Bandar Udara Internasional Juanda( 마인어)
Juanda International Airport ( 영어)
IATA: SUB
ICAO: WRSS
1. 개요
인도네시아 자바 섬 동부 자와 주에 위치한 인도네시아 제3의 국제공항. [1] 인도네시아 제2의 도시 수라바야의 공항이다. IATA코드는 수라바야의 도시코드를 따라서 SUB를 사용하는데, 다만 행정구역 상으로는 수라바야가 아니라 시도아르조 군에 위치하고 있다.[2]이름의 유래는 정치인 주안다 카르타위자야.
수카르노 하타 국제공항은 인도네시아 교통부 산하 Angkasa Pura 2에서 운영하는데, 주안다 국제공항의 경우에는 발리 섬의 응우라라이 국제공항과 같은 Angkasa Pura 1에서 운영하고 있다.
1964년에 Perak 해군 항공 기지로 사용 중이던 지역을 당시 총리이던 주안다가 공항으로 개발할 것을 주장 후, 성장하게 되어 주안다 국제공항으로 명명되었다.
대한민국에서 직항편은 없다. 자카르타나 발리 섬, 쿠알라룸푸르, 싱가포르나 홍콩을 경유하여 가는 게 일반적이라고 하나, 종종 타이베이를 경유하여 가는 경우도 있다.
2014년 12월 28일 이 공항에서 이륙하여 싱가포르 창이 공항으로 향하던 QZ8501편이 이륙 후 40분 만에 연락이 두절되면서 추락해 승객과 승무원 전원이 목숨을 잃는 비극이 발생하였다.
2. 시설
현재 원래 존재하던 1터미널은 국내선 전용 터미널, 유도로와 활주로를 사이에 두고 건너편에 신축된 2터미널은 국제선 전용 터미널로 사용되고 있다.1터미널과 2터미널의 시설 차이가 엄청난데, 1터미널은 흡사 속초공항에 탑승교만 설치해 놓은 듯한 시설인 반면, 2터미널은 최신 시설을 자랑한다.
외곽 검문검색이 시행되는 곳이라 터미널 실내는 여정표가 없는 이상 입장할 수 없도록 되어있다.
가장 문제는 다수의 터미널을 운영하는 여타 공항들이 각 터미널 간 도보로 이동할 수 있는 환승통로나 경전철을 설치하여 놓는 것과 달리, 이곳은 국제선 터미널과 국내선 터미널 간 환승시설이 따로 갖추어져 있지 않다. 물론 현재는 1터미널과 2터미널 사이에 무료 셔틀버스를 일정 시간 간격으로 운영하고 있지만, 수하물을 찾고 터미널을 나와 버스나 택시로 이동한 후 다시 체크인을 해주어야 한다.
터미널 간 거리가 상당하므로 만약 이 공항에서 국내선 - 국제선 사이의 환승을 고려하고 있다면 환승 시간을 넉넉히 잡는 것이 좋다. 국제선 네트워크가 그닥 좋은 편은 아니라서 수라바야를 방문하는 대다수가 발리나 자카르타에서 환승하기는 하지만, 같은 자와 티무르 지역 내, 혹은 인근의 마두레스 섬의 군소 공항에서 항공편을 이용하는 경우 운항 노선이 수라바야 발착이 유일한 경우가 많기 때문에, 은근히 이곳에서 환승해야 할 경우가 생긴다.
터미널 간 이동은 무료 셔틀버스를 이용하자. 해군공제회에서 독점운영하는 택시비가 만만찮게 비싸기 때문. 택시 요금이 상당한 건 시내 이동에도 마찬가지인데, 입국장 안에서는 그랩이나 우버같은 차량 공유 서비스를 이용할 수 없기 때문에, 조금이라도 저렴하게 시내로 이동하기 위해서는 공항을 조금 벗어나야만 한다.
한가지 특이한 점은 국제공항 임에도 불구하고 국제선 입국장 내에 심카드를 판매하는 시설이 없다. 미리 국내에서 로밍서비스를 하루 혹은 이틀정도 신청하고, 시내 이동 후 심카드를 구입하도록 하자.
참고로 무슬림이 대다수인 지역의 특성상 이 공항의 라운지 에서는 주류를 일절 제공하지 않으므로, 비즈니스 클래스 이용객이나, PP카드를 이용하여 라운지를 이용할 경우 염두에 두도록 하자.
발리나 자카르타 수카르노 하타 국제공항에는 법무부 이민총국에서 공항에 직접 이민국을 설치한 것과 달리 수라바야 이민국 산하에서 출입국 심사를 담당한다. 때문에 인도네시아 외국인 등록번호가 발리나 자카르타로 입국할 경우 공항의 이민국 코드(J1,E1)로 부여되는 것과 달리 수라바야로 최초입국하면 수라바야 이민국 코드(CD)로 부여된다. 그 영향 때문인지, 이 공항을 통하여 입국 할 경우 입국 심사와 세관 통과가 여타 공항보다 엄격한 편이다. 입국시 입국 목적과 왕복 티켓 혹은 제3국 출국 티켓 소지 여부를 질문하며, 세관 신고서를 공항 내에서 작성하여 제출 후 소지품및 수하물의 x-ray 검색을 모든 입국자에게 실시하고 있다.
3. 운항 노선
3.1. 국내선
| 항공사 | 편명 | 목적지 |
| 가루다 인도네시아 | GA | 자카르타(CGK), 발리(덴파사르), 젬베르(JBB) |
| 에어아시아 인도네시아 | QZ | 자카르타(CGK), 발리(덴파사르), 반둥 |
| 라이온 에어 | JT | 자카르타(CGK), 발리(덴파사르), 반둥 |
3.2. 국제선
| 항공사 | 편명 | 취항지 |
| 가루다 인도네시아 | GA | 싱가포르, 제다 |
| 에어아시아 | AK | 쿠알라룸푸르 |
| 에어아시아 인도네시아 | QZ |
조호르바루,
쿠알라룸푸르,
피낭, |
| 에바항공 | BR | 타이베이(타오위안) |
| 중화항공 | CI | 싱가포르, 타이베이(타오위안) |
| 라이온 에어 | JT | 제다, 메디나 |
| 로열 브루나이 항공 | BI | 반다르 세리 베가완 |
| 사우디아 항공 | SV | 제다, 메디나, 리야드 |
| 시티링크 | QG | 제다 |
| 싱가포르항공 | SQ | 싱가포르 |
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| 젯스타 아시아 | 3K | 싱가포르 |
| 타이거에어 | TJ | 싱가포르 |
| 캐세이퍼시픽항공 | CX | 홍콩 |
4. 같이보기
[1]
제1 국제공항은
수카르노 하타 국제공항, 제2 국제공항은
응우라라이 국제공항이다.
[2]
그렇다고 하지만, 공항 북부지역이 수라바야 시와 시도아르조 군의 경계이다.
[3]
QZ8501편 사고 이후 단항 하였다
[4]
2021년 해체.