최근 수정 시각 : 2024-09-19 01:17:12

암사역사공원역

암사역사공원역
파일:Seoulmetro8_icon.svg
별내 방면
장자호수공원
8호선
(809)
모란 방면
암 사
1.1 ㎞ →
역명 표기
별내선 암사역사공원
Amsa History Park[1]
岩寺歷史公園 / 岩寺历史公园 /
[ruby(岩寺歴史公園, ruby=アムサヨクサゴンウォン)]
8호선
주소
서울특별시 강동구 아리수로27길 2 ( 암사동 378)
소속 영업사업소
8호선 모란영업사업소 암사역사공원역
운영 기관
별내선 서울교통공사
개업일
별내선 2024년 8월 10일
8호선
역사 구조
지하 3층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
철도거리표
암사 방면
암 사
← 1.1 ㎞
⑧ 별내선
암사역사공원
별내 방면
장자호수공원
3.5 ㎞ →

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보
3.1. 출구 정보
4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 버스7. 사건 사고8. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

수도권 전철 8호선 별내선 809번. 서울특별시 강동구 아리수로27길 2 ( 암사동 378) 소재.

2. 역 정보

파일:암사역사곰원역 8호선.jpg
대합실
파일:역안내도_암사역사공원_임시.jpg
역 안내도
별내선 구간 중 유일하게 서울특별시에 있는 역이다.

별내선 제안 당시에는 선사사거리에 역을 두는 것이 고려되었으나, 별내선 예타 과정에서 강동구의 노선 조정 요구에 따라[2] 여러 대안 노선들이 고려되었다. 여러 대안 노선들 중 현재 위치와 고덕로 강일중. 선사고 정류장 인근이 본 역의 입지로 고려되었으며, 최종적으로는 사업비가 가장 저렴한 현재의 입지로 선정되었다.

암사동 선사유적지와 가깝기 때문에 공사역명으로 '선사역'이라는 이름이 붙었으며, 응봉역이라는 가칭도 있었다. 강동구에서 역명을 공모하여[3] 1안 선사역, 2안 암사한강공원역, 3안 서울 암사동 유적역, 4안 암사역사공원역, 5안 아리수역으로 선호도 조사를 실시했다. 조사 결과 1순위로 선정된 암사역사공원역을 지명위원회에 상정했으며, 2022년 3월 말에 개최된 제1차 서울시 지명위원회의 심의를 통해 역명이 암사역사공원역으로 확정되었다.

이 역에서 암사역 방향으로 주행할 때는 곡선구간에 회차선이 있고, 배선도상 모란 방향 선로가 측선에서 회차선에 합류하는 형태로 되어 있다보니 굉장히 서행하여 운행한다. 반대로 암사역에서 이 역으로 주행할 때는 상대적으로 높은 속도로 운행하는 탓에 실제 시간표 상에서도 별내 방향과 모란 방향의 소요시간 차이가 난다. 암사역에서 암사역사공원역으로 올 때는 2분이 걸리는 반면, 이 역에서 암사역으로 갈 때에는 서행 운행 탓에 3분이 소요된다. 출처

출구는 아리수로 남쪽으로 2개, 북쪽으로 1개가 만들어졌다. 7회 지방선거에서 강동구청장 후보로 나왔던 자유한국당 임동규 후보는 프라이어팰리스 맞은 편에다 4번 출구를 신설하자는 공약을 들고 나온 바 있으나[4] 실용성이 낮다는 비판을 받았고 결국 낙선했다. 해당 공약은 비가 올 때나 유용할 뿐 지하로 가나 지상으로 가나 거리가 먼 건 매한가지이며, 프라이어팰리스 거주자 입장에서도 좋을 게 없는데 맞은 편에 생기는 거라면 오히려 건널목 대기시간이 더 걸린다. 프라이어팰리스 쪽에 생긴다면 솔베뉴 등 명일동 쪽에서 오는 이용객들은 신호대기 시간이라도 줄일 수 있다는 것이 유일한 장점이다.

타 별내선 역과 구별되는, 독특하게 생긴 디자인이 특징이다. 서울 암사동 유적의 이미지를 담아 디자인하고, 빗살무늬토기를 주제로 한 작품으로 문화전시 공간을 조성했다. 비슷한 디자인 콘셉트의 한성백제역과는 또 다른 디자인이다. # 또한 3번 출구 부근에 천장으로 창을 내어 대합실 자연채광이 가능하다.

별내선 역들 중 유일하게 선로 기둥에 페인트가 칠해져있다. 위에는 하얀색, 아래는 푸른색으로 칠해져있다.

