최근 수정 시각 : 2024-07-04 16:38:48

하코다테 버스

홋카이도 대중교통
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하코다테시 기업국 교통부 하코다테 시영 전차
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사
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파일:홋카이도 문장.svg 홋카이도 버스 회사
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일본 시내버스 회사 목록
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函館バス株式会社
Hakodate Bus Corporation / 하코다테 버스 주식회사
파일:Hakobus_logo.png
<colbgcolor=#b8183f><colcolor=#ffffff>종류 주식회사
운행지역 일본 홋카이도
시장 정보 비상장
약칭 칸버스, 하코버스(函バス)
본사 소재지 홋카이도 하코다테시 타카모리초 10-1
(北海道函館市高盛町10-1)
설립일자 1944년 6월 1일
업종 육운업
법인번호[1] 1440001001737
사업영역 일반여객자동차운송사업
부동산사업
자본금 1억 4500만엔
결산기 3월 31일
대표 모리 겐지(森健二)
주요 주주 하코다테시 14%
주요 자회사 하코다테 버스 상화(函館バス商会)
HB 관광(エイチ・ビー観光)
외부 링크 공식 홈페이지

파일:Hakobus33.jpg
33계통

函館バス / Hakodate Bus

1. 개요2. 요금 지불
2.1. 환승할인
3. 운행 노선
3.1. 시내 근교3.2. 시내 근교 및 교외3.3. 교외3.4. 고속버스
3.4.1. 고속 하코다테호

1. 개요

하코다테시를 중심으로 홋카이도 도난(道南) 지방 오시마 종합진흥국 히야마 진흥국 지역에서 버스를 운영하는 버스 회사이다. 원래는 도큐 전철의 자회사 였으나 분리되었다.[2] 2003년에 하코다테 시영 버스를 흡수하면서 지역 내 버스 운행을 독점하게 되었다. 다만 오쿠시리초는 제외. 여기는 지자체에서 운행하는 버스가 따로 있다.

2. 요금 지불

기본 교통카드는 nimoca[3]. 전국 호환 교통카드인 Kitaca, Suica, PASMO, TOICA, manaca, ICOCA, PiTaPa, SUGOCA, 하야카켄 등의 교통카드로도 승차할 수 있다.

기존에 발행하던 버스-시덴 공용 승차 카드(バス・市電共通乗車カード)는 nimoca의 도입으로 2018년 4월부로 판매가 중단되었고, 2020년 3월 말 통용 중단되었다.

현금으로 내는 경우, 승차 시에는 하코다테 시영 전차와 똑같이 정리권을 뽑으나, 하차 시에는 정리권을 먼저 넣고 운임표시기에 금액이 표시되면 그 액수에 맞는 돈을 넣으면 된다.[4] 차내에 동전교환기가 있으나 1000엔 짜리밖에 받지 않으므로 요금을 미리 준비해서 가는 것이 좋다.

2.1. 환승할인

하코다테 시내에서는 지정된 정류장에서 하코다테 버스의 다른 노선 혹은 하코다테 시영 전차로 갈아타면 최대 160엔의 환승할인이 적용된다. 다만 지정 정류장에서 목적지까지 2시간 이내에 도착해야 한다. 지정 정류장은 다음과 같다.
버스끼리 전차로 비고
하코다테역앞(函館駅前)
보니모리야앞(棒二森屋前)
하코다테역앞(函館駅前)
쇼와바시(昭和橋) 쇼와바시(昭和橋) nimoca 이용 시에만
고료카쿠(五稜郭) 고료카쿠공원앞(五稜郭公園前)
가스회사앞(ガス会社前) -
후카보리쵸(深堀町) 후카보리쵸(深堀町)
경마장앞(競馬場前) 경마장앞(競馬場前) nimoca 이용 시에만
유쿠라신사앞(湯倉神社前) 유노카와(湯の川)
하나조노쵸(花園町) -
카메다지소앞(亀田支所前) -
테오백화점앞(テーオーデパート前)
하코다테세무서 입구(函館税務署入口)
-
  • 현금으로 승차했을 경우 내릴 때 기사에게 환승한다고 말하면 요금 표시기에 원래 요금에서 50엔이 더해진 금액이 표기되니 그대로 넣고, 기사에게 환승권을 받고 내리면 된다. 환승할 차가 오면 똑같이 정리권을 뽑고 승차하면 되며, 내릴 때 원래 요금에서 210엔을 뺀 요금을 정리권, 환승권과 함께 넣으면 된다.
  • 교통카드의 경우 환승은 nimoca로만 가능하다.[5] 리더기에 찍기만 하면 현금으로 할 때의 모든 과정을 알아서 계산해주니 확실히 편하다.

