NACHTREIHER

아머드 코어 Ⅵ 루비콘의 화염의 AC 프레임 목록
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<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> NACHTREIHER

NACHTREIHER 풀 프레임을 사용하는 V.IV 러스티의 AC 스틸 헤이즈

1. 개요2. 특징3. 파생형: KASUAR4. 사용자5. 기타

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1. 개요

아머드 코어 Ⅵ 루비콘의 화염에 등장하는 AC 프레임. 제조사는 슈나이더이며, 이름의 모티브는 해오라기의 독일어 명칭인 나흐트라이허(Nachtreiher).

2. 특징


풀 스펙 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]				타입 - 경량 2각
내장 기준 (최저 중량 및 부하)
부스터 - BST-G1/P10
제네레이터 - JOSO
FCS - FCS-G1/P01
내장 부품 중량	4800	내장 부품 부하	388
방어 성능
총 AP - 8580
내탄 방어	1001	내EN 방어	1107
내폭 방어	976	자세 안정성능	1499
적재 및 무게
총 중량[중량기준] - 37590
안정 회복 보정 - 146
적재 상한	48650	적재 합계[중량기준]	23560
남은 적재량 - 25090 / (51.57%)
복원 성능 및 스캔
시스템 복원 성능 - 92
스캔 거리 - 280m
스캔 지속 시간	13.2s	스캔 대기 시간	9.6s
코어 출력 및 공급
EN 부하 합계[부하기준] - 1232
부스터 효율 보정 - 126
출력 보정	91	공급 보정	109
전투 및 기동관련
팔 적재 상한 - 12730
반동 제어	87	조준 추적 성능	104
사격 적성	160	근접 적성	95
수평 도약	228	수직 도약	52

}}} ||

분류는 경량기로, 공기 역학 특성과 에너지 기술에 특화된 기업인 슈나이더가 개발하였으며 그 중에서도 돋보이는 기동성능을 확보한 독보적인 프레임이다. 디자인은 전체적으로 아머드 코어 4~ 아머드 코어 포 앤서의 레이레너드제/ 오메르 사이언스제 AC 프레임을 오마쥬한 외형을 지니고 있다. 03-AALIYAH· 04-ALICIA와 TYPE-LAHIRE, 그 중에서도 특히 TYPE-LAHIRE를 오마쥬하고 있다.

전체적으로 아머드 코어 포 앤서의 TYPE-LAHIRE를 오마쥬한 기체 답게 높은 순발력과 일격이탈에 최적화된 기체성능, 다른 프레임들과 달리 전투기에 팔다리를 달아놓은 듯한 독특한 생김새 등 여러모로 이질적인 특성을 자랑한다. 출력을 극대화하여 환경을 극복한다는 기업의 사상을 기동성으로 지향하여 특화시킨 방향성이 그대로 드러난 기체.

기체 특성은 최고급 기동성과 사격무기 적성, 그리고 이를 뒷받침해주는 높은 부스터 효율과 도약 성능. 특히 완부의 사격적성은 모든 팔 파츠 중 가장 높기 때문에 자동 조준 보정 속도가 탁월하여 기동성에 적합한 록온 성능을 가지고 있다. 그러나 내구성과 방어력은 경량기 답게 절망적으로 낮으므로 고화력 무기에 잘못 맞았다간 순식간에 허리가 휘게 된다. 또한 적재량도 최하급이기 때문에 중무장은 불가능하며, 제네레이터 출력 보정도 낮기 때문에 EN 무장 또한 운용하기 어렵다. 그러므로 경량 실탄 화기/미사일과 조합하여 적극적으로 퀵 부스트를 사용해 고속 기동을 하는 숙련된 플레이가 필요하다.

여담으로 각부인 NACHTREIHER/42E가 역관절과 매우 유사하게 보이지만 실제로는 아니다. 그 이유는 종아리가 휘어있을 뿐 무릎 구조를 잘보면 엄연히 몸쪽으로 접혀있기 때문이며, 역관절 각부들은 발 부분이 허벅지와 종아리랑 같거나 살짝 긴 비율로 매우 길게 발달한 이중 관절 구조이다. 이 때문에 헷갈리는 경우도 존재하고 아래 KASUAR/42Z가 진짜 역관절이므로 유의하자. 그래도 그 모양덕분인지 그래도 2족치곤 수평,수직 도약 성능이 역관절타입에 준할정도로 높게 잡혀있긴해서 2족의 조종성으로 높은 도약성능을 원할때 채용한다.

