서울 버스 3321

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서울승합 차량	송파상운 차량

1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 3321번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 강동구 강일동(강동공영차고지)	종점		서울특별시 강동구 성내동(강동구청)
종점 행	첫차	04:30	기점 행	첫차	05:05
	막차	23:40		막차	00:20
평일배차		11~15분	주말배차		토요일 13~17분 / 공휴일 14~17분
운수사명		서울승합 / 송파상운	인가대수		10대[1][2]
노선		강동공영차고지 - 해뜨는주유소 - 삼성엔지니어링 - 상일동주민센터 - 고현초등학교 - 상일동역 - 강동아트센터.강동경희대병원 - 명일여자고등학교 - 명일역 - 굽은다리역 - 천동초교삼거리 - 천일초교 사거리-천일중.구강사 - 천호역.현대백화점 → 풍납1동치안센터 → 강동구청 → 한양수자인아파트 → 현대토파즈아파트 → 강동구청역.영파여고 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2013년 3월 19일에 신설되었으며, 당시에는 천호역까지만 운행하였다. 관련 공지사항

• 2013년 9월 26일에 3320번과 통합되어 상일동역 대신 고덕7단지를 경유하게 되었고, '천호역 → 강동구청 → 미주아파트 → 강동대로 → 농협서울지역본부 → 천호역' 구간이 연장되었다. 관련 공지사항 이 변경을 통해 지금까지 버스 노선이 없던 '천호역 - 강동구청/미주아파트' 구간과 강동대로 구간을 담당하게 되었다.

• 삼성엔지니어링 및 리엔파크3단지 입주자들의 불편을 덜어주기 위하여 2014년 1월 20일에 삼성엔지니어링을 P턴 형식(기존 노선 - 삼성엔지니어링 - 세종텔레콤 - 상일여고 - 기존 노선)으로 추가 경유하게 되었다.

• 2018년 6월 25일에 2312번 출신차량 2대가 증차 되었다. 본래 6월 11일에 증차될 예정이었으나 준비기간을 늘려달라는 요청때문에 6월 25일로 연기되었다. 관련 공문1, 관련 공문2

• 2021년 10월 18일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 105분이던 인가 운행소요시간이 110분으로 늘어났으며, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 그러나 같은 날을 기해 3411번 출신 차량 1대가 증차되고 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 운행 댓수가 1대씩 증편되면서 평일/토요일/공휴일 각각 81회/72회/72회이던 1일 총 운행횟수는 84회/76회/76회로 평일의 경우 3회, 토요일/공휴일의 경우 각각 4회씩 증회되었다. 이번 운행계통 변경으로 평일/토요일/공휴일의 각 배차간격 역시 13~15분/15~18분/17~19분에서 11~15분/13~17분/14~17분으로 줄었다. 관련 공문

• 2022년 2월 4일을 기해 서울승합 측의 공휴일 운행 댓수가 1대 감축되었으며, 이에 따라 공휴일의 1일 총 운행횟수 역시 76회에서 67회로 9회 감회되었다. 이번 운행계통 변경과 함께 토요일/공휴일의 배차간격이 13~17분/14~17분에서 13~16분/15~18분으로 조정되었다. 관련 공문

4. 특징

• 과거에는 현금 승차가 가능하였으나, 현재는 현금 승차가 불가능하다.

• 이 노선의 주 목적은 그 동안 버스가 다니지 않았던 '천동초교 - 천호공원'( 천중로) 구간과 강동구청 인근 성내동 지역의 교통 편의 증진이다. 우선 천중로 일대를 보자면 그 동안에는 구천면로나 혹은 강동역까지 상당히 걸어가는 불편을 감수해야 했으나 3321번이 생기면서 말 그대로 빛이요 희망이 되고 있다. 천중로에서 천호역 등의 주요 거점으로 이동하여 지하철 및 타 노선으로 환승하며 오가는 수요를 책임지는 것.

• 사실 과거에도 천중로와 비슷한 처지에 있던 천호중, 천호초가 위치한 상암로 라인[3] 을 지나갔던 3311, 342, 3317번이 있긴 했지만 하나같이 제대로 정착하지 못하고 폐선 되었던 전례가 있다.[4] 하지만 3321번의 경우 아예 천중로 구간을 직선으로 관통하며 배차간격도 생각보다는 크게 나쁜게 아니라서[5] 미래가 기대되고 있다.[6]

• 강동구청으로 연장된 이후 이용객이 더 많아졌다. 출퇴근시간대에는 입석 승객도 생길 정도. 다만 '상일동역 - 굽은다리역' 구간에서 3413번과 겹치는데, 워낙 배차간격 차이가 크다보니 3413번과 3321번이 같이 왔을 때 꼭 3413번만 타는 승객이 상당히 많다.

