코야마 미키

2025 슈퍼 GT GT300 참가 팀 및 드라이버
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	2025 시즌
No.	소속	차량	성명	사용 타이어
2	하이퍼 워터 레이싱 인깅	토요타 GR86 GT 하이퍼 워터 레이싱 인깅 GR86 GT	타이라 히비키 츠츠미 유이 우라베 카즈히사	브리지스톤
4	굿스마일 레이싱 & Team UKYO	메르세데스-AMG GT3 EVO 굿스마일 레이싱 AMG GT3 EVO	타니구치 노부테루 카타오카 타츠야	요코하마
6	팀 르망	페라리 296 GT3 팀 르망 296 GT3	카타야마 요시아키 로베르토 메르히	요코하마
7	BMW M 팀 스터디 X CRS	BMW M4 GT3 EVO BMW M 스터디 M4 GT3 EVO	미정 미정	미쉐린
9	퍼시픽 레이싱	미정	미정 미정	요코하마
18	팀 업개러지	메르세데스-AMG GT3 EVO 팀 업개러지 AMG GT3 EVO	코바야시 타카시 노무라 유토	요코하마
20	셰이드 레이싱	토요타 GR86 GT300 셰이드 레이싱 GR86 GT	히라나카 카츠유키 시미즈 에이지로 사노 유키	미쉐린
25	호피 팀 츠치야	토요타 GR 수프라 GT 호피 샤츠 GR 수프라 GT	마츠이 타카미츠 사토 키미야	요코하마
26	아네스트 이와타 레이싱	렉서스 RC F GT3 아네스트 이와타 레이싱 RC F GT3	이고르 오무라 프라가 야스다 히로노부	요코하마
30	apr 레이싱	토요타 GR86 GT apr GR86 GT	오리도 마나부 나가이 히로아키	요코하마
31	apr 레이싱	렉서스 LC 500h GT apr LC500h GT	코야마 미키 올리버 라스무센	브리지스톤
52	사이타마 그린 브레이브	토요타 GR 수프라 GT 그린 브레이브 GR 수프라 GT	노나카 세이타 요시다 히로키 코바야시 리쿠토	브리지스톤
60	LM코르사	렉서스 LC 500h GT 신티움 LM코르사 LC500h GT	요시모토 히로키 코노 슌스케	던롭
61	스바루 R&D 스포츠	스바루 BRZ GT300	야마우치 히데키 이구치 타쿠토	던롭
96	K-Tunes 레이싱	렉서스 RC F GT3 K-Tunes RC F GT3	타카기 신이치 닛타 모리오	던롭
777	디스테이션 레이싱	애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO 디스테이션 밴티지 AMR GT3 EVO	미정 미정	던롭

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2025 TGR-DC 소속 드라이버
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	2025 시즌
국적	성명	참가 카테고리	팀명
	미야타 리토모	포뮬러 2	ART 그랑프리
	코타카 카즈토	슈퍼 포뮬러	KDDI TGMGP TGR-DC
	코타카 카즈토	슈퍼 GT [1]	미정
	타이라 히비키	슈퍼 포뮬러	KDDI TGMGP TGR-DC
	타이라 히비키	슈퍼 GT	인깅 모터스포트
	노나카 세이타	슈퍼 포뮬러	KDDI TGMGP TGR-DC [2]
	노나카 세이타	슈퍼 GT	사이타마 그린 브레이브
	에스테반 마송	슈퍼 포뮬러 라이츠	톰스
	에스테반 마송	ELMS	미정
	코야마 미키	슈퍼 GT	APR 레이싱
	코바야시 리쿠토	슈퍼 포뮬러 라이츠	톰스
		슈퍼 다이큐^ST-X	APR 레이싱
		슈퍼 GT	사이타마 그린 브레이브
	나카무라 진	포뮬러 리저널 유러피언 챔피언십	R-ace GP
	나카무라 진	포뮬러 리저널 중동 챔피언십	R-ace GP
	사노 유키	슈퍼 포뮬러 라이츠	톰스
	우메가키 키요시	슈퍼 포뮬러 라이츠	톰스
	스즈키 토키야	슈퍼 포뮬러 라이츠	톰스

[1] 리저브 [2] 리저브

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apr 레이싱 No.31
코야마 미키 (小山美姫) Koyama Miki
국적		[[일본\| 파일:일본 국기.svg 일본 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]
출생지		일본 가나가와현 요코하마시
생년월일		1997년 9월 5일 ([age(1997-09-05)]세)
신체정보		160cm, 52kg, Rh+B
챔피언십 타이틀		쿄조 컵 (2017~18) 포뮬러 리저널 일본 챔피언십 (2022)
소속팀	슈퍼 GT	아네스트 이와타 레이싱 with 아르나주 (2023) R'Qs 모터스포츠 (2024) apr 레이싱 (2025)
	포뮬러 E	롤라 야마하 압트 포뮬러 E 팀 (2024~25)^테스트

