1. 개요
닛산의 직렬 3기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
- 밸브트레인 : 벨트 구동 SOHC 6밸브
2.1. MA10S
1982년에 처음으로 출시됐다.3. 형식
| 형식명 | 사양명 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| MA10 | MA10S | 987 | 68 × 68 | 1.0 |
| MA10ET | 1.0[T] | |||
| MA09 | MA09ERT | 930 | 66 × 68 | 0.9[T][SC] |
| MA12 | MA12S | 1,235 | 71 × 78 | 1.2 |
4. 둘러보기
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<colcolor=#373a3c,#ddd><rowcolor=#373a3c,#ddd> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| 3기통 |
BR,
MA, HR, KR |
- | |
| 4기통 |
HR,
QG,
GA, KR, MR, KA, CA, PR, QR, SR |
YD, CD | |
| 6기통 |
VR,
VQ,
VG, RB, L |
RD, LD | |
| 8기통 | VK, VH | - | |
| 그 외 엔진은 닛산/엔진 문서 참조. | |||