시외버스 유성-진천

문서가 존재하는 대전광역시 시외버스, 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 대전복합 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;"	고속버스 및 전환시외 (코버스 전산망을 사용하는 노선)
<colbgcolor=#00ae4d><colcolor=#fff> 수도권	↔서울경부	↔동서울	↔인천
충남	↔태안	↔서산	↔당진
강원	↔강릉(고속)
호남	↔광주	↔전주(고속)
운휴/폐지	↔부산	↔울산	↔동대구	↔포항
	↔상봉	↔천안(고속)
시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권	↔광주,하남	↔용인,기흥,신갈	↔인천공항	↔수원,오산
	↔안산	↔안성	↔의정부	↔서울남부
	↔성남
영남	↔함양,거창	↔진주	↔창원,마산,김해	↔사천,삼천포
	↔남해	↔상주,점촌(완행)	↔안동, 영주
충북	↔청주공항	↔혁신도시,진천	↔청주
충남	↔공주	↔금산	↔논산	↔천안
	↔보령
강원	↔원주,횡성,홍천,춘천	↔원주,횡성,홍천,인제,속초	↔태백,고한,영월	↔강릉(시외),동해,삼척
호남	↔무주	↔무주,장수,남원
폐지	↔연천,문산	↔김해공항	↔안동(완행)	↔거창(완행)

문서가 존재하는 청주시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 청주시외 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;"	<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#80c342><colcolor=#fff> 수도권	↔서울남부	↔서울호남	↔동서울
↔성남		↔인천	↔인천공항
↔안성		↔장호원
강원	↔강릉	↔원주	↔태백,고한,영월
	↔춘천
대전/충청	↔대전복합	↔충주(직행)	↔옥천,영동
	↔진천	↔금왕,감곡	↔충주(완행)
	↔제천(직통,직행)	↔유성	↔부여
	↔천안	↔괴산
대구/경북	↔구미,대구서부	↔경북대상주,안동	↔상주(완행)
영남	↔창원	↔진주	↔양산,해운대
호남	↔광주	↔전주	↔군산

문서가 존재하는 진천군 시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 진천 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;"	<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#083190><colcolor=#fff> 수도권	↔서울남부 광혜원,이월 경유 혁신도시,대소 경유	↔동서울	↔인천,수원,안산
충청	↔대전복합	↔청주북부,청주공항,유성	↔천안
	↔청주	↔충주	↔음성
	↔무극 (충주발) (청주발)	↔삼성

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 2018년에 복합터미널 노선을 보조하기 위하여 신설되었다.
• 청주북부터미널이 개업한 후 해당 터미널을 경유하게 되었다.

4. 특징

• 일부 차량이 28인승 시외우등으로 운행하고 우등할증이 있다. 우등 시간대는 날마다 다르다.
• 과거 김포, 인천공항행 노선의 운행이 중단되었을 때 음성군, 진천군 일대에서 시외우등이 투입되는 유일한 노선이었다.[1]
• 모든 곳에서 지정좌석제가 시행 중이다. 버스타고나 티머니GO로 예매도 가능하다. 지정좌석제임에도 모든 곳에서 구간승차가 가능하다.
• 전 구간을 완승하는 사람은 그렇게 많지는 않고 청주북부나 공항에서 거의 물갈이가 된다.
• 오창과 공항 수요를 잡아서 그런지 대전행보다 편수가 많고 막차도 늦다. 하지만 경유지가 있어서 대전햇보다 2~30분 정도 오래 걸린다.
• 배차는 대전복합행과 1:1 간격으로 운행한다. (통합배차간격 약 1시간)