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<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 교통비 환급 | ||
전국 | 국토교통부 | ||
알뜰교통카드 → K-패스 | |||
광역 | 경기도 | 인천광역시 | |
The 경기패스 K-패스 기반
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인천 I-패스 K-패스 기반
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통합 정기권 | |||
광역 | 서울특별시 | 인천광역시 | |
기후동행카드 | 광역 I-패스 |
<colbgcolor=#003764><colcolor=#fff> K-패스 K-Pass |
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주관 | 국토교통부 |
링크 | 공식 홈페이지[1] 국토교통부 설명자료 |
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1. 개요
2023년 8월 29일 국토교통부에서 발표한 대중교통비 환급 지원사업으로, 알뜰교통카드의 후신이며 2024년 5월부터 시행할 예정이다.2024년 2월경부터 알뜰교통카드 앱에서 K패스 전환 사전동의가 진행된다.
2. 특징
- 기존의 알뜰교통카드 사업을 개선한 사업으로, 알뜰교통카드에 존재했던 도보/자전거 이동거리 기준 적립 방식 대신 정률 적립 방식으로 변경되었다.
- 월 15회 이상 이용 시, 월 60회 사용분까지 일반 20%, 청년(만 19~34세) 30%, 저소득층 53.3%가 마일리지로 적립된다.
- 기후동행카드, 동백전 등 특정 지역을 대상으로 한 사업과 달리, 전국의 시내교통수단에서 마일리지 적립이 가능하다.
- 재원은 정부와 지자체가 50%:50%로 분담한다. 단, 서울특별시는 지자체 분담 비율이 60%다.
2.1. 할인요금 환산표
기존에 알려진 할인율을 단순 환산해 나온 금액으로 실제 시행시 세부조건에 따라 달라질 수 있다.기준요금 |
일반기준 (80% 적용) |
청년기준 (70% 적용) |
저소득층기준 (46.7% 적용) |
1,400원 | 1,120 원 | 980원 | 658원 |
1,500원 | 1,200 원 | 1,050원 | 705원 |
1,600원 | 1,280 원 | 1,120원 | 752원 |
1,700원 | 1,360 원 | 1,190원 | 799원 |
1,800원 | 1,440 원 | 1,260원 | 846원 |
1,900원 | 1,520 원 | 1,330원 | 893원 |
2,000원 | 1,600 원 | 1,400원 | 940원 |
2,100원 | 1,680 원 | 1,470원 | 987원 |
2,200원 | 1,760 원 | 1,540원 | 1,034원 |
2,300원 | 1,840 원 | 1,610원 | 1,081원 |
2,400원 | 1,920 원 | 1,680원 | 1,128원 |
2,500원 | 2,000 원 | 1,750원 | 1,175원 |
3. 사업 대상 지역
- 인구 10만 명 이상인 기초자치단체와 세종특별자치시, 제주특별자치도 제주시 및 서귀포시의 주민은 모두 사용이 가능하다.
- 인구 10만 명 미만인 기초자치단체 중 주민등록 상 아래 지역에 거주하는 주민은 사용이 불가능하다.
4. 각 지자체별 확대 사업
일부 지자체에서는 K-패스를 기반으로 혜택을 확대한 사업을 진행하고 있다.4.1. The 경기패스( 경기도)
K-패스를 기반으로 경기도민에게 추가 혜택을 지원하는 사업이다. 미리 공개된 알뜰교통카드 홈페이지를 보면 최대 3,000원까지 할인 적용된다. 따라서 1회 최대 할인 금액은 일반 성인 600원, 청년은 900원까지 할인받을 수 있다.추가 혜택은 아래와 같다.
- 지원 횟수 상한 없음
- 청년의 기준을 만 39세까지로 확대
- 18세 이하 어린이 및 청소년 연 24만원 한도 지원 (별도 시스템 기반)
4.2. 인천 I-패스( 인천광역시)
K-패스를 기반으로 인천광역시민에게 추가 혜택을 지원하는 사업이다.추가 혜택은 아래와 같다.
- 지원 횟수 상한 없음
- 청년의 기준을 만 39세까지로 확대
- 만 65세 이상 환급 비율 30%로 확대
- 만 18세 이하 어린이 및 청소년 연 12만원 한도 지원 (별도 시스템 기반)
[1]
접속은 가능하나 아직 개발이 완료가 되지 않아 가입이 불안정하고 기능들도 작동하지 않는다.