최근 수정 시각 : 2024-04-15 20:22:10

인천 버스 1900

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.


파일:external/blogfiles.naver.net/%BB%E7%C1%F8_379.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 광역버스 1900번
기점 인천광역시 서구 오류동(금오동종점) 종점 서울특별시 중구 봉래동1가(서울역)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 06:00
막차 00:00 막차 01:00
평일배차 15~25분 주말배차 30분
운수사명 신백승여행사 인가대수 ?대
노선 금오동종점 - 검단원흥아파트 - 볼로동월드아파트 - 원당지구 - 유현사거리 - 장기동 - 올림픽대로 - 합정역 - 신촌오거리. 현대백화점 - 서울역

2. 개요

신백승여행사에서 운행했던 광역버스 노선.

3. 역사

  • 검단 지역 중에서도 광역 교통의 소외지였던 오류동 지역과 불로동 지역 주민들을 위해 2009년 10월 15일에 신설되었다. 참고로 신백승여행사(현 신강교통)는 인천 버스 중에서도 한정면허 노선을 전문으로 하는 회사였다. 즉, 이 노선도 한정면허 노선이었다는 뜻.
  • 2011년 여름 민주노총 소속 삼화고속 노조원들의 파업으로 인해 모든 삼화 광역 노선들이 운행중단되었을 때 반사이익을 많이 받았던 노선이었다. 물론 거의 다 인천국제공항철도 경인선이 커버 가능한 수요이긴 했으나1100번과 1101번의 대체노선인 데다가 인강여객의 노선 전 차량이 강남행인 것에 반해 이 노선이 유일한 강북행이었기 때문. 그리고 삼화고속 파업이 장기화되면서 10월부터 서울역까지 임시로 연장되었다.
  • 2012년 5월 21일에 드디어 서울역까지 정식으로 연장되었다. 대신 경찰청에는 정차하지 않게 되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일) 원래는 14일에 변경될 예정이었지만 일주일 늦춰졌다.
  • 신백승여행사가 1100번과 1101번을 물려받게 되면서 더 이상 1900번의 필요성이 사라졌다. 따라서 2012년 7월 30일에 1101번으로 흡수되었다. 인천광역시 공지사항(pdf 파일)

4. 특징

검단에서는 약간의 택배근성을 보인다. 그럴 수 밖에 없는게, 불로동의 거의 김포시 경계에 걸쳐있는 동네라 서울을 최단거리로 가기 위해서는 김포를 거쳐야 하는데 김포시에서 다른 동네 회사 버스가 이 지역을 지나가게 내버려두기 만무하고[1] 그래서 원당~불로 간 왕복 2차로의 좁은도로를 통해서 인천으로 내려간다. 신설 인가 당시에는 마전지구 경유까지 있었으나, 운행 개시 때에는 마전지구 경유는 제외되었다. 진짜 되었다면 이건 광역버스 탈을 쓴 마을버스지. 삼화고속이 있는데 뭐하러

원당지구에서 장기동까지는 삼화고속 노선( 1100번, 1101번)과 중복되기 때문에 이 노선이 신설되었을 당시에는 삼화고속에서 은근히 이 노선에 대한 견제가 꽤 심했다고 한다. 하지만 원당지구 주민들은 배차간격 미준수 및 횡포 등으로 인해 삼화고속에 악감정을 가지고 있었던지라[2] 1900번 신설에 호의를 보였고, 일부 주민들 사이에서는 '삼화고속 안 타기 운동'을 벌여 1900번만을 이용하는 운동까지 있었다. 이에 화가 난 삼화 측에서는 직원을 동원하여 이 운동에 제동을 걸기까지 했다고.

여담으로, 양화대교 공사로 인해서 다리를 지나갈 때 급구배 때문에 운전자들이 위험천만한 환경에 노출해 있어 이에 대한 시정 요구가 높아지고 있었을 때 결국 우려가 현실이 되어 양화대교에서 큰 교통사고가 일어났다. 그리고 1900번이 이 사고의 피해자였다.

5. 연계 철도역

폐선 당시에 존재했던 역만 기재하였다.
[1] 단, 현재 9501번은 국토교통부의 노선 조율로 인해 마전지구에서 출발해 감정동과 김포대로를 거쳐 서울로 간다. [2] 특히 배차간격 똥망인 2100번 문제도 있었고...