최근 수정 시각 : 2024-05-28 10:16:24

도쿄 버스 시나93

{{{#!wiki style="margin:-10px auto" <tablebordercolor=#00a040><tablealign=center><tablewidth=310>
도쿄도 교통국
 }}}
{{{#!wiki style="margin:0 -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" 		<colcolor=#fff> 시나가와
시나가와
코난
시부야
시부야
신주쿠
오타키바시
오타키바시
스기나미
와세다
와세다
오메
스가모
키타
키타
네리마
센주
미나미센주
미나미센주
아오토
코토
에도가와
에도가와
린카이
후카가와
아리아케
}}}}}}}}} ||



1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 일평균 승차인원

1. 노선 정보

도쿄도 노선버스 시나93갑[1] (東京都路線バス品93甲)
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:시나93 노선도.png
기점 도쿄도 시나가와구 카츠시마 2초메
오이 경마장 앞
東京都品川区勝島２丁目
大井競馬場前 		종점 도쿄도 시나가와구 가미오사키 2초메
메구로역앞
東京都品川区上大崎２丁目
目黒駅前
종점행 첫차 오이 경마장 발 06:30
시나가와 차고 앞 발 06:11[平] 06:13[土][休] 		기점행 첫차 메구로역 발 06:50[平][土] 07:00[休]
시나가와역 타카나와 출구 발 06:30
시나가와 차고 앞 발 06:15
막차 메구로역 행 21:55
시나가와 차고 행 21:47[平] 21:46[土] 21:45[休] 		막차 오이 경마장 행 22:15
도립 산업기술고등전문학교 시나가와 캠퍼스 앞 행 22:30
운수사명 도쿄도 교통국 (시나가와영업소) 배차간격 통합 3~5/7~8/10/15/20~25[막차시간대]분
노선 오이 경마장 앞 - 카츠시마 - 도립 산업기술고등전문학교 시나가와 캠퍼스 앞[12] - 텐노즈바시 - 히가시시나가와 1초메 - 시나가와 차고 앞[13] - 시나가와역 타카나와 출구[14] - 타카나와 3초메 - 메이지학원 앞 - 시로카네다이역 앞 - 메구로역 앞
도쿄도 노선버스 시나93을[15] (東京都路線バス品93乙)
기점 도쿄도 시나가와구 카츠시마 2초메
오이 경마장 앞
東京都品川区勝島２丁目
大井競馬場前 		종점 도쿄도 시나가와구 가미오사키 2초메
메구로역앞
東京都品川区上大崎２丁目
目黒駅前
종점행 첫차 07:05[平] 기점행 첫차 07:07[平]
막차 20:56[平] 막차 20:43[平]
운수사명 도쿄도 교통국 (시나가와영업소) 배차간격 乙선 평일만 운행
乙선 평일 10:41[오이][메구로] 발~16:45[오이]/16:41[메구로] 발 운행편 없음
통합 3~5/7~8/10/15/20~25[막차시간대]분
노선 오이 경마장 앞 - 카츠시마 - 도립 산업기술고등전문학교 시나가와 캠퍼스 앞 - 텐노즈바시 - 키타시나가와 2초메 - 키타시나가와 - 시나가와역 타카나와 출구 - 타카나와 3초메 - 메이지학원 앞 - 시로카네다이역 앞 - 메구로역 앞
도쿄도 노선버스 시나93출입: 국도경유 (東京都路線バス品93出入:国道回り)
기점 도쿄도 시나가와구 키타시나가와 1초메
시나가와 차고 앞
東京都品川区北品川１丁目
品川車庫前 		종점 도쿄도 시나가와구 가미오사키 2초메
메구로역앞
東京都品川区上大崎２丁目
目黒駅前
종점행 첫차 07:25[平] 기점행 첫차 08:47[平]
막차 20:37[平] 막차 20:01[平]
운수사명 도쿄도 교통국 (시나가와영업소) 배차간격 출입계통은 평일 시나가와 차고 앞 방면 9회, 메구로역 방면 11회 운행
통합 3~5/7~8/10/15/20~25[막차시간대]분
노선 시나가와 차고 앞[30] - 키타시나가와 2초메 - 키타시나가와 - 시나가와역 타카나와 출구 - 타카나와 3초메 - 메이지학원 앞 - 시로카네다이역 앞 - 메구로역 앞

2. 개요

오이 경마장에서 시나가와구 동쪽을 돌고 시나가와역, 시로카네다이역을 거쳐 메구로역을 잇는 도에이 버스의 노선. 편도 운행 거리는 본선 기준 7.976km이다.

