를린 샛길 1
[9]
하지만 EDM이 원작에 비하면 약간 아쉽다는 평가도 있는데, 그래서
투어 버전과 8 디럭스 버전을 섞어 재생하면 두 곡이 미친 시너지를 낸다. 오죽하면 완벽을 정의하는 곡이라는 유튜브 댓글이 있을 정도.
[10]
원작에서 쓰이지 않은 루트가 리마스터/리메이크 버전에서 쓰이게 된 다른 코스는 GC 데이지 크루저, Tour 런던 루프, DS 피치 가든, Tour 암스테르담 해류, Tour 밴쿠버 벨로시티가 있다.
[11]
이 루트는 정식 루트가 아니었지만 원작에서도 접근 자체는 가능했고 미니맵에도 반영됐었단 점에서 DS 피치 가든과 큰 차이가 있다.
[12]
마리오 카트 투어 버전(특히 RX)을 자세히 둘러보거나 이 길의 존재를 찾을 수는 있다. 다만 그 길의 비중이 크지 않고, 애초에 피치 가든이 굳이 새로운 길을 필요로 하는 코스가 아니었기에 새 루트를 편성하는 것 자체부터가 유저들에게 논의 대상이 아니었다. 따라서 대부분은 이 길의 존재를 모르고 넘어가거나 단순한 조경용 모델링이겠거니 하고 대수롭지 않게 여기는 분위기가 강했다.
[13]
정원수 구역에서 멍멍이를 통해 글라이더로 점프 트릭이 가능하다. 다만, 급강하하며 부딪히면 글라이더 해제되니 주의가 필요하다.
[14]
GC 데이지 크루저, Tour 런던 루프, Tour 베를린 샛길, Tour 암스테르담 해류
[15]
기차가 카트보다 훨씬 빠르기 때문에 일반적인 플레이 시에는 부딪힐 일은 없겠지만 이 기차에는 충돌 판정이 없다.
#
[16]
200cc의 경우 빠르게 주행하면 두번째 랩에서 활공 플레이트가 나타나기 전에 둔덕을 지나갈 수 있다.
[17]
매우 아름답다는 평이 많다.
[18]
별은 보라색 금속으로, 간판은 황금 테두리+무지개 로고에서 투어에서 볼 수 있었던 무지개 고리+금속 테두리+파란 로고로, 달 구간의 울타리는 파란색 네온 울타리로 변경되었다.
[19]
점프 액션이 가능하기는 하나 커브가 심해 방향을 완전히 꺾지 못하고 그대로 떨어질 확률이 매우 높다. 되도록이면 드리프트를 유지하며 가자.
[20]
원작에서는 코스가 가깝게 붙어 있어 점프를 하며 약간 뛰어넘을 수 있었으나, 이번 작에서는 Tour 버전마냥 코스가 멀리 떨어지게 되어 불가능해졌다.
[21]
원작보다 회전 속도가 느려졌다.
[22]
다만 1등일 때 추가되는 선두 비트가 원작에 비해 어울리지 않는다는 평이 많다.
[23]
다만 일부 숏컷의 경우 비정상적인 거리 단축이 가능했기 때문에 삭제되는게 맞긴 했다.
[24]
이후 6탄에서 Wii 무지개 로드가 추가되면서 5개로 늘렸다.
[25]
마리오 카트 더블 대시!!에서 첫 등장
[2R→3R]
암스테르담 해류 2R → 암스테르담 해류 3R
[3R→3]
암스테르담 해류 3R → 암스테르담 해류 3
[3→3R]
암스테르담 해류 3→암스테르담 해류 3R
[29]
원작에서 쓰이지 않은 루트가 리마스터/리메이크 버전에서 쓰이게 된 다른 코스는 GC 데이지 크루저, Tour 런던 루프, Tour 베를린 샛길, Tour 피치 가든, Tour 밴쿠버 벨로시티가 있다.
[30]
아이템 스위치를 설정한 VS 모드나 타임어택 등에서는 후후뻐끔이 아이템을 들고 다니지 않는다.
[31]
영국식 영어 버전에서는 DK's Snowboard Cross로 표기한다.
[32]
Wii 원작에서는 마리오 또는 플레이어 Mii 상이었는데, 동키콩 코스에 마리오가 떡하니 있는 건 아니라고 생각했는지 투어에서 동키콩으로 변경되었고 8 디럭스에서도 그대로 동키콩으로 유지되었다.
[33]
슈퍼 마리오 어드밴스 3 포함
[34]
하나가 빠졌는데, 구름에 있는 발자국은 원작 5-6의 구름으로 보인다.
[1→2]
방콕 러시 1 → 방콕 러시 2
[2→3]
방콕 러시 2 → 방콕 러시 3
[3→2]
방콕 러시 3 → 방콕 러시 2
[38]
64, GC, 7의 마리오 서킷이 나오지 않았지만 64는 N64 피치 서킷, GC는 GC 요시 서킷, 7은 3DS 키노피오 서킷의 BGM이 해당 작품의 마리오 서킷 BGM과 공유한다.
[39]
사실 이 의견은 키노피오 서킷에도 해당된다. 데이지 힐즈나 헤이호 카니발 같은 좋은 코스들이 많은데 굳이 밋밋한 키노피오 서킷을 넣었어야 했나 하는 의견이 많다.
[40]
기존 주행 경로는 반중력이 없지만 반중력이 적용된 갈림길이 추가되었다는 점은 N64 키노피오 하이웨이와 GC 셔벗 랜드와 비슷하게 코스가 리메이크 되었다고 볼 수 있다.
[1→3]
싱가포르 스피드웨이 1 → 싱가포르 스피드웨이 3
[42]
차이나타운 구간을 지나는 동안 중국풍으로 어레인지된 BGM으로 바뀐다.
[3→2]
싱가포르 스피드웨이 3 → 싱가포르 스피드웨이 2
[2→3]
싱가포르 스피드웨이 2 → 싱가포르 스피드웨이 3
[45]
이 때 뮤지엄 지붕에서 점프 액션이 가능하다.