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| 교훈 | 先人間 後知識 |
| 개교 | 1953년 |
| 유형 | 마이스터고등학교 |
| 성별 | 남녀공학 |
| 운영형태 | 공립 |
| 교장 | 오민영 |
| 교감 | 정구종 |
| 교화 | 개나리 |
| 교목 | 소나무 |
| 교색 | 녹색 |
| 학생 수 |
239명 (2023. 3. 2. ) |
| 교직원 수 |
44명 (2023. 3. 2.) |
| 관할 교육청 | 전라남도교육청 |
| 소재지 | 전라남도 광양시 진상면 신시길 177 |
| 홈페이지 |
|
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1. 개요
능력중심사회를 선도할 항만물류분야 Young Meister를 양성하는 학교, 한국항만물류고등학교
1. 마이스터란?
마이스터(MEISTER)란 한 분야의 전문가, 명장, 장인(匠人)이라는 의미로 독일어에서 유래한 단어입니다.
☞영 마이스터(YOUNG MEISTER): 전문적 직업교육을 받는 예비기술명장2. 마이스터고란?
국가차원에서 전문 기술인력 즉 예비 마이스터(YOUNG MEISTER)를 양성하기 위해 엄격한 심사를 거쳐 선정한 특수목적고등학교로서 '졸업 이후 우수기업 취업, 특기를 살린 군 복무, 직장 생활과 병행 가능한 대학교육' 기회 제공을 특징으로 합니다. 한국항만물류고등학교는 국내유일의 '항만물류분야 마이스터고'로 선정되었습니다.
3. 마이스터고와 다른 고등학교의 차이점은?
가. 꿈 열정을 가지고 도전하는 청소년의 특기와 적성을 살려 미래사회를 이끌어 갈 분야에서 최고의 전문가가 될 수 있는 길
을 펼쳐놓은 미래 지향적인 학교입니다.
나. 졸업과 동시에 전공 고나련 우수기업에 100%취업을 목표로 하는 취업 중심의 특수목적고등학교 입니다.
- 현장의 경험을 반영한 산업체 맞춤형 교육과정 운영과 졸업인증시스템을 통하여 현장의 변화를 선도적으로 이끌어 갈 수
- 자신이 선택한 분야에서의 자기계발을 위해, 취업 후에도 대학교육을 가능하도록 하여 중견 기술인력으로 성장할 수 있
다. 이를 위해 우리나라 최초로 국가적 차원(교육과학기술부)의 지원뿐만 아니라 시 도교육청, 지자체, 산업체, 학교가 하나가
있는 영 마이스터 양성
- 졸업 후, 우수 산업체에 바로 취업 목표- 자신이 선택한 분야에서의 자기계발을 위해, 취업 후에도 대학교육을 가능하도록 하여 중견 기술인력으로 성장할 수 있
는 경력개발(CAREER PATH)이 가능한 새로운 개념의 학교
되어 행 재정적 지원을 합니다.
라. 학비면제 및 맞춤형 장학금 지원
- 전원 입학금 및 3년간 수업료 학교운영지원비 면제
- 우수학생 및 저소득층 별도의 장학금 지원
마. 쾌적한 원룸식 기숙사 제공
- 우수학생 및 저소득층 별도의 장학금 지원
4. 항만물류분야 마이스터고란?
국내 유일의 항만물류분야 마이스터고등학교로서, 물류산업을 선도하는 글로벌 인재양성을 목표로 인성과 전문성을 갖추고 자신의 소질, 특기, 적성을 살려 자신의 미래를 개척해나갈 수 있는 마이스터 고등학교입니다.
5. 한국항만물류고등학교를 선택해야 하는 이유는?