3. 운행 노선

3.1. 시내 근교

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A와 B로 나눈 것은 보기 편하라고 해놓은 것일 뿐, 운행 시스템이 분리되어있다는 뜻은 아니다.
파일:Hakobus-A.png
파일:Hakobus-B.png
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계통명 기점 종점 비고
토빗코(とびっこ) 하코다테 공항(函館空港) 하코다테 공항(函館空港) 순환선
루프(ループ) 하코다테역앞(函館駅前) 하코다테역앞(函館駅前) 순환선
1계통 료호쿠고교앞(稜北高校前)
쇼와영업소앞(昭和営業所前)
후나미쵸(船見町)
3계통 히가시야마미하라시다이 단지밑(東山見晴台団地下) 선・리프레 하코다테앞(サン・リフレ函館前)
4계통 쇼와터미널(昭和ターミナル) 하코다테역앞(函館駅前)
5계통 히요시영업소앞(日吉営業所前) 하코다테역앞(函館駅前)
5-1계통 쇼와터미널(昭和ターミナル) 하코다테역앞(函館駅前)
6계통 히요시영업소앞(日吉営業所前) 하코다테역앞(函館駅前)
6-2계통 버스센터(バスセンター) 카미진카와(上陣川)
7계통 버스센터(バスセンター) 카마야(釜谷)
시모하라키(下原木)
8계통 급행 히요시영업소앞(日吉営業所前) 하코다테역앞(函館駅前)
9계통 쇼와영업소앞(昭和営業所前) 아사히오카중학교앞(旭岡中学校前)
9-1계통 쇼와터미널(昭和ターミナル) 하코다테대학앞(函館大学前)
9-3계통 나나에신병원(ななえ新病院) 하코다테대학앞(函館大学前)
9-J계통 카미진카와(上陣川) 쇼와터미널(昭和ターミナル)
10-6계통 쇼와터미널(昭和ターミナル) 아사히오카중학교앞(旭岡中学校前)
14계통 하코다테역앞(函館駅前) 타키자와쵸 선회소(滝沢町旋回所)
16계통 쇼와영업소앞(昭和営業所前) 쓰가루해협 페리(津軽海峡フェリー)
29계통 하코다테 공항(函館空港) 히요시영업소(日吉営業所)
31계통 히요시영업소앞(日吉営業所前) 시청앞(市役所前)
34계통 히요시영업소앞(日吉営業所前) 코세츠엔(香雪園) 순환선
41계통 쇼와영업소앞(昭和営業所前) 폴리텍센터 하코다테(ポリテクセンター函館)
50계통 버스센터(バスセンター) 히가시야마묘원뒤(東山墓園裏)
53계통 츠타야서점앞(蔦屋書店前) 야치가시라온천(谷地頭温泉)
59계통 버스센터(バスセンター) 아사히오카중학교앞(旭岡中学校前)
60계통 버스센터(バスセンター) 히요시영업소앞(日吉営業所前)
히가시야마뉴타운(東山ニュータウン)
79계통 제니카메사와중학교앞(銭亀沢中学校前) 쇼와터미널(昭和ターミナル)
89・98계통 쇼와터미널(昭和ターミナル) 아사히오카중학교앞(旭岡中学校前)
90계통 쇼와영업소앞(昭和営業所前) 제니카메사와중학교앞(銭亀沢中学校前)
92계통 시립 하코다테병원(市立函館病院) 히요시영업소(日吉営業所)
94계통 히요시영업소앞(日吉営業所前) 하코다테역앞(函館駅前)
96계통 하코다테역앞(函館駅前) 하코다테 공항(函館空港)
105계통 하코다테역앞(函館駅前) 아카가와(赤川)
112계통 쇼와터미널(昭和ターミナル) 아사히오카중학교앞(旭岡中学校前)

3.2. 시내 근교 및 교외

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파일:Hakobus-Nb.png
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3.3. 교외

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3.4. 고속버스

3.4.1. 고속 하코다테호

삿포로-하코다테간 고속버스 노선이며 주간과 야간이 경유지가 다르니 참고해서 타야한다.

주간
삿포로에키마에 터미널 - 야쿠모 - 모리쵸 - 신하코다테호쿠토역 - 나나에쵸 나루카와- 하코다테에키마에 - 유노카와온천
야간
삿포로에키마에 터미널 - 신하코다테호쿠토역 - 나나에쵸 나루카와- ·하코다테에키마에 - 유노카와온천

원래 홋카이도 중앙 버스 , 도난 버스 , 호쿠토 교통등 3개 회사가 공동배차 했는데 2020년4월에 하코다테버스가 참여하면서 4개 회사가 운영하고 있다.


[1] 한국 사업자 등록 번호와 비슷한 개념. [2] 차량이 도큐 버스와 비슷한 도색 또는 도큐의 예전 전세버스 도색을 쓰는 것도 이 때의 잔재이다. [3] 큐슈 카드와 동일한 카드이다. [4] 동작 방식은 시계외요금 문서 참고. [5] ICAS가 아닌 큐슈 니모카로도 환승할 수 있다.