워 썬더/지상 병기/영국 트리/자주포 트리

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1. 개요2. 상세3. 목록

1. 개요

게임 워 썬더 영국 지상군 경전차 트리에서 등장하는 차량의 제원표 및 운용 방법을 작성하는 문서다. 본래명은 구축전차 및 자주포 트리며 편의상 자주포로 포괄했다.

2. 상세

**17년 2월 중순부로 BR조정과 일부 성능조정을 통해 밸런스가 바뀌고 있으며 센츄리온 mk1이 나오는 등의
업데이트가 확정으로 나온 뒤에 아래의 후술되는 개요 및 상세 내용들이 모두 바뀔 수도 있습니다.
종합적인 업데이트 전까지는 조정된 전차들만 내용이 수정됩니다.

테트라크로 시작해 콘웨이와 스윙파이어를 찍는 구축라인.

일단 어떤 주포가 첫 등장하면 항상 관통력은 항상 BR대비 최강이다.
...어...문제는 그게 전부다...그니까 그게 그렇다는 것일 뿐이다...

밸런스의 기본 법칙인 뭔가 좋은 게 있으면 나쁜 것도 있어야지-가 영국 테크라인을 대변하고있는 상황에 그나마 그 법칙이 덜 껴있는 편이다.
17파운더의 아킬레스는 BR 4.0에서 최강의 관통력을 가졌지만 목이 고자고, 셔먼몸체라 슝슝 뚫려 죽는다. ~~잠깐 17파운더는 아쳐가 먼저인데?~~
20파운더의 채리오티어도 BR 6.0에 FV4202와는 다르게 APDS가 달렸지만 문제는 부각이 5도(...) 게다가 몸체도...하아...
32파운더의 토터스는 BR 6.7대, 뭐 32파운더다. 관통력은 보장된 거고, 방호력마저 안정적이다. 근데...끝내주게...느리다...게다가 약점도 산재...

요컨데 구축답게 정말 스코프 저격에 특화된 녀석이긴 한데 문제는 여전히 작약은 없다.
한마디로 기껏 저격성공해도 유폭에 실패하면 또 다음 기회를 노려야한다는 것은 다른 전차와 다를 게 없다는 것...

3. 목록

3.1. Mark VII A17 Tetrach Mk.I

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_a17_mk_1_tetrarch.png

* 차량 성능

차종	경전차	랭크	1	BR	1.0/1.0/1.0
중량	7.6 톤	최대속도	67 km/h	포탑회전 속도	초당 4.2°
엔진 출력	213 마력, 2,700 RPM	등반각	40°	부앙각	-15 / 25°
차체장갑	정면 16	측면 14	후면 10	최대 수리 코스트	무료/무료/무료
포탑장갑	정면 14	측면 14	후면 1\|4	무료 수리 시간	없음/없음/없음

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
40mm QF 2-pounder cannon×1		3.6 초		AP, HE, APCBC		50 발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
AP	Shot Mk.1 AP/T	무료	1.1 Kg	853m/초	79mm	61mm	46mm
HE	Shell Mk.2	무료	1.3 Kg	687m/초	6mm	6mm	6mm
APCBC	Shot Mk.1 APCBC/T	3	1.2 Kg	853m/초	72mm	64mm	58mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
7.92mm BESA machine gun×1				기본		2,025 발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
기본	기본	무료			12mm	7mm	4mm

구축전차 트리의 기본 전차. 매우 빠른 기동력과 강력한 40mm 2파운더 포를 탑재하여 동티어 전차들 중에서도 출중한 화력을 자랑한다. 2파운더 철갑탄은 파편발생량이 상당히 많고 관통력이 우수한데다 빠른 연사력까지 겸비한 명품 주포. 다만 명중률이 그렇게 좋은 편이 아니며 정면 16mm의 허약한 장갑은 상대의 공격에 매우 취약하다. 거기에 승무원들이 오밀조밀하게 뭉쳐있어 순식간에 승무원 넉다운으로 강제 차고행 티켓을 끊는 경우도 많으며 연료탱크가 차체 정면에 있다. 정확히는 조종수의 양 옆에 배치되어 있는 구조인데, 소련의 IS-1이나 IS-2의 내부구조가 생각나는 대놓고 승무원들을 불태워 죽이겠다는 악의가 돋보인다(...). 그리고 빠른 속도에 비해서 포탑 선회 속도가 정말 엄청나게 느려 터져서 암걸리는 수준인것도 큰 단점. ~~은근 긔엽긔다...~~

