최근 수정 시각 : 2024-11-04 16:02:44

우에다 전철

호쿠리쿠 관내 대중교통
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
JR 서일본
호쿠리쿠 신칸센
JR 동일본
호쿠리쿠· 조에츠 신칸센
중소 사철 만요선③㋖ 시나노 철도 아이노카제 도야마 철도 에치고 토키메키 철도
IR 이시카와 철도 호쿠에츠 급행 에치젠 철도 나가노 전철
우에다 전철 쿠로베 협곡철도㋙ⓚ 알피코 교통 노토 철도
타테야마쿠로베 관광 도야마 지방철도 호쿠리쿠 철도 후쿠이 철도
해피라인 후쿠이
모노레일· 슬로프카 오쿠타다미 슬로프카 차우스야마 모노레일 우에다여자단기대학 슬로프카
강삭철도· 케이블카 쿠로베 케이블카 타테야마 케이블카 타테야마 로프웨이 간사이전력 인클라인
프린스 호텔 유자와고원 로프웨이 류오 로프웨이 키타야츠가타케 로프웨이
츠가이케 로프웨이 코마가타케 로프웨이 후지미다이고원 로프웨이 온타케 로프웨이
야히코야마 로프웨이 딜리전스 곤돌라
버스· BRT 쿠로베 터널 내 전용버스 타테야마쿠로베관광 무궤조전차선 타테야마 고원 버스 칸덴 터널 전기버스
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도사업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사
※ ⓚ: 쿠로베 루트 / ⓣ: 타테야마 쿠로베 알펜 루트
}}}}}}}}} ||