• 개통 초기부터 수요가 부족해 보였지만 강동구청 연장이후로 수요가 꾸준히 늘더니 이제 타는 사람은 타는 노선으로 완전히 정착했다. 특히 '상일주공A - 상일동역' 수요가 새로 추가 창출되면서 수요량이 급증했다. 회차지 근처에 올림픽공원이 있어서 그런지 그쪽 일대 수요도 늘어났다.

• 서울승합에서 유일하게 기.종점이 강동구인 노선이다.

4.1. 일평균 승차인원

• 2013년 자료는 개통일인 3월 19일부터 12월 31일까지 288일간의 집계를 반영한 것이다.
• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
• 2014년 3320번과의 통합으로 인해 승객이 1,900명 증가했다.
• 2018년 2대 증차와 고덕지구 분양으로 승객이 700명 증가했다.

4.2. 노선

서울특별시 지선버스 3321번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	JYP엔터테인먼트.윤선생영어교실 25230		←			한양수자인아파트 25286
현대토파즈아파트 25369	↓			↑	강동보건소건너 25284
채선당앞 25370					강동구청 25282
강동구청역농협중앙회 25313	↓			↑	-
이상 회차 구간
강동구청역1번출구.영파여고 25164					풍납1치안센터입구 24102
천호역 25163	↓			↑	천호역.풍납시장 24101
천호역3번출구.현대백화점 25162					천호역2번출구.현대백화점 25161
서울현대요양병원 25160	↓			↑	서울현대요양병원 25159
천일중.구강사 25364					천일중.구강사 25363
천일초교사거리 25362	↓			↑	천일초교사거리 25361
동아하이빌 25360					동아하이빌 25359
천동초교삼거리 25358	↓			↑	천동초교삼거리 25357
-					참잘함한방병원 25220
십자성마을 25239	↓			↑	십자성마을 25238
굽은다리역구민회관.강동홈플러스 25349					굽은다리역구민회관.강동홈플러스 25348
굽은다리사거리 25237	↓			↑	굽은다리사거리 25236
명일역4번출구.명일전통시장 25235					명일역1번출구.명일전통시장 25234
명일1동주민센터 25267	↓			↑	명일1동주민센터 25266
명일여자고등학교 25265					명일여자고등학교 25264
고덕삼환.주공9단지아파트 25263	↓			↑	고덕삼환.주공9단지아파트 25262
한영중고한영외고 25261					명일동현대아파트 25260
강동아트센터.강동경희대병원후문 25179	↓			↑	강동아트센터.강동경희대병원 25178
강동경희대병원.명일동이마트 25177					고덕평생학습관.온조대왕체육관 25137
고덕그라시움 25136	↓			↑	고덕그라시움 25135
상일동역8번출구 25134					상일동역1번출구 25133
-	↓			↑	상일파출소.고덕아르테온 25338
고현초등학교.고덕숲아이파크 25368					고현초등학교.고덕센트럴아이파크 25367
고덕숲.고덕센트럴아이파크 25366	↓			↑	고덕센트럴.고덕숲아이파크 25365
상일1동주민센터.롯데캐슬베네루체 25253					상일1동주민센터.고덕사회체육센터 25252
고덕자이.상일여고 25251	↓			↑	고덕자이.상일여고 25250
고덕리엔파크3단지서문 25353					고덕리엔파크3단지서문 25352
삼성엔지니어링 25351	↓			↑	삼성엔지니어링 25350
강동첨단업무단지.상일여고입구 25310					-
고덕리엔파크3단지 25112	↓			↑	고덕자이 25111
강명초등학교 25110					고덕자이.고덕천물놀이장 25109
고덕천교차로 25108	↓			↑	고덕천교차로 25107
해뜨는주유소 25106					해뜨는주유소 25105
고덕리엔파크1단지 25104	↓			↑	고덕리엔파크1단지 25103
강동공영차고지 25102 · 25101

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 5호선: 상일동역, 명일역, 굽은다리역, 천호역
• 수도권 전철 8호선: 천호역, 강동구청역