3.2. Valentine Mk.I

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_valentine_mk_1.png

필요 RP: 7,900
가격: 10,000라이온

차량 성능

차종	중형전차	랭크	1	BR	2.3/2.3/2.3
중량	15.7 톤	최대속도	24 km/h	포탑회전 속도	초당 9.5°
엔진 출력	213 마력, 1,850 RPM	등반각	40°	부앙각	-15 / 20°
차체장갑	정면 60	측면 60	후면 60	최대 수리 코스트	570/740/1,000
포탑장갑	정면 60	측면 60	후면 65	무료 수리 시간	41분/1시간 22분/1시간 02분

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
40mm QF 2-pounder cannon×1		3.6 초		AP, HE, APCBC		61 발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
AP	Shot Mk.1 AP/T	무료	1.1 Kg	853m/초	79mm	61mm	46mm
HE	Shell Mk.2	무료	1.3 Kg	687m/초	6mm	6mm	6mm
APCBC	Shot Mk.1 APCBC/T	8	1.2 Kg	853m/초	72mm	64mm	58mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
7.7mm Vickers machine gun×1				기본		3,500 발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
기본	기본	무료			9mm	7mm	4mm

발렌타인 순항전차의 시작인 기종으로 40mm QF 2파운더 전차포를 탑재하여 1랭크 영국의 많은 전차들과 동일하다. 하지만 60mm 장갑과 30mm 경사장갑을 적극 도입하여서 상당한 장갑 방호력을 자랑하는데 거리가 멀어질 수록 발렌타인 전차의 장갑 방호력은 큰 장점으로 작용한다 또한 40mm 철갑탄의 관통력은 적절한 수준이기에 적 전차를 격파하는데 무리가 없으며 특히 일본군 전차와 교전할 경우 엄청난 성능을 과시한다.

많은 1랭크 전차가 얇은 장갑으로 먼저 조준하고 쏘는 전차가 승리하지만 발렌타인 전차는 그 묵직한 장갑 방호력 덕분에 수십발의 포탄은 여유롭게 막아낸다는 점이 여러번 강조되는 장점이다.

3.3. Valentine Mk.XI

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_valentine_mk_11.png

* 차량 성능

차종	중형전차	랭크	2	BR	3.0/3.0/3.0
중량	18 톤	최대속도	26 km/h	포탑회전 속도	초당 13.2°
엔진 출력	마력, RPM	등반각	°	부앙각	- / °
차체장갑	정면	측면	후면	최대 수리 코스트
포탑장갑	정면	측면	후면	무료 수리 시간

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
75mm OQF Mk.V cannon ×1		6.5 초		AP, APCBC, HE		45 발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
AP	M72	무료	6,3 Kg	619m/초	109mm	92mm	76mm
APCBC	M61	10	6.8 Kg	618m/초	91mm	84mm	75mm
HE	M48	무료	6.3 Kg	463m/초	8mm	8mm	8mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
7.92mm BESA 기관총 ×1				기본		1574 발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
기본	기본	무료			12mm	7mm	4mm

기존의 발렌타인 전차의 개량형으로 40mm QF 2파운더 전차포보다 훨씬 위력적인 75mm QF Mk.V 전차포를 탑재하였다. 비슷한 배틀레이팅의 순항전차인 크롬웰 V과 비교하면 주행 속도가 느리지만 경사장갑과 중장갑을 채택하여 동랭크대의 크롬웰 V보다 방호력이 상대적으로 괜찮은 편이다 전차 중량 역시 18톤으로 상당히 가벼운 편.. 여기까지가 장점이고 단점도 있는 법. 이 녀석의 엔진 마력을 보자 아케이드 기준 200마력에 불과하고 풀업 한다해도 300마력 부근이다. 크롬웰 V가 기본 마력이 900이고 풀업시 1100마력인걸 생각하면... 아케이드가 이정도인데 리얼은 약 150마력이다.더 이상 설명이 필요한가? 더군다나 최대속력 26km로 제한을 두어서 가뜩이나 구린 마력에 족쇄를 채워 분명 중형전차분류로 되어있는데 움직임은 중전차스럽게 변해버렸다. 피봇턴역시 안되고 후진은 -3km니 각을 잘잡아야하는 전차. 크롬웰 V 보다 느린 포탑선회속도는 덤.

