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| 본문 · 풍선 · 치장 파츠 |
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1. 개요
더 빠르게, 더 날카롭게, 더 민첩하게!
승리 앞에 정의는 사치다.
카트라이더: 드리프트에 등장하는 카트바디. 베토벤, 마귀상어와 함께 레이싱 박스에서만 등장하는 카트바디다.승리 앞에 정의는 사치다.
1.1. 획득 경로
-
획득처 : 레이싱 패스 프리미엄 플러스 박스(2024.02.15~)
레이싱 패스의 모든 아이템을 획득한 후 트로피 12개로 구입할 수 있는 프리미엄 플러스 박스에서만 등장한다. 하지만 등장 확률도 0.27%밖에 안 되는 데다[1] 프리미엄 플러스 박스 자체가 과금으로 많이 살 수도 없는 터라 입수 난이도는 극악 수준이다.
이후 2024년 10월 24일 레이싱 패스가 종료되며 단종되었다.
1.2. 언어별 명칭
| 언어별 명칭 | |
| <colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 한국어 | 흑기사 |
| 한자(번체) | 黒騎士 |
2. 성능
| 기본 등급 | |||
|
[[카트라이더: 드리프트/카트바디#s-2| 희귀 ]]
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| 튜닝 | |||
| 밸런스형 | |||
| 부스터 가속 | 6 | ■■■■■■ | |
| 드리프트 가속 | 6 | ■■■■■■ | |
| 부스터 시간 | 7 | ■■■■■■■ | |
| 부스터 충전량 | 6 | ■■■■■■ | |
| 속도 | |||
| 직선 속도 | 194km/h | ||
| 부스터 속도 | 273km/h[2] | ||
| 출발 부스터 | 180km/h[3] | ||
| 헤어핀 감속 | 105 ~ 113km/h | ||
| 주행 물리 | |||
| 안정성 | 중 | ||
| 사이즈 | 중형 | ||
| 몸싸움 | 중 | ||
| 무게중심 | 중간 | ||
밸런스형 12수저 카트바디로 준수한 성능을 가지고 있다. 다만 스탯이 마일리지 상시 판매 카트인 업사이드 다운과 동일한데다 매우 높은 희소성에 비해 탄력은 뛰어나지만 감속이 평균치에 가까워서 스펙상으로 부각되는 장점은 없다.[4] 그래도 뛰어난 탄력과 올라운더형 스탯을 이용하여 극악의 획득확률을 뚫은 유저들이 미드필더형 포지션으로 채용했었다. 그러나 6월 6일 상점에서 어느 정도 디자인이 비슷하면서도 평균 이상의 감속을 비롯한 실전성도 갖춘 스틸 코어가 출시 되고 6월 27일에는 그보다도 성능이 더 뛰어나고 원작에서의 인지도도 높았던 멘티스가 드리프트 가속형으로 출시되면서 소장목적이 아니라면 반드시 획득해야 할 필요성이 줄어들었다. 거기에 라이벌 라인업인 백기사가 상위호환 성능으로 출시되면서 희소성을 제외하면 성능만 보고 채용하기는 점점 힘든 상황이 되어가고 있다.
3. 치장 파츠
| <colbgcolor=#4ba3da,#4ba3da> 휠 |
<colbgcolor=#fff,#191919> |
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4. 여담
- 일찍이 데이터가 유출되어 원작의 명성을 아는 유저들의 많은 기대를 받았던 카트바디. 디자인은 흑기사 X를 베이스로 삼아서 흑기사 9와 흑기사 V1을 적절히 섞은 모습에 가깝다. 그 덕에 원본이었던 흑기사 X처럼 전면부가 납작해보이지 않고 더 깔끔한 모습이 되었다.
- 카트라이더: 드리프트가 오픈할 때부터 트레일러에서 꾸준히 모습을 드러냈던 카트바디로 일종의 얼굴마담, 홍보차 역할을 해왔지만 정작 오랫동안 상점은 커녕 이벤트로도 모습을 드러내지 않았고 한참 뒤인 RISE 업데이트가 지나고 나서야 프리미엄 플러스 박스에서 0.27%라는 극악의 획득 확률로 등장한다는 사실이 밝혀져 유저들의 비난을 받았다. 사실 이마저도 서재우 디렉터가 부임한 후 겨우 획득 경로가 확보된 것으로 조재윤 디렉터 재임 기간 때는 아예 구할 수조차 없는 사실상 허위매물이었기에 드리프트의 허위 과장 광고의 상징 중 하나로 꼽혔다. 오죽했으면 트레일러에서 사용된 시네마틱용 모델만 존재하고 사실 인게임 데이터는 존재하지도 않는 것 아니냐며 의심까지 하는 유저들이 많았다. 추측컨데 조재윤 디렉터가 카트바디 출시를 최대한 미루고 꿍쳐놨다가 신규 카트바디랍시고 꺼내는 식으로 컨텐츠를 아끼려 했던 것으로 보이지만, 결과적으로 게임은 게임대로 망치고, 자신의 평가는 자신의 평가대로 깎아먹는 행동이었다. 게임 자체가 바뀌어서 유명무실, 흐지부지가 됐다고는 해도 원작 시절 인기가 많았던 기사 시리즈[5]의 카트바디라는 걸 생각하면 유저들의 민심을 더욱 빠르게 잃게 만드는 행동이었다. 이후 2024년 10월 24일 패치로 레이싱 패스가 사라지면서 또다시 단종이 되었다.
- 변신시 후방 리어윙과 리어윙 아래에 가려져 있던 배기구가 전개되는데, 특이하게도 차체와 리어윙이 연결된 지지대가 없다. 처음에는 신규 카트에 가끔씩 발생하는 모델링 오류인 줄로만 알려졌으나, 과거 업로드된 트레일러에서도 리어윙 지지대는 존재하지 않는 것이 확인됐다. 흑기사의 개발 스케치가 올라오지 않아 의도된 디자인인 것인지는 알 수 없다.
5. 관련 문서
[1]
프플박에서 등장하는 다른 카트바디들은 대부분 0.81%로 흑기사보다 확률이 3배는 더 높다.
[2]
부스터 가속 6 기준
[3]
출발 부스터 강화 0 기준
[4]
흑룡의 경우 흑기사와 반대로 감속이 좋은 편이지만 탄력이 그리 좋지가 않다.
[5]
흑기사 9 이전까지 나온 기사 시리즈는 인기가 없었으나, 흑기사 9부터 확실한 개성을 어필하는 것에 성공하면서 인기가 많아졌다.