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<colcolor=#fff> 직행좌석 | 2000 | ||||
일반좌석 | ||||||
일반시내 | ||||||
맞춤버스 | 쪽빛바다버스 | |||||
도심순환 | ||||||
능포순환 | ||||||
마을 | ||||||
2000번: 환승할인 미적용/별도 요금제로 운영
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삼화여객 차량 | 세일교통 차량 |
1. 노선 정보
거제시 일반시내버스 50번 | |||||
기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 동부면 산양리(동남부농협) | ||
종점행 | 첫차 | 06:05 | 기점행 | 첫차 | - |
막차 | 07:40 | 막차 | - | ||
배차간격 | 1일 2회 | ||||
운수사명 | 삼화여객, 세일교통 | ||||
노선 | 고현버스터미널 → 한라플라자 → 고현시장 → 서문삼거리 → 디큐브거제백화점 → 장평오거리 → 제니스타운 → 거원아파트 → 수창아파트 → 사곡해수욕장 → 사곡삼거리 → 두동회관 → 옥산고개 → 옥산 → 귀목정 → 거제제일고 → 거제면사무소 → 선창 → 동남부농협 |
거제시 일반시내버스 50번 | |||||
기점 | 경상남도 거제시 동부면 산양리(동남부농협) | 종점 | 경상남도 거제시 고현동(거제중앙고) | ||
종점행 | 첫차 | 06:45 | 기점행 | 첫차 | - |
막차 | 06:45 | 막차 | - | ||
배차간격 | 1일 1회 | ||||
운수사명 | 삼화여객, 세일교통 | ||||
노선 | 동남부농협 → 선창 → 거제면사무소 → 거제제일고 → 귀목정 → 옥산 → 옥산고개 → 두동회관 → 사곡삼거리 → 사곡해수욕장 → 수창아파트 → 장평중 → 덕산아내아파트 → 서문삼거리 → 고현수협 → 보건소 → 거제중앙고 |
거제시 일반시내버스 50번 | |||||
기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 동부면 산양리(동남부농협) | ||
종점행 | 첫차 | 08:55 | 기점행 | 첫차 | 08:25 |
막차 | 21:45 | 막차 | 22:30 | ||
배차간격 | 1일 9회(동부 방향), 1일 11회(고현 방향) | ||||
운수사명 | 삼화여객, 세일교통 | ||||
노선 | 고현버스터미널 - 한라플라자 - 고현시장 - 서문삼거리 - 디큐브거제백화점 - 장평동주민센터 - (→ 제니스타운 → 거원아파트 →/← 덕산아내아파트 ← 장평중 ←) - 수창아파트 - 사곡해수욕장 - 사곡삼거리 - 두동회관 - 옥산고개 - 옥산 - 귀목정 - 거제제일고 - 거제면사무소 - 선창 - 동남부농협 |
2. 개요
거제시 시내버스 노선 중 하나. 총 운행거리는 36.3km다.3. 역사
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8번으로 운행하던 시절 |
- 과거엔 8번이었다.
- 고현과 장평에서 시간을 너무 잡아먹는다는 이유로 장거리 승객들의 민원이 잦아 2013년 3월 4일부터 오전 8시 이후 시간대에는 장평오거리로 가지 않고 장평회관에서 바로 제니스타운으로 내려가도록 변경되었다.
- 동부(동남부농협)행 한정으로 거제면사무소 방면이 좌회전금지로 변경됨에 따라 노선 구조가 약간의 직선화가 이루어졌다.
4. 특징
- 거제시 50번대 노선의 가장 기본이 되는 핵심노선. 이 노선을 기본으로 하여 여러 노선이 운영되는데 부춘 및 혜양사까지 가는 51번, 가배를 경유하여 쌍근까지 가는 52번, 가배를 경유하여 저구를 거치고 홍포까지 가는 53번과 부춘까지의 단축형인 53-1번[1], 가배를 경유하여 저구 및 여차까지 가는 54번과 54-1번, 거제해금강까지 가는 55번과 55-1번[2] 등으로 나뉜다.[3] 단, 58번은 거제대교에서 출발하여 동부로 가는 노선이기에 예외이며 영업회송 노선인 67번과 67-1번은 50번대 노선과 60번대 노선을 통합한 형태의 노선이라 50번대와 60번대에 모두 들어간다.
- 동부면, 거제면 주민들을 시내이자 버스터미널이 있는 고현까지 갈 수 있게 해주는 역할을 하는 매우 중요한 노선들이다.
- 아침 1회는 중앙고까지 연장 운행한다.
4.1. 노선
거제시 일반시내버스 50번(고현-죽림입구-동부) | ||
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5. 연계 철도역
없음.
[1]
그러나 부춘에서 홍포까지는 순환버스 운행 관련 영업회송을 위해 저구를 경유하므로 사실상 홍포까지 가는 노선이라고 봐도 무방하다.
[2]
동남부농협 이후 55번은 연담, 학동 등을 거쳐 거제해금강으로 가고 55-1번은 오송, 가배, 율포, 탑포, 저구 등을 거쳐 거제해금강으로 간다.
[3]
2020년
7월 22일 이전에는 학동까지 가는
56번과 연담까지만 갔다가 고현으로 되돌아오는
57번도 있었지만 개편 이후 56번은
64번과 통폐합되어
67-1번으로 바뀌고 57번은 폐선되었다.