포탑역시 크롬웰보다 나은 방호력이라고 하지만 그래봤자 T-34에게는 자비없이 뚫리고,마르더, T-50등 이 녀석을 뚫을 전차는 엄청 많으니 크롬웰보다 방호력이 나으니 괜찮겠지? 하고 달리다간 피본다.

결정적으로 승무원 구성이 총 3명에 불과한데, 위치를 살펴보자면 운전석 1석 포탑 쪽 2석이다.그렇다 스톡일 경우는 포탑에 제대로 피격당하면 바로 넉 아웃이고 승무원 보충 연구를 했더라도 헐다운한 상황이 아닌 이상 차체 약점부위를 뚫어서 바로 아웃된다. 수비적인 플레이가 필요한 전차이니 이 전차의 특성을 어느정도 익힌뒤 플레이하자

3.4. Valentine Mk.IX

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_valentine_mk_9.png

필요 RP:
가격:

차량 성능

차종		랭크		BR
중량	톤	최대속도	km/h	포탑회전 속도	초당 °
엔진 출력	256 마력, 1850 RPM	등반각	°	부앙각	-12 / 20°
차체장갑	정면	측면	후면	최대 수리 코스트
포탑장갑	정면	측면	후면	무료 수리 시간

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×		초				발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×				기본		발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
					mm	mm	mm

57mm 6파운더 QF Mk.III 전차포를 탑재한 발렌타인 전차이다. 75mm보다 구경이 작은 57mm 전차포를 사용하여서 관통력과 위력을 의심하지만 오히려 빠른 장전 속도와 빠른 탄속, 우수한 관통력을 겸비하고 있다 덕분에 장거리 교전에서 큰 활약을 하고 기관포를 탑재하였거나 포탄의 탄속과 관통력이 미흡한 일본군 전차를 손쉽게 격파하나 동축 기관총이 존재하지 않으며 배틀레이팅이 3.3이기에 근거리 전투나 시가지 전투에서는 각별한 주의가 필요하다.

3.5. SP 17pdr. Valentine

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_sp_17_pdr_valentine.png

필요 RP:
가격:

차량 성능

차종		랭크		BR
중량	톤	최대속도	km/h	포탑회전 속도	초당 °
엔진 출력	마력, RPM	등반각	°	부앙각	- / °
차체장갑	정면	측면	후면	최대 수리 코스트
포탑장갑	정면	측면	후면	무료 수리 시간

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×		초				발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×				기본		발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
					mm	mm	mm

발렌타인 전차를 개량하여 대전차자주포로 개량하였다. "아처"라는 이름으로 많이 불리운다.
탑재된 포는 76mm 17파운더 QF 17 전차포인데 2랭크 전차전에서 엄청난 관통력을 자랑한다 최대 171mm 장갑을 관통할 수 있는데 배틀레이팅 3.3 전차들의 평균 장갑 두께가 50mm 수준인걸 감안하면 그야말로 엄청난 수준이며 소련의 중전차 KV-1을 손쉽게 격파할 수 있는 영국 2랭크 지상군의 유일한 차량이다.

하지만 전차포가 전방이 아닌 후방을 향한 특이한 구조 때문에 주행 중 전방에 적 전차가 나타나면 차체를 선회하여 후면이 적 전차를 향하도록 해야 조준-발포가 가능하다 때문에 아처를 처음 보는 유저들은 후진을 전진으로 오해하고 전진을 후진으로 오해한다.

또한 기존의 발렌타인 순항전차가 중장갑을 장점으로 내세웠으나 아이러니하게도 발렌타인 대전차자주포 '아처'는 12.7mm~ 20mm 철갑탄에 관통될 정도의 얇은 장갑으로 이루어져 있고 상부는 개방되어 있기에 전투기의 기관총 사격에 무력화될 위험도 존재한다.

차체의 주행성 및 기동성은 민첩하지 않으며 방어 기관총이 존재하지 않다, 결국 랭크 대비 전차포의 뛰어난 성능을 제외하면 이렇다할 장점이 존재하지 않아 최전방 혹은 시가지 전투에서 교전하는 행위는 부적절하다.