1. 개요2. 커리어

2.1. 초기 커리어2.2. 슈퍼 GT2.3. 슈퍼 다이큐2.4. 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아2.5. 포뮬러 E2.6. 슈퍼 포뮬러

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1. 개요

일본의 레이싱 드라이버이다.
그녀는 2019년부터 2021년까지 W 시리즈에서 레이스를 펼친 것과 2022년 포뮬러 리저널 일본 챔피언십에서 우승하면서 FIA가 승인한 싱글 시터 챔피언십에서 우승한 최초의 여성이 된 것으로 가장 잘 알려져 있다.

2. 커리어

2.1. 초기 커리어

카트 레이싱을 시작한 코야마는 포뮬러 토요타 레이싱 스쿨에 다녔고, 2015년 일본 F4로 전향했다. 그녀는 2017년 여성으로만 구성된 쿄조 컵 시리즈의 초대 챔피언이었고 2018년에도 챔피언 타이틀을 거머쥐었다.

2019년, 코야마는 W 시리즈 첫 시즌을 위한 18명의 영구 드라이버 중 한 명으로 발표되었다. 호켄하임에서 열린 첫 번째 W 시리즈 라운드에서 코야마는 17위로 예선을 통과했고, 레이스에서 가장 빠른 랩을 기록한 후 7위로 레이스를 마쳤다. 남은 시즌 동안 코야마는 3포인트를 더 획득하며 챔피언십 7위에 올랐고, 2020 W 시리즈의 복귀 경쟁자로 선정되었다. 코로나19 팬데믹의 시작으로 2020 시즌은 중단되었지만, 코야마는 2021년에 재개되면서 시리즈에 복귀했다. 그녀는 또한 후지 스피드웨이에서 열린 슈퍼 포뮬러 라이트 챔피언십에 한 번 출전했다.

W 시리즈에서 두 시즌을 보낸 코야마는 2022 시즌 토요타 가주 레이싱 드라이버 챌린지(TGR-DC) 아카데미 드라이버로 선정되었다. 그녀는 토요타의 지원을 받아 포뮬러 리저널 일본 챔피언십에서 슈퍼 라이선스 팀 소속으로 풀타임 레이스를 펼쳤다. 코야마는 7번의 레이스에서 우승했고 9월 후지에서 열린 대회에서 시리즈 타이틀을 거머쥐었다.

2.2. 슈퍼 GT

2023년 2월 7일, 코야마는 2023 슈퍼 GT 시리즈에서 아네스트 이와타 레이싱의 세 번째 드라이버로 발표되었다. 코야마는 2012년 신디 알레만 이후 처음으로 슈퍼 GT에 출전한 여성이 됐다. 그녀는 4월 21일 후지 스피드웨이에서 루키 오리엔테이션 테스트를 성공적으로 통과했고, 후지에서 열린 4라운드에 처음으로 출전하여 클래스 19위를 기록했다.

2025 시즌에는 apr 레이싱으로 이적하는 것으로 발표되었다.

2.3. 슈퍼 다이큐

코야마는 2024년 R'Qs 모터 스포츠 메르세데스-AMG GT3 EVO의 리저브 드라이버로 시리즈에 복귀했으며, 슈퍼 다이큐에 나가는 팀 apr의 31번 렉서스 RC F GT3에 풀타임 참가를 했다.

스즈카에서 열린 슈퍼 다이큐 5라운드에서 코야마는 슈퍼 다이큐 레이스에서 완승을 거둔 두 번째 여성 드라이버가 됐고, 1993년 사토 히사미 이후 첫 우승을 차지했다.

2.4. 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아

코야마는 아이언 링스 테오도르 레이싱 소속으로 2024년 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 시즌에 참가해 혼 키오 레옹과 경쟁했다. 그녀는 첫 네 번의 레이스에서 모두 포디움에 올랐고, 현재 프로 클래스에서 2위를 달리고 있다.

2.5. 포뮬러 E

2024년 10월 25일, 코야마는 11월에 있을 포뮬러 E 챔피언십의 발렌시아 테스트 데이에 롤라 야마하 압트 포뮬러 E 팀 소속으로 참가할 예정이다. 링크

종합 순위 4위로 테스트를 마무리하였다.

2.6. 슈퍼 포뮬러

2024년 12월 11일부터 13일에 열리는 슈퍼 포뮬러 루키 테스트에 참여할 예정이다. 링크

Kids.com 팀 KCMG 소속으로 테스트하는 코야마 미키

Kids com 팀 KCMG 소속으로 테스트를 시작하였다.