파일:tokyugrouplogo.png
{{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #ee0011 0%, #ee0011 20%, #ee0011 80%, #ee0011);"
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px; color: #fff"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all;"
현행 계열사
지주회사 <colbgcolor=#fff,#1f2023> 도큐
교통사업 도큐 전철 | 이즈 급행 | 우에다 전철 | 도큐 버스 | 도큐 트란세 | 죠테츠 | 이즈큐 도카이 택시 | 도큐 트란세 | 시모다 로프웨이 | 센다이 국제공항 주식회사
유통사업 도큐백화점 | 시부야 히카리에 | 시부야 스크램블스퀘어 | 시부야 스트림 | 나가노 도큐백화점 | 도큐스토어 | SHIBUYA109 엔터테인먼트 | 도큐 몰즈 데벨롭먼트 | 후타코타마가와 라이즈 | 몬베츠 통운 | 토와운수
호텔·리조트 사업 도큐 호텔즈 | 도큐 리조트 | 도큐 리조트&스테이 ( 도큐 스테이) | 도큐 쉐어링 | 이즈 관광호텔 | 르네사 | 우에다 도큐 REI 호텔
부동산 사업 도큐부동산 홀딩스 ( 도큐부동산 · 도큐프라자 · 큐즈몰 · 시부야 후쿠라스) | 도큐 리버블 | 도큐 주택리스 | 리버블 자산관리 | 리버블 피에이 | 도큐 홈즈 | 티에이치 홈 서비스 | 도큐 프로퍼티 매니지먼트 | 도큐 라이피아 | 도큐 빌딩 유지보수 | TC프로퍼티즈 | 도큐기술센터 | 시부야 치카가 | 이즈큐 부동산 | 덴엔토시 설비공업 | 우에다 교통 | 아바시리 교통
건설사업 도큐건설 | 세키도큐공업 | 홋카이호도 | 토켄산업 | 이시카츠 익스테리어 | 도큐 그린시스템 | 도큐 디자인 컨설턴트 | 도큐 리뉴얼 | 도큐 디옥스 | 이즈큐 하우징
제조·정비사업 도큐 테크노시스템 | 도큐 레일웨이 서비스 | 도큐궤도공업
레저사업 도큐 레크리에이션 ( 109 시네마즈 · 마루노우치 루블 · 신주쿠 TOKYU MILANO · 시부야 도큐 · 우에노 도큐 · 랭킹 랭퀸 · 티알푸드) | 도큐레저 | 도가시마 마린 | 커뮤니티 하쿠바 | 쿠사가루 리조트 서비스 | 우에다 관광 | 도큐 스포츠 오아시스 | 도큐 스포츠 시스템
서비스 사업 도큐에이전시 | QFRONT | 도큐 애드 커뮤니케이션즈 | 도큐 스페이스개발 | 도큐 디맨드아이 | 캿토 | 티에이 프로모션 넷] | 이미지 스튜디오 109 | 도카이 미술인쇄 | 잇츠 커뮤니케이션즈 | 케이블TV 시나가와 | 이즈큐 케이블 네트워크 | 도큐카드 | 도큐세큐리티 | 토코 서비스 | 홋카이도 도큐빌딩경영 | 도큐 리빙서비스 | TC포럼 | 도큐백화점서비스 | 커뮤니티스태프 | 사쿠라 서비스 | 도큐 리버블 스태프 | 도큐에이전시 비즈니스 서비스 | 시로키 크리에이트 서비스 | 시로키 U.S.A. | 키즈 베이스캠프 | 도큐 윌 | 이즈큐 커뮤니티 | 이웰 | 이라이프 디자인 | 라이프 시스템즈 | 조테츠 케어서비스 | 도큐푸드프론트 ( 시부소바) | 도큐푸드서비스 | 도큐서비스 | 도큐파워서플라이 | BS 마츠타케 도큐
사회공헌 | 문화예술
재단 도큐재단
미술관 고토미술관 · 전차와 버스 박물관
문화 Bunkamura ( 오차드 홀 · 씨에터 코쿤 · 르 시네마 · 더 뮤지엄)
학교 학교법인 고토육영회 ( 도쿄도시대학 · 도쿄도시대학부속중고등학교 · 도쿄도시대학 토도로키중고등학교 · 도쿄도시대학 시오지리고등학교 · 도쿄도시대학부속초등학교 · 도쿄도시대학 후타코유치원 · 도큐자동차학교) | 아지아학원
기타 다이도큐키넨문고 | 도큐보험컨설팅 | 도큐병원
과거 계열사
교통사업 일본에어시스템 | 도쿄 고속철도 | 케이오 전기궤도 | 오다큐 전철 | 가나가와 중앙 교통 | 오다와라 전기철도 | 케이힌 전기철도 | 사가미 철도 | 에노시마 전철 | 시즈오카 철도 | 온타케 교통 | 에치고 교통 | 호쿠몬 버스 | 군마 버스 | 비테츠 버스 | 하코다테 버스 | 아츠마 버스 | 아바시리 교통 버스 | 소야 버스 | 홋카이도 키타미 버스 | 샤리 버스 | 조덴 버스 | 우에다 전철 택시 | 쿠사카루 교통 | 쿠사카루 관광버스 | 도큐 샤치버스 }}}}}}}}}}}}
우에다 전철 주식회사
上田電鉄株式会社|Uedadentetsu Co., Ltd.
파일:joden-logo.png
<colbgcolor=#8cc63f><colcolor=#ffffff>종류 주식회사
운행지역 일본 나가노현
약칭 죠덴(上電)
보유선로 11.6km[1]
본사 소재지 나가노현 우에다시 시모노고 498[2]
(長野県上田市下之郷498)
설립년일 2005년 10월 3일
업종 육운업
법인번호 4100001011197
사업영역 철도사업, 부동산사업
대표 사장 야마모토 오사무(山本修)
자본금 1,000만 엔[시점]
순이익 328만 9,000엔
순자산 4억 7,746만 6,000엔
총자산 7억 2,823만 8,000엔
결산기 3월 31일
주요 주주 우에다 교통 주식회사 100%
외부 링크 파일:홈페이지 아이콘.svg 파일:인스타그램 아이콘.svg
上田交通株式会社
Ueda Kotsu Co., Ltd. / 우에다 교통 주식회사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colcolor=#ffffff><colbgcolor=#8cc63f>종류 주식회사
약칭 죠덴(上電)
본사 소재지 나가노현 우에다시 텐진1초메 2-1
(長野県上田市天神1丁目2-1)
설립년일 1916년 9월 17일
(마루코 철도 주식회사)
업종 부동산업
법인번호 8100001009568
사업영역 부동산 사업, 숙박업, 차량정비 외
대표 사장 야마모토 오사무(山本修)
자본금 1억 6,000만 엔
주식 총수 32만 주
순이익 5,721만 엔
순자산 7억 8,747만 6,000엔
총자산 21억 7,523만 3,000엔
종업원 수 75명
결산기 3월 31일
주요 주주 도큐 주식회사 48.6% (지분법적용)
홈페이지 http://www.ukg.co.jp/
}}}}}}}}}||
파일:UedaTrans_HQ.png
실질적인 업무가 이루어지는 우에다 교통 본사 (데어트라움 빌딩 2층)

1. 개요2. 보유 노선3. 오덕 관련 정보
3.1. 철도무스메 야기사와 마이3.2. 호조 마도카3.3. 썸머 워즈

[clearfix]

1. 개요

  • 우에다 교통은 1921년 우에다온천 전기궤도라는 이름으로 설립되었으며, 1939년 우에다 전철로 이름을 바꾸고 1943년 마루코전철과 합병하여 그 규모를 넓혔다. 1969년 우에다 교통으로 이름을 바꾸고 버스사업을 연계사업으로 하여 운영해 나가다가 2005년에 버스 부문을 죠덴(上電) 버스,[5] 철도 부문을 우에다 전철로 각각 분리하여 지금에 이르고 있다.
  • 2016년 4월 1일, 역번호를 도입하였다.

파일:external/pbs.twimg.com/CH8P9tQWcAISt-X.jpg
우에다역의 대합실에 리즈 시절의 노선도가 있다. 숫자는 폐선된 연도. 벳쇼선의 ∞ 에서 느껴지는 간절함...