3년간 학비면제, 학급당 정원18명, 쾌적한 기숙사, 실무외국어교육강화 해외연수, 다양한 장학금 혜택
가. 최첨단 유비쿼터스 교실환경 구축
마. 직장과 대학교육 병행
- 학급당 정원 18명
- 1인 1PC의 실습환경 및 프로젝트 수업
- 현장 수준에 맞춘 시설 및 기자재 활용
나. 항만물류분야 영 마이스터 양성을 위한 맞춤형 산학협력 프로그램 운영- 1인 1PC의 실습환경 및 프로젝트 수업
- 현장 수준에 맞춘 시설 및 기자재 활용
- 마이스터 전공능력배양을 위한 맞춤형 전공동아리 프로그램 운영
- 방학중 물류관련 산업체 및 외부교육기관에서 맞춤형 위탁교육프로그램 실시
- 2학년 방학중 산업체현장학습 프로그램 운영
- 현장적응력 제고를 위한 산업현장체험학습 및 CEO초청 특강 운영
다. 차별화된 실무 외국어 교육 및 해외 연수 기회 제공- 방학중 물류관련 산업체 및 외부교육기관에서 맞춤형 위탁교육프로그램 실시
- 2학년 방학중 산업체현장학습 프로그램 운영
- 현장적응력 제고를 위한 산업현장체험학습 및 CEO초청 특강 운영
- 해외연수 및 취업이 가능한 실무중심 외국어 교육제공
- 해외 주요 물류중심국가 연수기회 제공
라. 교장공모제 실시 및 산학겸임교사 활용, 학교의 자율성 보장- 해외 주요 물류중심국가 연수기회 제공
마. 직장과 대학교육 병행
- 취업 후 계약학과, 사내대학, 사이버대학 등을 활용하여 근로경험과 연계한 교육기회 제공
- 전공분야 산업체 재직자 특별전형으로 4년제 대학교육 기회 제공
- 전공분야 산업체 재직자 특별전형으로 4년제 대학교육 기회 제공
2. 학교 연혁
2023.01.05. 제68회 졸업생 84명(총7,905명)2021.09.01. 제20대 오민영 교장 부임
2021.03.02. 마이스터고 12기 90명 입학
2021.02.04. 제66회 졸업생 96명(총7,732명)
2020.03.02. 마이스터고 11기 90명 입학
2020.01.09. 제65회 졸업생 94명(총7,636명)
2019.03.04. 마이스터고 10기 102명 입학
2019.02.15. 제64회 졸업생 99명(7,542명)
2018.03.02. 마이스터고 9기 101명 입학
2018.02.09. 제63회 졸업생 95명 (총 7,443명)
2017.09.01. 제19대 허동균 교장 부임
2017.03.02. 마이스터고 8기 100명 입학
2017.02.10. 제62회 졸업생 99명 (총7,348명)
2016.03.02. 마이스터고 7기 101명 입학
2016.02.19. 제61회 졸업생 94명 (총7,249명)
2015.03.02. 마이스터고 6기 100명 입학
2015.02.12. 제60회 졸업생 95명 (총7,155명)
2014.03.03. 마이스터고 5기 103명 입학
2014.02.13. 제59회 졸업생 97명 (총7,060명)
2013.03.04. 마이스터고 4기 101명 입학
2013.02.07. 제58회 졸업생 100명 (총6,963명)
2012.03.05. 마이스터고 3기 103명 입학
2012.02.10. 제57회 졸업생 113명(총 6,863명)
2011.03.02. 마이스터고 2기 101명 입학
2011.02.12. 제56회 졸업생 108명(총 6,750명)
2010.03.02. 마이스터고 개교식(신입생 103명)
2010.03.01. 물류장비기술과, 물류시스템운영과로 학과 개편
2010.02.12. 제55회 졸업생 113명(총 6,642명)
2009.02.13. 마이스터고 지정
2007.03.01. 한국항만물류고등학교로 교명 변경
2006.08.22. 특성화고등학교 지정 (항만물류과 2학급, 항만정보시스템과 3학급)
2006.03.01. 항만물류과 2학급 신설
2006.02.01. 다목적 체육관 준공
1995.08.23. 진상종합고등학교로 학칙변경 인가
1986.09.12. 진상고등학교로 학칙변경 인가 (인문과 4개 학급)
1973.12.24. 진상종합고등학교로 학칙변경 인가
1969.12.02. 진상실업고등학교로 학칙변경 인가
1954.05.28. 진상농업고등학교로 학칙변경 인가
1953.04.09. 광양동고등학교 인가
1948.10.15. 사립학교 진상학원 설립인가
3. 학교 상징
- 교훈: 先人間 後知識
- 교화: 개나리(인내,겸양)
- 교목: 소나무(강직,진취)
- 교색: 녹색(활기, 희망)
4. 학과 소개
4.1. 물류장비기술과
1. 교육목표
21C 물류, 항만, 운송, 유통, 무역 전반에 걸쳐 사용되는 장비에 대해 실무중심의 체계적이고 종합적인 교육을 통해 최고의 물류장비기술을 습득한 영마이스터(Young Meister)를 육성한다.
