| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" |
<tablebordercolor=#00569f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#00569f> |
}}} | |
|
{{{#!wiki style="color: #00569f; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" |
<colbgcolor=#00569f> ㄱ | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 가동로 · 가락로 · 가산로 · 가야로 · 강동로 · 경원로 · 계동로 · 고모로 · 골든루트로 · 관동로 · 구산로 · 구지로 · 금곡로 | |
| ㄴ | 나전로 · 내덕로 · 내외로 · 내외중앙로 · 능동로 | ||
| ㄷ | 담안로 · 대동로 · 대청로 · 덕정로 · 동남로 · 동북로 · 두곡로 | ||
| ㅁ | 마사로 · 명동로 · 명동산단로 · 무계로 · 묵방로 | ||
| ㅂ | 반룡로 · 반룡산로 · 번화1로 · 번화2로 · 병동산단로 · 본산1로 · 본산2로 · 본산로 · 봉림로 · 봉하로 · 부곡로 · 분성로 | ||
| ㅅ | 삼계로 · 삼계중앙로 · 삼문로 · 삼안로 · 상동로 · 서김해산단로 · 서낙동로 · 서부로 · 선지로 · 선천남로 · 선천로 · 선천북로 · 소락로 · 송현로 · 수가로 · 식만로 · 신내덕로 · 신외덕로 · 신천산단로 | ||
| ㅇ | 안곡로 · 안양로 · 안하로 · 여래로 · 여차로 · 외덕로 · 용덕로 · 우암로 · 웅장로 · 월산로 · 유하로 · 율하1로 · 율하2로 · 율하3로 · 율하4로 · 율하5로 · 율하6로 · 율하7로 · 율하로 · 이노비즈로 · 인제로 | ||
| ㅈ | 장등1로 · 장등로 · 장방로 · 장유로 · 장재로 · 장척로 · 전하로 · 주선로 · 진남로 · 진례로 · 진영로 · 진영산복로 | ||
| ㅊ | 천곡로 · 칠산로 | ||
| ㅌ | 테크노밸리1로 · 테크노밸리로 | ||
| ㅍ | 팔판로 · 평전로 | ||
| ㅎ | 하계로 · 한림로 · 함박로 · 해반천로 · 해원로 · 호계로 · 화목로 · 활천로 · 흥동로 | ||
| 경상남도의 도로 틀 둘러보기 | }}}}}}}}} | ||
|
호계로 虎溪路 | Hogye-ro |
|||
|
←
봉림동 방면 가락대로 |
15번 부산광역시도 |
종 점
|
|
| 노선 번호 | |||
| 15번 부산광역시도 | |||
| 기점 | |||
| 부산광역시 강서구 죽림동 오봉삼거리 | |||
| 종점 | |||
| 경상남도 김해시 동상동 | |||
| 연장 | |||
| 5.7km | |||
| 관리 | |||
|
|
|
||
| 왕복 차로 수 | |||
| 4차로 | |||
| 주요 경유지 | |||
| 오봉삼거리 ↔ 죽림교차로 ↔ 호계로사거리 ↔ 동상동 | |||
1. 개요
부산광역시 강서구 죽림동 오봉삼거리에서 출발하여 경상남도 김해시 동상동에서 끝나는 도로. 15번 부산광역시도의 일부이다.2. 상세
원래 구간은 14번 국도에서 분기해 호계천, 구산천을 복개해 구지봉까지 이어졌던 도로였다. 그런데 도로 확장, 도시 개발 등으로 인해 실제 하천 복개 구간과는 다른 구간이 많다. 현재 김해중학교 이후로 김해대로까지의 구간은 호계로463번길, 김해대로2355번길로 바뀐 듯. 호계천 복원을 시도한 적은 있지만 도로, 상가 등을 전부 들어내야 하다보니 금방 취소된 듯 하다.가락로가 2차선 도로라서 시도때도없이 교통체증에 시달리기 때문에 우회도로로 호계로를 이용하는 것이 좋다. 시내버스 노선은 주로 읍면지역으로 가는 노선들이 다닌다. 부산 시내버스 노선들 중에서는 2012년 폐선된 128번 이후 2023년 7월 29일 122번이 새로 개통하여 호계로를 경유하고 있다.
과거 김해에서 부산 사하구 방면으로 가는 최단 루트였다. 호계사거리 - 죽림삼거리 - 득천삼거리 - 청량사삼거리 - 낙동강하구언 구간으로 호계사거리와 죽림삼거리 구간은 과거 2차선구간으로 악명높은 정체구간이었다. 호계로의 확장과 함께 현재는 서낙동로와 동서대로가 개통되고 이전 루트였던 청량사 - 득천삼거리 구간인 제도로 구간은 에코델타시티 사업으로 철거된다.
임진왜란 당시 호계로는 호계천이라는 하천이었다. 이 하천은 김해읍성을 통과하며 지나갔는데 김해읍성에서 사람들이 강렬히 저항하자 왜는 읍성으로 향하는 물을 차단하기 위해 하천을 막아버렸고 지금 그 하천 위에 길이 생긴것이다.
3. 구간
굵은 글씨가 김해시 구간이다.오봉삼거리[1]-죽림교차로[2]-부원교차로[3]-호계로사거리[4]-제일교회사거리[5]-해성사사거리[6]- 가야로와 접속