3.6. 17-pounder Self-Propelled M10

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_17_pdr_m10_achilles.png

필요 RP:
가격:

차량 성능

차종		랭크		BR
중량	톤	최대속도	km/h	포탑회전 속도	초당 °
엔진 출력	마력, RPM	등반각	°	부앙각	- / °
차체장갑	정면	측면	후면	최대 수리 코스트
포탑장갑	정면	측면	후면	무료 수리 시간

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×		초				발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×				기본		발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
					mm	mm	mm

피봇턴 X, 고자인 포탑 회전 속도. 아케이드에선 명품 하지만 리얼리스틱에서는 산업폐기물

타고 싶다고? 그렇게 원한다면 코너에서 대기타다가 다가오는 적들을 쏘고 지형물을 이용해서 숨어라. 이걸로 다른 탱크처럼 운용했다가는 기동성 때문에 역으로 털린다. 저격도 병맛이다. 특유의 거지같은 단점 때문에 리얼리스틱을 안하는걸 추천. 일단 쳐맞았다하면 기총이 발포가 안된다. 리얼리스틱에서 탄도 확인을 위해 기총을 쏘는게 굉장히 중요한데 쳐맞으면? 고자행

저격을 한다는건 점수를 포기하겠다는 것이고 점수를 포기한다는건 다음 전차를 뚫을 생각도 없다는 것이다. 그래서 점수 때문에 어쩔수 없이 근접 전투를 해야하는데 앞에 말한 거지같은 기동성과 피봇턴 불능 거지같은 포탑 회전 속도 때문에 시망이다.

척후 도탄 등 보너스 점수를 얻는게 매우 빡쎄고 빡친 작업이라 빠른 연구에는 매우 불리하며 점수가 곧 경험치인 워썬더에서 이걸 타면 연구 점수가 굉장히 짜게 들어온다. 이말은 즉 아군이 쳐맞는동안 숨어서 정확하게 적을 노려야한다는건데 이걸 탈때 쯤이면 T-34와 친구를 먹을 정도로 계속 만난다.

관통력이 높은데 티타임을 먹인 T-34 정면을 뚫지 못한다. 포탑을 아무리 쳐때려도 쇳덩이 탄이기 때문에 고자로 만들수는 있어도 넉다운을 시키지 못한다. 그것도 시가지 맵 근거리에서 도탄이다. 열심히 때린다해도 T-34의 승무원 교체가 끝나자마자 카운터 맞고 비명횡사하는건 덤. 17파운드 포고 나발이고 리스크가 너무 큰 쓰레기. 171mm 포탄을 써봤자 도탄 도탄 도탄. 자기 지갑을 자기가 터는 꼴

리얼에서는 개쓰레기지만 아케이드에서는 깡패니 꼭 아케이드에서만 타자.

그런데 3랭크 구간을 건너뛰는 방법은 레이팅에 비해 성능이 그나마 준수한 아킬레스와 처칠을 타는 것이다. 다른 것들은 개똥이고 레이팅만 높아서 고통만 받는다. 적자는 덤

미국의 M10 울버린에 17파운더를 얹은 M10 아킬레스이다. 역시 17파운더는 명품이고 거북이 속도의 포탑회전은 그대로이다.

리얼리스틱 기준 4.0BR이라 만나는 것 중 가장 단단한 축에 속하는 것들인 T-34와 KV-1을 17파운더의 우월한 관통력으로 정말 신나게 뚫어재낄 수 있으며 다른 전차들은 엄두도 못내는 T-34의 차체를 종이가르듯 뚫고 지나간다. 그렇다고 포탑을 우선적으로 노리지 않았을 경우 상대의 대응사격을 버틸 수 있는 전차도 결코 아니므로 결국은 T-34의 물렁한 포탑을 노리게 되지만.

미국의 M10과 같은 초당 2.7도의 극악한 포탑회전이 걸리지만, 후진속도가 영국답지 않게 5km/h로 못써먹을 정도는 아니며 -10도의 우월한 부각으로 언덕지형에서 적을 집요하게 괴롭힐 수 있다.

4.0BR이라서 그런지 다른 17파운더들 보다 장전속도가 0.8초가량 느린 편이지만, 원래 장전속도가 빠른 주포기 때문에 어차피 상대가 포수를 교체하기 전에 죽일 수 있다.