3. 역 주변 정보

역 북쪽으로는 암사아리수정수센터와 화훼단지가 있으며 아직 개발이 덜 된 상태이고, 역 서쪽으로 역명의 유래인 암사역사공원이 위치해 있다. 역 남쪽으로 선사고, 강일중, 구암어린이공원, 솔말소근린공원, 강동현대홈타운, 프라이어팰리스, 강동롯데캐슬퍼스트가 있으며, 역 동쪽으로 고덕아남아파트, 고덕대우아파트, 고덕래미안힐스테이트 등 아파트 단지들이 모여있다.

3.1. 출구 정보

파일:Seoulmetro8_icon.svg 암사역사공원역 출구 정보
1 강일중학교
서울명일초등학교
암사3동주민센터
강동롯데캐슬퍼스트
강동현대홈타운
2 선사고등학교
신암중학교
강동그린나래복지센터
강동구립암사도서관
암사1동자치회관
암사1동주민센터
3 암사역사공원
서울암사동유적
양지마을

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#e6186c><bgcolor=#e6186c> 연도 || 파일:Seoulmetro8_icon.svg ||<bgcolor=#e6186c> 비고 ||
2024년 [5]
출처
서울교통공사 자료실

이 역을 이용하는 승객의 80% 이상은 강남구, 서초구, 잠실역, 수서역 등으로 가는 승객들일 것이다. 원래 명일역이나 고덕역 등에서 5호선을 이용하던 승객 중 천호역에서 갈아타던 승객 상당수가 이 역을 이용하는 것으로 전환될 것으로 보인다. 즉 이 역의 승하차객은 명일, 고덕역의 감소분일 가능성이 높다. 다만 8호선 대다수 열차가 별내역에서 오는만큼 이 역에선 꽤 혼잡한 열차에 승차해야 할 가능성이 높다.

반대로 사대문안 방면 수요는 거의 없을 가능성이 높은데, 5호선 상일동 & 하남검단산 본선구간이 아무리 배차간격이 길다지만 한 번에 가고 8호선이 이제 5호선보다 더 혼잡할 가능성도 높기 때문이다. 또한 이 역부터는 출근시간대에 1호차(잠실역 최단거리 환승)에 탑승할 수 없을 가능성이 상당히 높다.

또한 별내선 수많은 역들이 그러하듯 이 역도 휴일 승하차량이 평일에 비해 크게 차이가 나지 않을 수도 있다. 서울 암사동 유적 때문이다. 역도 관광지처럼 예쁘게 꾸며서 더욱 인기를 얻을 수 있을 듯하다. 암사 선사유적지구나 동구릉이 모두 8호선 개통 전에는 대중교통으로 찾아가기 좀 곤란했던 것을 생각하면 앞으로 지역경제 활성화, 관광객 증가가 기대된다. 그리고 강동선사문화축제가 열리는 매년 10월 둘째주 주말에 일시적으로 이용객이 크게 증가할 것으로 보인다.

5. 승강장

파일:암사역사공원역 승강장(2024-09).jpg
8호선 승강장
파일:암사역사공원역 역명판.jpg
8호선 역명판
장자호수공원
암사
파일:Seoulmetro8_icon.svg 수도권 전철 8호선 장자호수공원· 구리· 다산· 별내 방면
천호· 잠실· 복정· 모란 방면

이 역과 장자호수공원역의 역간거리는 3.5km로 8호선 전 구간에서 최장거리이다.

6. 연계 버스

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 암사역사공원역1번출구(25208) ||
강동롯데캐슬퍼스트 방면
지선

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 암사역사공원역3번출구(25209) ||
신암중.선사고 방면
지선

7. 사건 사고


주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
  • 2024년 7월 16일 별내선 개통을 얼마 안 남기고 서울교통공사 통합노조 측에서 해당 역 안 집수정과 배수펌프실에서 기준치 이상의 라돈이 검출되었다고 주장했다. 이에 대해 서울시는 해당 수치는 노조 측에서 간이 측정기로 잰 결과이며, 현장 점검 결과 기준치 이내로 나왔고 해당 장소가 지하 7층으로 역사에서 멀리 떨어져있다고 반박했다. 채널A 보도 이후 서울시는 정밀 측정 결과 라돈이 기준치 이하로 검출되었다고 발표했다. 관련 보도

8. 둘러보기

파일:Seoulmetro8_icon.svg 수도권 전철 8호선 역 목록
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타 노선의 역 둘러보기



[1] 안내방송에선 Amsa Historic Park이라 나온다. [2] 강동구는 당시 별내선이 고덕역을 경유해야 한다고 주장했다. 최종적으로는 기각. [3] 강동구 홈페이지, 현재 원본 페이지 삭제됨 [4] 네이버 카페 [5] 2024년의 자료는 개통일인 8월 10일부터 12월 31일까지의 143일간의 값을 집계한 것이다.