최근 수정 시각 : 2023-04-29 14:15:07

닛산 L 엔진/I6

1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

닛산의 직렬 6기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 96.5 - 96.5 - 98 - 96.5 - 96.5
  • 밸브트레인 : 벨트 구동 SOHC 12밸브

3. 형식

형식명 사양명 배기량(cc) 보어 × 스트로크(mm) 사양
L24 L24 2,393 83 × 73.7 2.4[c]
L24E 2.4
L26 L26 2,565 83 × 79 2.6[c]
L28 L28 2,752 86 × 79 2.8[c]
L28E 2.8
L28ET 2.8[T]

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" <tablebordercolor=#fff><tablealign=center><tablebgcolor=#fff> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colcolor=#373a3c,#ddd><rowcolor=#373a3c,#ddd> 분류 가솔린 디젤
3기통 BR, MA,
HR,
KR
-
4기통 HR, QG, GA,
KR, MR,
KA, CA,
PR, QR, SR
YD, CD
6기통 VR, VQ, VG,
RB, L
RD, LD
8기통 VK, VH -
그 외 엔진은 닛산/엔진 문서 참조.
}}}}}}}}} ||


[c] 카뷰레터 [c] [c] [T] 터보

분류