3.7. A30 SP Avenger

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_a30_sp_avenger.png

필요 RP:
가격:

차량 성능

차종		랭크		BR
중량	톤	최대속도	km/h	포탑회전 속도	초당 °
엔진 출력	마력, RPM	등반각	°	부앙각	- / °
차체장갑	정면	측면	후면	최대 수리 코스트
포탑장갑	정면	측면	후면	무료 수리 시간

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×		초				발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×				기본		발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
					mm	mm	mm

목 스트레칭을 한 아킬레스

패치 이전에 BR 5.0이였고, 5.3 코맷과 함께 영국의 우울한 3티어 역사를 같이 쓰던 녀석이다.
크롬웰 차대라 여전히 후진 고자이며 차체와 포탑 장갑은 경사도 부족한 63.5mm, 그렇다 오스트빈트도 비웃는 장갑이다.
아니 오스트빈트까지 갈 필요도 없다, 크롬웰Mk.5 차체는 셔먼계 기관총에 뚫려 죽기도 한다. 세상에 5.0기준대 방에서
'기총소사'로 폭사하는 탱크가 몇대나 있는지 셀 수 있다는 거 자체가 놀랍지않은가?~~워커불독 : ...~~

주포는 사용자 정신을 갉아먹는 마의 도구, 17파운더가 있다. 이론상으로 티거판터를 '뚫을 수도 있는' 포이며
재장전 시간이 파이어플라이 보다 좀 더 빨라졌다만 그 와중에 티거판터를 '뚫을 수는 있게' 만드는 APDS가 없다.
배틀레이팅이 5.0이라는 것을 감안하면 사실상 코멧의 하위 호환으로 그냥 안타고 패스 하는게 정신 건강에 이로운 수준이였다.
~~애시당초 티거를 '뚫을 수도 있는' 포, 17파운더에 3.0대 후기형 크롬웰을 붙였는데 당연한 결과다.~~

하지만 BR조정으로 5.0에서 4.7로 상향을 먹은 뒤론 파이어플라이와 함께 매우 괜찮은 취급을 받을 수 있게 됐다.
이 녀석도 파이어플라이와 마찬가지로 티거판터를 안만나면 행복 그자체다. 둘 다 목이 돌아가는 아킬레스가 되고
처칠과 함께라면 자기 해당 BR에서 무슨 전차든 뚫을 수 있는 주포와, 무슨 전차의 포탄이든 막을 수 있는 장갑을
셋팅할 수 있다. ~~물론 셋 다 작약은 없다.~~

다만 차체에는 탄약을 좌우 양측면에 가득 적재한데다 차체에는 무전수가 없이 운전수만 있고 포탑에 승무원 3명이 전부 모여있기
때문에 안그래도 위에서 말했듯 기총소사로도 죽을 정도인데 폭사위험까지 있으니 절대 맞지말자.

3.8. Tank Medium Gun Charioteer Mk.VII

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_charioteer_mk_7.png

필요 RP:
가격:

차량 성능

차종		랭크		BR
중량	톤	최대속도	km/h	포탑회전 속도	초당 °
엔진 출력	마력, RPM	등반각	°	부앙각	- / °
차체장갑	정면	측면	후면	최대 수리 코스트
포탑장갑	정면	측면	후면	무료 수리 시간

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×		초				발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×				기본		발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
					mm	mm	mm

1950년대에 개발된 대전차자주포이다. 자국의 전차 보유 댓수가 소련의 기갑장비의 대량 진격을 막기에 부족하다는 것을 깨달은 영국군이 크롬웰 전차의 차체를 기반으로 84mm 20파운더 QF Mk.1 전차포를 탑재하였다.

주행성은 크롬웰 전차와 비교하면 더 무거워진 전차포를 탑재하였기에 느리지만 다른 전차들과 비교할 경우 평균 이상이며 84mm 철갑탄은 4랭크에 배틀레이팅 6.0~6.7 전차전에서 안정된 관통력을 보장한다 특히 84mm 분리철갑탄은 4랭크 전차를 상대로 대단한 관통력을 지니고 있어서 중장갑 전차를 쉽게 격파할 수 있으며 탄속이 매우 빨라 장거리 전투에서도 효과적이다.

단점은 승무원이 전차장과 탄약수 그리고 운전병 이렇게 3명인 점과 전차의 전체적인 장갑 방호력의 결여, 느린 후진 속도이다.

3.9. A39 Tortoise

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_a39_tortoise.png

필요 RP:
가격:

차량 성능

차종		랭크		BR	6.7
중량	톤	최대속도	km/h	포탑회전 속도	초당 °
엔진 출력	마력, RPM	등반각	°	부앙각	- / °
차체장갑	정면	측면	후면	최대 수리 코스트
포탑장갑	정면	측면	후면	무료 수리 시간

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×		초				발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×				기본		발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
					mm	mm	mm

