1. 개요
닛산의 직렬 6기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 96.5 - 96.5 - 98 - 96.5 - 96.5
- 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
- 점화방식 : 배전기 → DLI
3. 둘러보기
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<colcolor=#373a3c,#ddd><rowcolor=#373a3c,#ddd> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| 3기통 |
BR,
MA, HR, KR |
- | |
| 4기통 |
HR,
QG,
GA, KR, MR, KA, CA, PR, QR, SR |
YD, CD | |
| 6기통 |
VR,
VQ,
VG, RB, L |
RD, LD | |
| 8기통 | VK, VH | - | |
| 그 외 엔진은 닛산/엔진 문서 참조. | |||