르노-닛산 C 플랫폼

르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 준중형차 플랫폼
MS 플랫폼	→	C 플랫폼	→	CMF-C/D 플랫폼

최초 적용 차량인 르노 메간(2세대)

Renault-Nissan C Platform

1. 개요2. 플랫폼 설명3. 적용 차량4. 둘러보기

Renault-Nissan C Platform

1. 개요

르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스에서 2002년부터 활용하고 있는 전륜구동 및 전륜구동 기반의 4륜구동 준중형차용 자동차 플랫폼이다.

르노의 메간(2세대)이 최초로 사용했다. 참고로 같은 시기에 등장한 B 플랫폼은 닛산이 먼저 사용했다면, 이 플랫폼은 르노가 먼저 사용했다. 닛산에서는 MS 플랫폼 [1]을 대체한다.

B 플랫폼처럼 르노의 설계 방식을 따르고 있기 때문인지 모든 적용 차량들의 주유구와 머플러는 각각 우측, 좌측에 위치하고 있다.[2] 초기에는 B 플랫폼처럼 휠 볼트 개수가 4개였으나 개량하면서 5개로 개선을 하였다.

파워트레인은 직렬 4기통 엔진이 탑재되며, 5~6단 수동변속기와 4~6단 자동변속기, CVT가 탑재된다.

전륜 현가장치는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션, 후륜 현가장치는 토션빔 서스펜션 혹은 세미 트레일링 암 기반 멀티링크 서스펜션이 적용된다.

플랫폼 적용 차량의 생산지는 프랑스 오드프랑스, 터키 마르마라주 부르사, 일본 칸다마치, 대한민국 부산광역시 등이다.

후속 플랫폼은 르노-닛산 CMF-CD 플랫폼이다.

[1] 닛산 세레나 2세대, 엑스트레일 1세대, 르노삼성 SM3 1세대에 사용하였던 플랫폼이다. [2] 르노 캉구는 예외적으로 주유구가 좌측에 위치해 있다. 3세대부터는 CMF-CD 플랫폼의 설계방식을 따르게 되면서 주유구가 우측으로 바뀌었다.