홍국의 벽

0) 요약 및 패치노트

이름과 생김새만 봐도 알겠다시피, 이 녀석의 모티브는 거북이인 초중전차다. 미국의 T28 초중전차를 보고 감명받아서 만들었지만, 시제품 6대만 제작됐고, 그 뒤 쓸일이 없어서 이렇다할 활약조차 없이 조용히 역사속으로 사라진 전차다. T28을 보고 만든만큼이나 굉장한 떡장갑을 두르고 있는데 차체 정면 상부장갑중 최소치가 약 215mm정도이며, 가장 높은 곳은 500mm까지도 올라가며 6.7탑방 한정으로 이녀석을 정면 3, 400m 내에서 뚫을 녀석은 별로 없다. 주포는 32파운더로 6.7대에서 가장 거대한 주포로, 아마 이 녀석때문에 구축전차 라인에 올린듯하고, 기본탄 관통력이 무려 230mm(500m기준), 20파운더보다 3, 40mm정도 높다. 안타깝게도 역시 고증대로 작약없는 순수깡철갑탄이며, 주포가 주포인지라 장전속도가 느린편이다. 기동력은 아케이드기준으론 빨라봐야 20Km/h고 리얼리스틱에선 그거마저도 도달하기 힘들정도로 느리며, 피봇턴이 가능은 하지만 무진장 느려서 조금씩 앞 뒤로 움직여주며 어시스트를 해줘야한다. 신기한 건 후진속도도 아케이드 기준으로 20Km/h까지 올라간다. 영국전차중 가장 넓은 거주성을 자랑하며, 그 덕분에 한번에 폭사당할 확률이 조금 줄어든 전차다.

BR은 6.7. 원래는 6.3이었는데 너프당했다.
최근 패치로 수리비가 무결상태시 4320라이언까지 낮아지는 혜택을 받았다.

1) 떡장갑! 그러나 약점 다수!

위에서 서술했듯 장갑은 최대 500mm까지도 올라갈 정도로 단단하다. 단, 정면 면적에서 대략 15, 20%만이 300~500mm의 장갑을 보장하며
나머지 80%정도가 240mm 이하의 장갑이다. 그 이하 장갑들 중 가장 치명적인 부분이 바로 차체하부장갑, 즉 동그랗게 말려진 주조균질장갑으로 둥그렇게 말려져있는 부분인데. 이 부분을 기준으로 하부가 165~220mm의 장갑이며 이 부분이 관통되면 변속기를 관통하고 탄약고로 직행하게 된다. 그만큼 절대로 하부를 보여선 안된다. 차체의 정면장갑중, 주포 옆에 볼쪽은 정직한 경사장갑으로 210mm 다. 또 주포부분의 포방패장갑의 평평하게 펴진 부분 역시 210mm단위인데, 그 와중에 더 심각한 건 상단의 정직한 수직장갑의 전방사수 동축기관총 파트, 가장 낮은 부분이 165mm, 또 상단의 큐폴라, 가장 낮은 부분이 100mm정도로, 역시 취약한 약점이다. 그나마 다행인 점은 큐폴라와 동축기관총포트는 자리가 자리인지라 작약이라해도 평생 거기만 쏴선 무력화하기에 한세월이 걸린다. 또 초중전차라선가, 옆에 장갑도 150mm, 엔진부분은 5mm 구조용강까지 붙여져있어서 조금 더 단단하다만, 장갑이 수직이므로 절대로 적의 정면에 옆을 보이면 안되며, 옆 장갑이 단단한 만큼 어느정도 티타임이 가능하다. 후방장갑은 100mm로 절대 보여선 안되며, 상판장갑은 제일 높은곳이 50mm라 가끔 운이 없으면 공군에게 공격당해 죽기도 하며, 심지어 정말 가끔이지만, 포격지원에도 죽기도 한다. ~~이건 운이 좋길 빌도록 하자.~~

우선 토터스를 타게된다면 절대로, 절대로, 절대로, 절대로, 절대로 나대지말자.
6.7탑 기준으론 무조건 거리 3, 400m를 유지하며 팀의 안전라인을 만든다는 초중전차적인 마인드를 하며 움직이도록 하자.
3, 400m 내에서는 88포 기본탄에도 터질 수 있고, 그 밖이라해도 APCR에 데미지를 입는다. 그래도 약한 장갑은 아닌지라 6.7 이하대의 소련 주포에는 흠집도 나지 않을 정도의 단단함이다. 저쪽이 아슬아슬 큐폴라나 동축기관총부분을 노리지않는 한 이쪽이 꿇릴 건 없으니 조우시 침착하게 약점을 노려 사격하도록 하자. 아케이드에서 자주 만날 영미 전차는 의외의 적수로, 영국의 6.7대 주포들은 모두 토터스의 볼을 관통할 수 있으며, 미국역시 M56부터 시작해서 모든 전차가 양쪽 볼을 쉽게 관통할 수 있다.
단 6.7 이상방으론 좀 더 거리를 크게 두고 후방지원과 시선분산용으로 쓰는 것이 좋다.
7.0, 7.3대 방만 가봐도 3, 400m는 커녕 1Km 밖에서도 토터스를 격파할 수 있는 괴물전차들이 나온다. 7.0대의 영국전차들의 강력한 APDS기본탄이나, 소련의 오비옉트 906의 대전차고폭탄[1], 독일은 설명할 필요없이 카탈로그만 봐도 알것이다.

