최근 수정 시각 : 2024-11-15 08:27:32

서울 버스 2413

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파일:2413_8407.png
파일:2413번 8460호.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 2413번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 2413 노선도.png
기점 [출발] 서울특별시 성동구 성수동2가(성수동차고지)
[도착] 서울특별시 성동구 성수동2가(뚝도시장구길)
종점 서울특별시 강남구 개포동(개포중학교)
종점
첫차 04:10 기점
첫차 04:45
막차 23:10 막차 23:45
평일배차 10~16분 주말배차 토요일 11~16분 / 공휴일 12~17분
운수사명 태진운수 인가대수 11대(에비 1대)[1][2]
노선 성수동차고지 - 뚝도시장구길 - 성수1가새마을금고 - 서울숲 - 뚝섬역 - 경동초등학교 - 경일초등학교입구 - 뚝도시장 - 성수119안전센터 - 영동대교 - 청담역.경기고교 - 봉은사역 - 삼성역 - 휘문중고등학교 - 대치역 - 도곡역 → 구룡중학교 → 개포중학교 → 개포파크빌리지 → 군인공제회관 → 도곡역 → 이후 역순

2. 개요

태진운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 26.3km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 415번 지역순환버스(개포1단지후문 - 휘문고) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 구룡마을 입구 주차장이 없어지면서 기점이었던 개포동이 회차지로 바뀌었고, '코엑스 - 노유동(현 자양4동)' 구간을 연장했다. 번호 또한 2413번으로 바뀌었다.
  • 2004년 8월 9일에 개포로 대신 현대1.2차아파트 사이길 경유로 바뀌었다.
  • 2004년 9월 15일에 '성수동차고지 - 서울숲 - 뚝섬역 - 성수역 - 화양사거리(U턴) - 동일로 - 자양4동' 구간이 연장되었다.
  • 2010년 1월 8일에 경수중, 이마트성수점, 뚝섬역 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항
  • 2015년 9월 1일에 첫차가 4:30에서 4:10으로 앞당겨졌다. 관련 공문
  • 2018년 9월 3일부터 일 운행횟수가 평일/토요일의 경우 2회, 공휴일의 경우 8회 감회되었다. 이로 인해 평일/토요일의 경우 최소 배차간격이 1분가량 늘었으며 공휴일의 경우 운행시간 전반에 걸쳐서 배차간격이 2~3분가량 증가했다. 관련 공문1 관련 공문2
  • 2019년 1월 1일부터 1대가 감차되어 2412번으로 이동했다. 이에 따라 평일 운행횟수가 4회 감회됐다(토요일/공휴일 운행횟수는 현행 유지). 단, 이번 조치에 따라 배차간격에 생기는 실질적인 변화 정도는 비교적 미미할 것으로 보인다. 관련 공문
  • 2019년 4월 15일을 기해 평일/토요일의 인가상 운행소요시간과 대당 운행횟수가 조정되면서 평일/토요일의 운행횟수가 각각 9회씩 감회되었다. 관련 공문
  • 2021년 1월 1일을 기해 공휴일의 정상운행차량의 대당 운행횟수가 감회되어 공휴일 총 운행횟수가 72회에서 68회로 4회 감회되었다. 이번 감회로 배차간격 조정 또한 동시에 실행되어 공휴일 최소 배차간격은 2분 감소되었지만, 최대 배차간격은 2분 증가한다. 관련 공문

4. 특징

  • 2412번이 성수동에서 잠실을 연계한다면, 이 노선은 강남을 연계하는데 특히 영동대교 - 삼성역 구간은 혼잡도가 높기로 유명한 146번의 보조 역할을 3217번과 함께 톡톡히 수행하는 중이다. 146번의 경우 노원구~중랑구 구간에서 승객들을 많이 태우지만 이 노선과 3217번은 영동대교에서 가까운 구간이 기점이거나 회차지이기 때문에 가능한 일이며, 그 외에도 개포동 ~ 대치동 ~ 휘문고 ~ 삼성역 구간의 수요 역시 꽤 있다. 주로 개포동에 거주하는 학생들이 대치동 학원가로 가기 위해 이용한다. 또한 개포동 아파트단지에서 대치동 학원가, 삼성역 등으로 향하는 유일한 노선이지만 배차간격이 다른 노선에 비해 긴 편이다. 특히 퇴근시간에는 정체등 교통상황으로 인해 배차간격이 40분 이상 벌어지는 경우도 있다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 2413번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 6,343명 -
2014년 6,499명 △ 156
2015년 6,598명 △ 99
2016년 6,413명 ▽ 185
2017년 6,319명 ▽ 94
2018년 5,906명 ▽ 413
2019년 5,328명 ▽ 578
2020년 3,862명 ▽ 1,466
2021년 4,041명 △ 179
2022년 4,498명 △ 457
2023년 4,608명 △ 110
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역



[1] 토요일 8대 / 공휴일 6대 운행 [2] 예비차는 2014번, 2412번과 공동 사용.