2.지도방침
가. 물류장비정비 및 운전교육
나. 전기설비실습 및 자동화설비 교육
다. 항만장비정비 및 운용교육
라. 항만물류 관련기관 견학, 현장실무중심교육
나. 전기설비실습 및 자동화설비 교육
다. 항만장비정비 및 운용교육
라. 항만물류 관련기관 견학, 현장실무중심교육
3. 모집학과 및 모집인원
가. 학급수:3반
나. 학생수:54명
다. 주요이수교과 : 유압정비실습, PLC&시퀀스실습, 하역장비기계정비실습, 하역장비운전실습, 항만운영장비
라. 주요취득 기증자격증 : 컨테이너크레인운전기능사, 천장크레인운전기능사, 지게차운전기능사, 기중기운전기능사, 전기기능사, 생산자동화기능사, 자동차정비기능사, 건설기계정비기능사
나. 학생수:54명
다. 주요이수교과 : 유압정비실습, PLC&시퀀스실습, 하역장비기계정비실습, 하역장비운전실습, 항만운영장비
라. 주요취득 기증자격증 : 컨테이너크레인운전기능사, 천장크레인운전기능사, 지게차운전기능사, 기중기운전기능사, 전기기능사, 생산자동화기능사, 자동차정비기능사, 건설기계정비기능사
4. 졸업 후 학과별 주요 진로
항만터미널 운영사, 항만터미널 물류장비 정비 및 운전
배후물류단지, 물류센터, 복합물류단지, 전기공사업체, 해외취업적극추진, 공사업체
4.2. 물류시스템운영과
물류시스템운영과1. 교육목표
21C 국제 통상, 물류, 항만, 운송, 유통, 무역 전반에 걸친 실무중심의 체계적이고 종합적인 교육을 통해 국제화시대를 주도할 항만물류분야의 영마이스터로서 전문 인력을 양성한다.
2. 지도방침
가. 컴퓨터 일반 교육을 통해 컴퓨터 활용 능력을 기른다.
나. 전산회계, ERP(회계)실무 교육을 통하여 회계능력을 기른다.
다. 물류영어, 통관실무 교육을 통하여 무역 실무능력을 기른다.
라. 항만물류, 검수실무, 위험물관리, 물류관련법규 교육을 통하여 항만 물류인을 기른다.
마. PORT-MIS, FMS, WMS, TMS를 구축하여 수요자 요구 맞춤형 교육을 실시한다.
나. 전산회계, ERP(회계)실무 교육을 통하여 회계능력을 기른다.
다. 물류영어, 통관실무 교육을 통하여 무역 실무능력을 기른다.
라. 항만물류, 검수실무, 위험물관리, 물류관련법규 교육을 통하여 항만 물류인을 기른다.
마. PORT-MIS, FMS, WMS, TMS를 구축하여 수요자 요구 맞춤형 교육을 실시한다.
3. 모집학과 및 모집인원
가. 학급수:2반
나. 학생수:36명
다. 주요이수교과: 물류관리, 항만물류, 기업자원통합관리(물류, 생산, 회계, 인사), 검수실무, 위험물관리, 국제물류실무, 통관
나. 학생수:36명
다. 주요이수교과: 물류관리, 항만물류, 기업자원통합관리(물류, 생산, 회계, 인사), 검수실무, 위험물관리, 국제물류실무, 통관
실무, 터미널 운영실무, 물류센터 실무, 물류운영시스템
라. 주요취득 자격증: 무역관리사, 컴퓨터활용능력, 워드프로세서, 전산회계, 전산회계운용사, ERP정보관리사(물류, 생산, 회
계, 인사), 검수사, 물류관리사, 국제무역사, 원산지관리사, 무역영어, 지게차 운전기능사
4. 졸업 후 학과별 주요 진로
항만터미널시스템운영, 물류센터, 복합물류단지, 항만공사, 국제화물주선업관련 선사대리점, 해외 취업 적극추진 등
5. 교통과 입지
광양시 진상면 면소재지인 섬거리에 위치해 있다. 경전선이 지나가서 진상역에서 기차를 타고 순천으로 오고 갈수있다. 하동으로 가는 버스와 광양으로 가는버스, 동광양으로 가는 버스가 운행중이다. 시내버스는 광양 버스 15번, 18번, 30번, 33번, 35번, 54번이 항만물류고를 경유한다.동네에는 하나로마트[1]와 황금알마트라는 마트가 존재한다[2]
6. 출신 인물
7. 기타 특징
유일한 상업계열 학과를 운영중인 마이스터고이다.100% 전원 기숙사로 공부하기 좋은 편이다. 기숙사비도 무료이다.
2020년 기준 새롭게 시청각실과 실습실이 생겨났다.
