포항 버스 기계지선

포항시 시내버스 (2020년 개편 이전)
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1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 예전에는 포항-안강-기계 무번호였다가 700번으로 번호를 부여받았으며, 양덕-기계 까지는 공통구간, 기계에서 죽장, 기북, 성법, 구지, 봉계 등등 각 지역으로 흩어지는 방식이었다. (쉽게 설명하면 현 700번 + 기계지선 구간이다)

• 이 때는 700번이 10대 체제로 운영하였으며, 행선판을 바꿔가며 운행을 하였다.

• 2008년 11월 1일 노선개편으로 700번은 양덕-기계 구간으로 단축되고,(차량도 8대로 2대 감차)(물론 아침, 저녁 등 일부 시간 외곽지 지원은 존재), 기계에서 각 외곽지로 가는 기계지선이 새로 신설된 것이다. (차량은 3대 정도로 700번 감차분 2대와 유후차량이 합류)

• 그러다가 아침시간대 및 일부 시간대 한정으로 연화재로 해서 포항시내로 바로 갈 수 있는 운행이 추가가 되었다.

• 2020년 7월 25일 버스개편으로 기계지선이 폐선되었다. 폐선된 기계지선 노선들은 포항마을버스 기계 기북권역 버스로 명맥이 이어졌다.

4. 특징

• 크게 포항시내 또는 기계환승센터와 기북/죽장면 내 여러 마을들을 오가는 노선들로 나뉜다.

• 기계환승센터에서 700번 좌석버스, 경주 200번과 연계된다. 단, 200번은 환승할인이 불가능하다.

• 702번 : 기계 ↔ 죽장
• 703번 : 기계 ↔ 감곡
• 704번 : 기계 ↔ 가사
• 705번 : 기계 ↔ 석계
• 706번 : 기계 ↔ 기북
• 707번 : 기계 ↔ 성법 (연화재)[1]
• 70번 : 기계 ↔ 문성, 학야
• 71번 : 기계 ↔ 봉계, 인비
• 72번 : 기계 ↔ 감곡
• 73번 : 기계 ↔ 계전, 마현

4.1. 시간표

5. 연계 철도역