최근 수정 시각 : 2023-07-15 21:15:54

로디 클래식


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카트바디명
- 획득이 불가능했던 카트바디.
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파일:로디 크로스 엠블럼.jpg
로디 시리즈
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X 엔진
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V1 엔진
골든 로디 크로스
V1 엔진
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1. 출시일2. 획득 방법
2.1. 한국 서버2.2. 중국 서버2.3. 대만 서버
3. 국가 별 스탯 및 성능 설명4. 여담5. 관련 문서

파일:로디 클래식 설명.jpg
카트바디 설명

1. 출시일

카트라이더에서 2004년 9월 20일자 패치로 출시된 스피드 카트바디이다. 바디는 캐딜락, 그중에서도 캐딜락 엘도라도를 베이스로, 전면부 세로 그릴 부분은 1958년식 에드셀의 모티브로 추정.

2. 획득 방법

2.1. 한국 서버

카트 명칭 로디 클래식
획득 경로 C1 이상 합성, 카트 기어 조각, 클래식 카트 카드

2.2. 중국 서버

카트 명칭 經典勞迪
획득 경로

2.3. 대만 서버

카트 명칭 經典勞迪
획득 경로

3. 국가 별 스탯 및 성능 설명

<colcolor=#000> 성능 수치
서버 파일:대한민국 국기.svg 파일:중국 국기.svg 파일:대만 국기.svg
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 40
가속력 49
코너링 525
부스터 시간 440
부스터 충전량 200
속도 (매우빠름)
직선 속도 [1]km/h
부스터 속도 km/h[2] km/h[3]
스타트 부스터 km/h
헤어핀 감속 km/h
주행 물리
안정성
접지력
몸싸움
무게중심

4. 여담

  • 최초로 생긴 로디 시리즈 카트바디이다.
  • 상점에서 지독하게 캐시판매를 했던것으로 유명했던 차로, 당시 8100캐시라는 가격을 꿋꿋하게 지키며 판매되었다.[4]
  • 카트라이더 학습만화인 카트라이더 세계일주에서 다오가 타고 다녔던 카트이다.[5]
  • 카트라이더 시나리오 모드에서 리뉴얼 이전 로두마니가 대부분 로디 클래식을 타고 다녔다. 세대가 높아짐에 따라 머큐리, 페르디도 타게 되었지만 엔진등급을 올린다는 이유로 리뉴얼 패치를 한 후로는 사라졌다.
  • 전면부에 달린 전조등은 장식으로, 불이 들어오지 않는다.[6]

5. 관련 문서


[1] 머리를 흔들 경우 [2] 개인 부스터 [3] 팀전 부스터 [4] 이미 퇴물이 된지 오래되어 아무도 타지 않게된 SR엔진 이후로도 계속 상점에서 캐시판매되었다. [5] 모든 카트가 SR이상으로 바뀐 9권부터는 레트로이드 [6] 전면 전조등이 작동하는 것은 SR이후는 되어야 가능하다.