2) 크고 아름다운 32파운더, 그러나...

6.7대는 전반적을 20파운더 주포를 포인트로 만들어진 전차들인데, 토터스는 유일하게 가장 크고 아름다운 32파운더를 사용한다.
기본탄의 관통력은 220~240대이며, 이론상으론 거의 모든 전차의 정면장갑을 뚫을 수 있으나, 조금 아쉬운 수치에 APCBC탄이라 도탄도 꽤 잘난다. 하지만 가장 큰 문제가 있으니, APDS탄이 없다.
영국특유의 고관통탄, APDS가 유료로도 없으며, 포탄은 기본탄뿐으로, 마치 FV4202와도 같은 주포포지션을 보인다. 덕분에 32파운더로써의 장점이 유독 눈에 띄질 않는다. 20파운더보다 장전속도도 느린데, APDS를 못쏴서 관통력마저 애매해하므로, 토터스의 떡장갑과 하모니를 이루어 단단한 장갑을 이용하여 안정적인 조준시간을 벌어서 신중하게 쏘도록 해야한다.

그래도 230대 관통력이 완전 나쁜 수치는 아닌지라, 신중하게 쏜다면 유폭을 노릴 수는 있는 수치다.
침착하고, 느긋하게 쏘도록 하자.~~죽으면 뭐 어쩔수 없고.~~

3) 요점

미국 T95와 자주 비교가 되지만, 솔직히 평하자면 T95보다 성능이 열화된 편이다. 화력만 봐도 APDS는 물론 APCR조차 없어 이렇다할 관통력을 자랑할 수 없으며, 정면 장갑 역시 T95에 비해 약점이 훨씬 많다. 뭐 쨋던 토터스는 운영이 가장 중요한 차량이다. T95보단 약하지만 그래도 떡장갑은 떡장갑이기때문에 처칠mk.7때 마냥 적들의 공격을 분산하는 역할로도 쓸 수 있긴하지만, 시기가 6.7대라 다들 워썬더의 기본 상식을 알때이므로, 상대는 경사도가 낮은 부위를 찾아 격파 하려들것이며, 처칠mk.7과 다르게 정확한 약점이 있으므로, 언제 죽을지 모른다는 생각으로 신중하게 반격을 잘해야하는 녀석이다.

여왕님의 가호가 있기를.

3.10. FV4005 stage ll

파일:external/static.warthunder.com/fv4005_1920x1080_logo_com_14fc43552ce66de5a785aad0810ade2c.jpg

필요 RP:
가격:

차량 성능

차종		랭크		BR
중량	톤	최대속도	km/h	포탑회전 속도	초당 °
엔진 출력	마력, RPM	등반각	°	부앙각	- / °
차체장갑	정면	측면	후면	최대 수리 코스트
포탑장갑	정면	측면	후면	무료 수리 시간

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×		초				발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
			Kg	m/초	mm	mm	mm
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부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×				기본		발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
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지옥의 한방, 둠캐논

센츄리온 전차의 차체를 기반으로 제작된 대전차자주포로 QF L4 전차포와 7.62mm M1919A4 브라우닝 기관총을 탑재하였다 큰 전차로를 탑재하기 위해 포탑의 크기도 크며 183mm 점착유탄 역시 상상을 초월하는 엄청난 파괴력과 관통력을 자랑한다. 183mm 점착유탄만 사용할 수 있지만 초속 716M의 포구초속과 TNT 당량 16.26kg의 무거운 작약이 적재되어 있으며 거리와 각도에 관계없이 254mm 장갑 관통력을 지니고 있다.