운행 패턴이 도에이 치고 다소 복잡한 편으로, 우선 시나가와 차고, 히가시시나가와 1초메를 거치는 상시 운행하는 본선과, 키나시나가와를 경유하는 평일 아침과 오후에만 운행하는 을선으로 나뉜다. 이 중에서 노선 중간인 시나가와 차고나 시나가와역, 도립 산업기술고등전문학교에서 시종착하는 패턴도 존재한다. 한편, 이와는 별개로 시나가와 차고 - 키타시나가와 - 시나가와역 타카나와 출구 - 메구로역 운행편도 평일에 소수 존재한다[31].

일부 운행편은 이 노선에서 운행하고 메구로역으로 간 뒤에 黒77번으로 운행한다. 반대의 경우도 있다.

3. 역사

노선 역사가 1948년까지 거슬러 올라갈 만큼 제법 긴 편에 속한다.
  • 1948년 06월 05일: 시나가와역 ~ 히가시시나가와[32] 구간 개통. 당시 노선번호는 3번이었다.
  • 1952년 05월 20일: 시나가와역 ~ 메구로역 구간 연장.
  • 1953년 01월 26일: 히가시시나가와 ~ 오이사메즈[33] 구간 연장.
  • 1961년 06월 27일: 오이사메즈 ~ 오이 경마장 구간 연장.
  • 1973년 07월 20일: 노선번호를 品93번으로 변경. 동시에 일부 경유지가 변경됨.
  • 1986년 03월 31일: 키타시나가와를 경유하는 品93乙번 개통.
  • 2005년 03월 28일: 코난 영업소가 배차에 참여하여 시나가와 영업소와 코난 영업소가 공동 배차를 시행하게 됨. 동시에 메구로역 ~ 시나가와 차고 중간 종착 계통 신설.
  • 2008년 04월 01일: 코난 영업소가 배차에서 빠져 다시 시나가와 영업소 단독 배차가 이뤄짐.
  • 2010년 04월 01일: 메구로역 ~ 키타시나가와 ~ 시나가와 차고 계통 운행 개시.
출처

4. 일평균 승차인원

파일:도쿄도 교통국 아이콘.svg 도쿄도 노선버스 시나93번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2015년 8,408명 -
2016년 9,323명 △ 915
2017년 9,746명 △ 423
2018년 9,421명 ▽ 325
2019년 9,036명 ▽ 385
2020년 6,030명 ▽ 3,006
2021년 6,816명 △ 786
※ 하차 인원 미포함

[1] 실제 노선 안내에선 갑, 을 구분을 하지 않는다. [平] [土] [休] [平] [土] [休] [平] [土] [休] [막차시간대] [12] 메구로역 발 막차는 여기서 운행 종료 [13] 일부 운행편은 여기서 시종착 [14] 일부 운행편은 여기서 시종착. 평일 휴일 13:05 오이 경마장 앞 발 포함. [15] 실제 노선 안내에선 갑, 을 구분을 하지 않는다. [平] [平] [平] [平] [오이] 오이 경마장 출발시각 [메구로] 메구로역 출발 시각 [오이] [메구로] [막차시간대] [平] [平] [平] [平] [막차시간대] [30] 본선인 甲선과는 다른, 뒷길에 있는 차고지 입구 쪽 정류장에서 승하차한다. [31] 이 운행편들은 시나가와 차고에서 승객을 취급할 때 본선과 같은 야츠야마 도리 상에 위치한 정류장이 아닌 차고지 뒷편 입구 쪽에서 승객을 취급한다. [32] 현재의 쇼와바시 근처 [33] 현재의 도쿄육운지국

분류