최근 수정 시각 : 2024-10-02 18:04:12

하입텍 GT

파일:하입텍 로고.png
파일:2024 하입텍 GT.png
GT

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(2023~현재)
2.1.1. 판매량
3. 참고자료4. 둘러보기

Hyper GT[1]/Hyptec GT/昊铂GT

1. 개요

중국의 자동차 제조사인 광저우자동차그룹(GAC)의 산하 고급 전기차 브랜드인 하입텍에서 생산하는 중형 전기차이다.

2. 상세

2.1. 1세대(2023~현재)

파일:2024 하입텍 GT 전면부.jpg 파일:2024 하입텍 GT 후면부.jpg
차량의 전후면부
[ 펼치기 · 접기 ]
파일:2024 하입텍 GT 운전석.png

2022년 12월에 열린 광저우 모터쇼에서 처음 공개된 후 이듬해 7월부터 사전 예약을 시작한 후 10월부터 생산되기 시작했다. 공개 당시 역대 양산차 중 가장 낮은 공력계수(Cd값)인 0.19를 기록한 차량이었다. 이는 과거에 공개한 ENO.146 및 TIME 컨셉트카처럼 공기역학적인 설계를 구현하려 했던 것으로 보인다. 전면부에는 슈퍼카에 들어갈 법한 버터플라이 도어가, 후면부는 일반 도어가 들어간다. 차량의 생산은 중국 광둥성 광저우시에 위치한 공장에서 이루어진다. 설계는 쑤샤오린(Xiaolin Xu)의 주도로 이루어졌다. 차량의 가격대는 219,900위안[2]~339,900위안[3] 선에서 판매된다.

파워트레인으로는 영구 자석 동기식 전기 모터와 배터리는 70kWh 및 80kWh 사양으로 구성되며, 둘 모두 리튬 이온 배터리가 들어간다. 후륜구동형 차량으로 70kWh 사양은 241마력의 최고 출력과 355Nm의 최고 토크를, 80kWh 사양은 335마력의 최고 출력과 430Nm의 최고 토크를 냈다. 제로백은 70kWh 사양 기준 6.5초, 80kWh 사양 기준 4.9초를 기록했다. 1회 충전 시 610km~710km의 주행거리를 기록했다. 최고 속도는 180km/h까지 낼 수 있다.

GAC에서 개발한 AEP 3.0 플랫폼이 탑재되는 차량이다. 차량의 전장은 4,886mm, 전폭은 1,917mm, 전고는 1,449mm, 휠베이스는 2,920mm, 공차중량은 1,780kg~2,010kg을 기록했다. 전면부에는 더블 위시본 서스펜션+ V디스크, 후면부는 5링크 서스펜션+ 드럼 브레이크 전자식 주차 브레이크가 적용되었다. 타이어는 225/60 R17형(17인치), 235/50 R18형(18인치) 및 243/45 R19형(19인차) 알루미늄 알로이 휠이 적용되었으며, 타이어 수리 키트 정도만 들어간다.

중국 C-NCAP 충돌테스트에서 별점 5점을 획득한 바 있다.

2.1.1. 판매량

하입텍 GT 판매량
연도 중국 시장 판매량
<colbgcolor=#FA3C00> 2023년 <colbgcolor=#fff> 1,041대

3. 참고자료

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" <tablebordercolor=white><tablealign=center> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
차급 생산차량
세단 GT
SUV HT
하이퍼카 SSR
아이온의 차량
}}}}}}}}} ||




[1] 2024년 8월 이전까지 사용된 차량명 [2] 원화가치 약 4,121만원 [3] 원화가치 약 6,369만원