그렇기 때문에 183mm 점착유탄은 관통력과 살상력 두 마리의 토끼를 동시에 잡았으나 포탄의 무게가 72kg이라서 상당히 무겁다 그렇기 때문에 장전 속도가 느리며 포탑의 장갑 두께가 14mm에 불과하여 근거리에서 기관총 사격에 무력화 될 수 있고 또한 포탑의 선회 반경도 제한적이다.

소련의 KV-2와 마찬가지로 포탄 한발 한발이 묵직하고 포탑 디자인이 비효율적이다는 점이 서로의 공통점이자 외관상 특징이다.

3.11. FV4002 Conway

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_fv4004_conway.png

필요 RP:
가격:

차량 성능

차종		랭크		BR
중량	톤	최대속도	km/h	포탑회전 속도	초당 °
엔진 출력	마력, RPM	등반각	°	부앙각	- / °
차체장갑	정면	측면	후면	최대 수리 코스트
포탑장갑	정면	측면	후면	무료 수리 시간

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×		초				발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
			Kg	m/초	mm	mm	mm
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			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×				기본		발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
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IS-3 킬러라고 나온 대전차 자주포(?)이다. 포의 화력과 명중률은 준수하며, 별명대로 IS시리즈를 효과적으로 잡을 수 있다. 문제는 저놈의 포탑. 보시다시피 너무나도 크고 아름답기 때문에 어디에 숨든 대두 때문에 잘 보인다.안습 저~멀리에 있어도 '엉?콘웨이넹' 하고 포탑에 쏘면 또 맞는다. '그럼 포탑이 크니까 승무원 생존률은 높겠네?' 절대 아니다. 포탑 전면부 방호력이 132mm, 포방패가 주조 140mm로 7.0 BR 이라는걸 감안하면 사실상 전차끼리 싸울때는 방호력이 없다시피한 수준이며, 저 큰 포를 포탑에 우겨넣는 바람에 부각도 -5도로 소련 전차 수준이 되어버렸고, 포탑 내부 면적 60%는 저 포의 주퇴기라서 맞으면 승무원+주퇴기+회전장치까지 줄줄이 나간다. 심지어 탄약고 조차 포탑 여기저기에 붙어있는 형태이고, 운전수를 제외한 승무원 3명 전원다 포탑에 몰려있어서 맞으면 그냥 사망. 불가능하겠지만 숨어서 쏘자. ~~홍차맛 KV-2~~ 그나마 포방패와 포탑 이중방어구획에서는 88mm/71의 피모철갑탄 정도는 막는다.

사실 포방패 바로 뒷쪽에도 100mm 두께의 추가 장갑판이 존재하기 때문에 포방패 주변은 생각보다 상당히 단단한편이다. 포탑의 나머지 부분의 방호력이 문제지.. 어쨌든 결론적으로 화력만 본다면 상당히 좋다. 특히 매우 강력한 120mm HESH탄 덕분에 소련을 상대하는데 특화되었다고 해도 과언이 아니다. 요새 매우 자주 보이는 IS-6도 HESH 탄 한방으로 가볍게 날려버릴 수 있음은 물론이고, T-10M이나 T-54도 HESH로 전부다 한방에 날려버릴 수 있다. 포탑이 상당히 커 전고가 높은건 사실 단점이자 장점인데, 전고가 평범한 전차들은 특정 장애물 뒤에 숨었을시 완전히 가려져서 사격이 불가능한 곳에서도 컨웨이는 방호력이 괜찮은 포탑 상부쪽만 빼꼼 내밀고 사격할 수 있기 때문이다.

3.12. FV438 Swingfire

파일:external/encyclopedia.warthunder.com/uk_fv438_swingfire.png

필요 RP:
가격:

차량 성능

차종		랭크		BR
중량	톤	최대속도	km/h	포탑회전 속도	초당 °
엔진 출력	마력, RPM	등반각	°	부앙각	- / °
차체장갑	정면	측면	후면	최대 수리 코스트
포탑장갑	정면	측면	후면	무료 수리 시간

주무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×		초				발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm
			Kg	m/초	mm	mm	mm

부무장

명칭		장전속도		사용 탄종		휴행탄수
×				기본		발
탄종	명칭	가격	탄자중량	포구초속	관통력 (100m)	관통력 (500m)	관통력 (1000m)
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1.63패치로 추가되었으며 영국도 드디어 미사일 구축전차를 사용할 수 있게 되었다.

[1] 다만 다행인 점은 요즘 워낙 IS시리즈 붐이라 오비옉트를 타는 유저가 별로 없기에 큰 문제는 안된다.