코야마 미키

2025 슈퍼 GT GT300 참가 팀 및 드라이버
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	2024 시즌
No.	소속	차량	국적	성명	사용 타이어
미정	굿스마일 레이싱 & 팀 우쿄	메르세데스-AMG GT3 EVO 굿스마일 하츠네 미쿠 AMG		타니구치 노부테루	요코하마
				카타오카 타츠야
미정	BMW M 팀 스터디 × CRS	BMW M4 GT3 EVO 스터디 BMW M4 GT3 EVO		미정	미정
				미정
				미정
미정	팀 업개러지	미정		미정	미정
				미정
				미정
미정	아네스트 이와타 레이싱	미정		미정	미정
				미정
				미정
777	D'스테이션 레이싱	애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO D'스테이션 밴티지 GT3		미정	던롭
				미정
				미정

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2024 슈퍼 포뮬러 포스트 시즌 테스트 참가 팀 및 드라이버
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	2024 루키 테스트
No.	소속	국적	성명	참가 날짜
3	콘도 레이싱		제임스 헤들리	12/12~13
3			야마시타 켄타	12/11
4			후안 마누엘 코레아	12/12
			사사하라 우쿄	12/11
			잭 오설리번	12/13
5	도코모 팀 단데라이언 레이싱		마키노 타다스케	12/11~12
6			마키노 타다스케	12/11~12
6			오타 카쿠노신	12/11~12
7	Kids com 팀 KCMG		올리버 베어먼	12/13
			노나카 세이타	12/12
			후쿠즈미 니레이	12/11~12
8			코야마 미키	12/13
			후쿠즈미 니레이	12/11~12
			세키구치 유히	12/11
12	쓰리본드 레이싱		미야케 아츠시	12/11~12
14	루키 레이싱		~~안드레아 키미 안토넬리 [1]~~	~~12/13~~
			오시마 카즈야	12/11~12
			코타카 카즈토	12/11
15	팀 무겐		노지리 토모키	12/11~12
15			이와사 아유무	12/11~12
16			노지리 토모키	12/13
19	이토츄 에넥스 팀 임펄		올리버 라스무센	12/12~13
19			타이라 히비키	12/11
20			미츠노리 타카보시	12/11~13
36	반테린 팀 톰즈		코바야시 리쿠토	12/13
36			츠보이 쇼	12/11~12
37		\|	사샤 페네스트라즈	12/11~12
38	버텍스 파트너스 세루모 • 인깅		사카구치 세나	12/11~12
38			츠츠미 유이	12/13
39			오유 토시키	12/11~12
39			우라베 카즈히사	12/13
50	B-맥스 레이싱		코이데 슌	12/11~13
64	포노스 나카지마 레이싱		이고르 오무라 프라가	12/11~13
65			오쿠사 리키	12/13
65			사토 렌	12/11~12

[1] 감기로 인한 불참

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R'Qs 모터스포츠 No.22
롤라-야마하 압트 테스트 드라이버
코야마 미키(小山美姫, Koyama Miki)
국적	[[일본\| 파일:일본 국기.svg 일본 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]
출생지	일본 가나가와현 요코하마시
생년월일	1997년 9월 5일 ([age(1997-09-05)]세)
신체 정보	160cm, 52kg, Rh+B
소속팀	슈퍼 GT	아네스트 이와타 레이싱 with 아르나주 (2023) R'Qs 모터스포츠 (2024)
	포뮬러 E	롤라 야마하 압트 포뮬러 E 팀 (2024~25)^테스트
시즌 챔피언	쿄조 컵 (2017~18) 포뮬러 리저널 일본 챔피언십 (2022)

1. 개요2. 커리어

2.1. 초기 커리어2.2. 슈퍼 GT2.3. 슈퍼 다이큐2.4. 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아2.5. 포뮬러 E2.6. 슈퍼 포뮬러

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1. 개요

일본의 레이싱 드라이버이다. 현재 슈퍼 GT를 R'Qs 모터스포츠 소속으로 출전중에 있다.
그녀는 2019년부터 2021년까지 W 시리즈에서 레이스를 펼친 것과 2022년 포뮬러 리저널 일본 챔피언십에서 우승하면서 FIA가 승인한 싱글 시터 챔피언십에서 우승한 최초의 여성이 된 것으로 가장 잘 알려져 있다.