풀 프레임의 사용자는 V.IV 러스티 혼자. 주인공에 버금가는 실력자이자 피탄되지 않고 돌격할 수 있는 러스티의 천재성을 나타내는 장치로 추정된다. 그 외에는 다른 베스퍼 멤버들이 각부를 제외한 파츠들을 아르카부스의 다른 파츠와 조합시켜 사용한다.

3. 파생형: KASUAR

<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> KASUAR

KASUAR 각부를 사용하는 V.VIII 페이터의 AC 듀얼 네이쳐


풀 스펙 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]				타입 - 경량 역각
내장 기준 (최저 중량 및 부하)
부스터 - BST-G1/P10
제네레이터 - JOSO
FCS - FCS-G1/P01
내장 부품 중량	4800	내장 부품 부하	388
방어 성능
총 AP - 8290
내탄 방어	995	내EN 방어	1057
내폭 방어	967	자세 안정성능	1494
적재 및 무게
총 중량[중량기준] - 41890
안정 회복 보정 - 140
적재 상한	47820	적재 합계[중량기준]	23830
남은 적재량 - 23990 / (50.17%)
복원 성능 및 스캔
시스템 복원 성능 - 128
스캔 거리 - 620m
스캔 지속 시간	5.4s	스캔 대기 시간	3.6s
코어 출력 및 공급
EN 부하 합계[부하기준] - 1202
부스터 효율 보정 - 126
출력 보정	91	공급 보정	109
전투 및 기동관련
팔 적재 상한 - 12730
반동 제어	87	조준 추적 성능	104
사격 적성	160	근접 적성	95
수평 도약	386	수직 도약	80

}}} ||

NACHTREIHER의 파생형으로, 헤드를 KASUAR/44Z, 각부를 KASUAR/42Z로 교체한 역관절 공중전형 사양. 이름의 모티브는 화식조목의 독일어 명칭인 카주아르(Kasuar).

기체 특성은 원본과 유사하지만 기동성과 생존성을 약간 희생한 대신 공중전 전투 성능을 높였으며, 그에 걸맞게 도약 성능이 대폭 향상되었다. 또 스캔 거리가 증가했지만 스캔 지속 시간은 감소했으며 그 외의 종합적인 성능은 대동소이하다.

사실 각부 KASUAR/42Z의 경우 경량 역관절임에도 불구하고 꽤 무거운 축에 속하며, 그러면서도 도약력 제외 성능이 경량 2각과 거의 같거나 오히려 낮기 때문에 채용률이 표준 역관절인 06-042 MIND BETA나 중량 역관절인 RC-2000 SPRING CHICKEN에게 밀리는 편이다. 기동성이 특출나게 높지 않으면서도 생존성과 무장 운용성이 모두 다른 역관절 파츠에 비해 낮은지라 도약력 하나만 보고 가기에는 어렵기 때문. 그래서 여러모로 손을 타는 구성이다.

여담으로 KASUAR의 헤드 파츠에 달린 뿔은 정면에서 보면 오른쪽으로 치우쳐져 있다. 이 때문에 불호를 느끼는 사람들이 있는 편. 그래서 성능 저하를 감수하고 보다 생김새가 무난한 NACHTREIHER의 헤드 파츠를 대신 쓰는 사람들도 있다.

4. 사용자

V.IV 러스티
NACHTREIHER 풀 프레임을 사용한다.

V.VI 마테를링크
NACHTREIHER 헤드와 완부를 채용했다.

V.VIII 페이터
NACHTREIHER 코어와 KASUAR 각부를 채용했다.

킹
KASUAR 헤드를 채용했다.

51-013 BE
NACHTREIHER 코어를 채용했다.

5. 기타

파일:Website_image_Armored_Core_VI_Instagram_promo_September_02_2023_NACHTREIHER.webp

나흐트라이허 프레임 AC의 컨셉 아트

국내 팬덤에선 독특한 발음과 러스티의 캐릭터성과 합쳐져 나흐흑따흐흑, 나흐앙따흐앙 등의 해병스러운 별명으로 불리고 있다.

[중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준. [중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준. [부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준. [중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준. [중량기준] 세팅된 내장값인 4800을 제외한 순수 외장무게 기준. [부하기준] 최소 내장 부하값인 388을 제외한 순수 외장부하 기준.