1. 개요
현대 쏠라티용 6단 종치 수동변속기군이다.2. 상세
- MTF
- 점도 : SAE 75W-85
- 등급 : API GL-4
- 변속 제어 : 케이블
'T045S6', 'M6R45'로도 불린다.
클러치 부스터에는 DOT4 브레이크액이 담겨져 클러치의 탈부착을 돕는다.
변속레버는 R(후진)이 2단 좌측에 놓이겠끔 설정됐으며, 링을 위로 당겨서 R로 이동시켜야 한다.
PTO 지원 기종 또한 존재한다.
기어비
| 1 | 5.080 |
| 2 | 2.586 |
| 3 | 1.486 |
| 4 | 1.000 |
| 5 | 0.784 |
| 6 | 0.679 |
| R | 4.095 |
3. 둘러보기
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자동변속기 | ||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| <colbgcolor=#003c83> 4단 | A4AF · A4BF · A4CF | ||
| 5단 | A5xF · A5CF | A5SR | |
| 6단 | A6xF · D6GF | ||
| 7단 | D7GF · D7UF | ||
| 8단 | A8xF · D8LF | A8xR | |
| CVT | C0GF · K CVT | ||
| 수동변속기 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 5단 | M5xF( M5EF) · M5HF |
M5SR ·
M5TR · M5ZR · RT-10 |
|
| 6단 | M6xF( M6CF · M6GF · M6LF) | M6AR · M6VR · T45S6 | |
| 하이브리드 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 6단 | D6KF · A6MF2H | ||
| CVT | HCVT | ||
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