2. 커리어

2.1. 초기 커리어

카트 레이싱을 시작한 코야마는 포뮬러 토요타 레이싱 스쿨에 다녔고, 2015년 일본 F4로 전향했다. 그녀는 2017년 여성으로만 구성된 쿄조 컵 시리즈의 초대 챔피언이었고 2018년에도 챔피언 타이틀을 거머쥐었다.

2019년, 코야마는 W 시리즈 첫 시즌을 위한 18명의 영구 드라이버 중 한 명으로 발표되었다. 호켄하임에서 열린 첫 번째 W 시리즈 라운드에서 코야마는 17위로 예선을 통과했고, 레이스에서 가장 빠른 랩을 기록한 후 7위로 레이스를 마쳤다. 남은 시즌 동안 코야마는 3포인트를 더 획득하며 챔피언십 7위에 올랐고, 2020 W 시리즈의 복귀 경쟁자로 선정되었다. 코로나19 팬데믹의 시작으로 2020 시즌은 중단되었지만, 코야마는 2021년에 재개되면서 시리즈에 복귀했다. 그녀는 또한 후지 스피드웨이에서 열린 슈퍼 포뮬러 라이트 챔피언십에 한 번 출전했다.

W 시리즈에서 두 시즌을 보낸 코야마는 2022 시즌 토요타 가주 레이싱 드라이버 챌린지(TGR-DC) 아카데미 드라이버로 선정되었다. 그녀는 토요타의 지원을 받아 포뮬러 리저널 일본 챔피언십에서 슈퍼 라이선스 팀 소속으로 풀타임 레이스를 펼쳤다. 코야마는 7번의 레이스에서 우승했고 9월 후지에서 열린 대회에서 시리즈 타이틀을 거머쥐었다.

2.2. 슈퍼 GT

2023년 2월 7일, 코야마는 2023 슈퍼 GT 시리즈에서 아네스트 이와타 레이싱의 세 번째 드라이버로 발표되었다. 코야마는 2012년 신디 알레만 이후 처음으로 슈퍼 GT에 출전한 여성이 됐다. 그녀는 4월 21일 후지 스피드웨이에서 루키 오리엔테이션 테스트를 성공적으로 통과했고, 후지에서 열린 4라운드에 처음으로 출전하여 클래스 19위를 기록했다.

2.3. 슈퍼 다이큐

코야마는 2024년 R'Qs 모터 스포츠 메르세데스-AMG GT3 EVO의 리저브 드라이버로 시리즈에 복귀했으며, 슈퍼 다이큐에 나가는 팀 apr의 31번 렉서스 RC F GT3에 풀타임 참가를 했다 .슈퍼 타이큐. 스즈카에서 열린 슈퍼 타이큐 5라운드에서 코야마는 슈퍼 타이큐 레이스에서 완승을 거둔 두 번째 여성 드라이버가 됐고, 1993년 사토 히사미 이후 첫 우승을 차지했다.

2.4. 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아

코야마는 아이언 링스 테오도르 레이싱 소속으로 2024년 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 시즌에 참가해 혼 키오 레옹과 경쟁했다. 그녀는 첫 네 번의 레이스에서 모두 포디움에 올랐고, 현재 프로 클래스에서 2위를 달리고 있다.

2.5. 포뮬러 E

2024년 10월 25일, 코야마는 11월에 있을 포뮬러 E 챔피언십의 발렌시아 테스트 데이에 롤라 야마하 압트 포뮬러 E 팀 소속으로 참가할 예정이다. 링크

종합 순위 4위로 테스트를 마무리하였다.

2.6. 슈퍼 포뮬러

2024년 12월 11일부터 13일에 열리는 슈퍼 포뮬러 루키 테스트에 참여할 예정이다. 링크

Kids.com 팀 KCMG 소속으로 테스트하는 코야마 미키

Kids com 팀 KCMG 소속으로 테스트를 시작하였다.