학교 밖에 지게차 실습장이 있다.
8. 기숙사
| 06:10 - | 기상 |
| 06:20 - 06:40 | 아침 점호 및 운동 |
| 06:40 - 07:20 | 아침식사 |
| 07:20 - 08:10 | 호실 정리 및 등교준비 |
| 08:10 - 08:20 | 등교 |
| 20:50 - 21:00 | 하교 및 휴식 |
| 21:00 - 22:00 | 청소 및 정리정돈. 세면 세탁 |
| 22:00 - 22:30 | 취침 점호 |
| 22:30 - 24:00 | 취침 및 자율학습 |
| 24:00 - 01:00 | 자율학습 잔류학생 지도 |
기숙사 수칙
1. 부단한 노력과 집중력으로 학력향상에 힘쓴다.
2. 준법성과 책임감으로 기숙사 관리규정과 생활일과표를 준수한다.
3. 협동심과 동료애를 발휘해 화합분위기 조성에 노력한다.
4. 투철한 주인정신으로 공용물건을 아껴 쓴다.
5. 근면한 생활습관으로 주위를 정리정돈하고 청결하게 한다.
6. 기숙사내에서는 사감선생님의 지시에 따른다.
7. 사감선생님의 허락 없이 무단 외출 및 외박을 하지 않는다.
8. 정숙한 분위기를 유지해야 하며 타 호실의 출입을 삼간다.
9. 기숙사내에는 음식물을 반입하지 않는다.
10. 건의 사항은 각 실의 실장을 통하여 사감에게 건의 한다.
11. 등하교시에는 용모를 단정히 하여 다른 학생의 모범이 된다.
12. 아침에 등교하여 하교하기까지 사감의 허락 없이 기숙사에 출입 하지 않는다.
13. 기숙사내에서는 오락이나 모여서 잡담을 하지 않는다.
학교 바로 옆에 지어져 있다. 4층짜리 건물이 3개다.[3] 음식물은 반입금지이다. 각 방에 4명씩 이며, 2층침대 2개, 화장실, 세면실[4], 개인 사물함 4개가 있다.
평일은 아침 6시 20분 기상하며 아침점호[5] 후 6시 50분에 아침밥을 먹고, 8시 5분까지 등교[6] [현재]
20시 50분~ 21시 까지 출입시간, 21시 인원점호 후 21시30분까지 개인시간, 22시 까지 청소하고 점호가 끝나면, 23시 취침시간 까지는 개인시간이다.[8]
주말은 잔류인원이 있으면 연다.일요일은 16시 부터 18시 까지 기숙사에 복귀해야한다.[9]
냉난방[10]은 잘 되어있다.
8.1. A동
남자 기숙사로 한 건물에 A-1동, A-2동으로 나뉘어져있다.[11]1층은 A-1동 사감실, 화장실, 컴퓨터실, 자습실, 세미나실, 체력단련실[12] 이 있다.
2층은 생활관, 화장실, 다목적실, 세탁실이 있다.
3층은 생활관, 화장실, A-2동 사감실, 세탁실이 있다.
4층은 생활관, 화장실, 휴게실, 세탁실이 았다.
8.2. B동
여학생이 사용하는 건물이다.8.3. C동
각 생활관에 세탁기가 있다.2021년 기준 1층은 여학생이, 2층, 3층, 4층은 남학생이 사용한다.[13]
[1]
오전8시 ~오후8시
[2]
2019년 기준 황금알마트가 리모델링하여
CU와같이 운영중이다.
[3]
A동과 C동은 4층끼리 연결되어있다.
[4]
세면대랑 샤워기가 있다.
[5]
운동장에서 체조후, 트랙 따라 걷기
[6]
여자 기숙사는 좀 더 늦다
[현재]
코로나로 인해 1주일에 1번 기상시간이 기숙사마다 10분씩 조정된다.
[8]
동마다 조금씩 차이가 있다.
[9]
마이스터고등학교 특성상 전원 기숙생활이기 때문에 일요일에 복귀해야한다.
[10]
에어컨 18도, 보일러 60도 까지
[11]
가운데 계단을 중심으로 왼쪽이 A-1, 오른쪽이 A-2, 담당사감선생이 다르다
[12]
2020년 기준 체단실은 코로나의 여파로 인하여 평일엔 열지 않고 주말 잔류때 열어준다.
[13]
2층과 3층은 C동 계단으로 올라갈 수 있으나, 4층은 A-2동을 거쳐서 가야하고 3층과 4층 사이의 계단이 막혔다.