2. 보유 노선

노선명 구간
벳쇼선
(別所線)
우에다 ~ 벳쇼온센
(11.6km)
아오키선
(青木線)

(1938년 폐선)
우에다 ~ 아오키
(11.4km)
니시마루코선
(西丸子線)

(1963년 폐선)
시모노고 ~ 니시마루코
(8.6km)
마루코선
(丸子線)

(1969년 폐선)
우에다히가시 ~ 마루코마치
(11.9km)
사나다소에히선
(真田傍陽線)

(1972년 폐선)
덴테츠우에다 ~ 사나다/ 소에히
(15.9km)

3. 오덕 관련 정보

위에서 본 것과 같이 사정이 매우 열악한 회사라 우에다전철 역시 회사홍보에 엄청난 심혈을 기울이는데, 대체로 이쪽과 관련된 부분으로 유명한 편이다.(...)

3.1. 철도무스메 야기사와 마이

파일:Yagisawa_Mai1.png 파일:Yagisawa_Mai2.png 파일:Yagisawa_Mai3.png

이름: 야기사와 마이(八木沢まい)
소속: 우에다 전철 / 벳쇼온센역 역장
생년월일: 1984년 8월 8일([age(1984-08-08)]세)

캐릭터 CD/게임판 성우눈 타카하시 미카코, 실사 드라마판 배우는 카사이 토모미(당시 AKB48 멤버).
  • 집은 근처 온천여관, 취미는 일본무용과 검도.
  • 마루마도에서 바라보는 풍경을 좋아한다.
  • 최근에는 친구들과 사진촬영에도 열중하고 있다.
  • 벳쇼선 야기사와역 마이타역에서 이름을 따왔다.
  • 특이하게도 직함이 역장인지라 타 철도무스메 대비 꽤 사내에서 고위직에 있는 캐릭터이다.
  • 철도무스메 실사판 드라마에서도 등장했다.(11/12화)
  • 2021년 초에 시행된 철도무스메 15주년 기념 캐릭터 총선거에서 2위를 차지했다. 1위는 바로 윗 동네.

파일:external/www.tetsudou-musume.net/007_b.jpg 파일:external/www.tetsudou-musume.net/008_b.jpg

실제 벳쇼온천역 역장 링크을 모델로 한 캐릭터로, 사실상 이 캐릭터 덕에 벳쇼온센역은 폐역 위기에서 벗어나 대박났다.(...) 게다가 이제는 벳쇼선 전체를 먹여살리고 있는 실정.(...) 위의 사례는 실제 우에다 전철에서 야가사와 마이를 소재로 내놓은 홍보 포스터. 덤으로 차량 스티커도 존재한다.( #1 #2)

3.2. 호조 마도카

파일:external/pds19.egloos.com/b0012149_4e945cd25fe7a.jpg
공식 홈페이지

성우는 사나다 아사미[6]. 우에다역 역내 방송도 담당하고 있다.
2012년 8월에는 캐릭터 보이스 CD가 포함된 기념승차권이 발매되기도 하였다. #

이쪽 계열과 두번째 접점. 위의 철도무스메로는 성에 안 찼는지, 이젠 마법소녀까지 동원했다.(...) 일러스트는 소라하나 코요리로, 2005년 이용객 저조 및 만성적인 재정난으로 폐선 위기에 놓인 벳쇼선을 지원[7]하기 위하여 만들어 졌으며, 이젠 거의 우에다 전철 공식 마스코트 수준[8]이다.(...) 의외로 제대로 된 설정(...)도 있는데, 16세 고교생에 나가노현 우에다시 출신으로, 사수자리에 혈핵형은 O형. 형제로 남동생 호조 카스마, 여동생 호조 마나카가 있으며 벳쇼선으로 통학하고 여러 마법을 쓸 줄 안다고. 어째 이름이나 마법소녀라는 컨셉 등에서 묘하게 마법소녀 마도카☆마기카가 떠오른다. 심지어 위의 야기사와 마이와도 엮인 광고( #1 #2)까지 내놓았으니...

3.3. 썸머 워즈

이쪽 계열과 세번째 접점. 아무래도 영화 배경이 이쪽 동네이다 보니 벳쇼선이 영화에 자주 등장한다. 우에다역 멜로디로 썸머 워즈의 OST인 '우리들의 여름 꿈'이 사용되고 있다.


[1] 단, 우에다~시로시타 사이의 치쿠마 교량(224.18m) 구간은 2021년부터 제2종 철도사업자 자격으로 운행하고 있다. [2] 시모노고역 구내. 다만 등기상의 주소가 여기로 되어 있을 뿐 실제 업무는 우에다역 앞에 있는 우에다 전철 본사에서 이루어지고 있다. [시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2019년 3월의 것이다. [4] 이 회사의 로고는 도큐의 로고에서 글자만 바꿔놓은 형태이다. [5] 2009년 도큐에서 계열 분리. [6] 참고로 우에다시 출신이다. [7] 당시 벳쇼선 지원 프로젝트 '벳쇼선 kids!' 중 한명으로 등장하였다. 6년 후 성장했다는 설정이며 앞으로 더 많은 비밀이 나올 예정이라 카더라. [8] 실제로 홈페이지 들어가 보면 이벤트도 여러번 열렸다.