이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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1. 노선 정보
| 부산광역시 폐선된 좌석버스 310번 | |||||
| 기점 | 부산광역시 강서구 대저2동(김해공항) | 종점 | 부산광역시 서구 충무동1가 | ||
| 종점행 | 첫차 | ? | 기점행 | 첫차 | ? |
| 막차 | ? | 막차 | ? | ||
| 평일배차 | 60분 | 주말배차 | 67분 | ||
| 운수사명 | 우진공항버스 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 김해공항↔강서구청↔신모라↔서부터미널↔새벽시장↔학장입구↔구덕터널↔구덕운동장↔국제시장↔남포동↔대학병원 | ||||
2. 개요
부산광역시의 폐선된 노선.2004년 이전만 하더라도 8대 가량의 대수에 배차간격 20분 정도로 다녔던 노선이었으나 2004년에 우진공항버스가 157-1번을 공동배차 하게 되면서 4대가 이 노선에서 감차되었으며, 추가 감차까지 단행되어 2대만 다니게 된다.
3. 역사
- 1988년 1월에 신설되었고 김해국제공항~ 대저1동~ 구포교~ 삼락동~르네시떼~서부터미널~북부산세무서~ 구덕터널~구덕운동장~대청동~남포동~대학병원간 노선이었다. 신모라에서 남포동까지는 현존하는 부산 버스 15와 상당히 흡사한 형태였다. 다만 회차방식이 조금 달랐다.[1]
- 1993년 모라동, 북부면허시험장 사상로 경유로 변경되었다.
- 1996년 구포대교의 개통으로 구포2동, 신모라 경유로 변경되었다.
- 2001년 감전동신한은행, 북부산세무서 경유로 변경되었다.
- 2002년 원래 노선으로 환원되었다, 얼마 후, 부산역까지 연장 운행하였다.
- 2003년 원래노선으로 환원되었다.
- 2004년 우진공항여객의 부도로 운행중단되었다. 이 때 307번은 동부강남고속에서 대체운행을 하지만 310번은 그대로 운행이 중단되었다.[2]
- 2005년에 최종적으로 정식으로 폐선되었다.
4. 대체 노선
- 부산 버스 강서11, 부산 버스 강서13, 부산 버스 307 (김해국제공항 ~ 강서구청)
- 부산 버스 169 (백양고입구 ~ 서부터미널)
- 부산 버스 15 (신모라사거리 ~ 충무동)
- 부산김해경전철 (공항역 ~ 사상역)
-
부산 버스 3003 (남포동 ~ 김해공항)[3]
[1]
15번은 대학병원을 가지 않는다.
[2]
대체할 수 있는 업체가 없었기 때문이다. 굳이 대체하자면 영도 3사로 넘겨야하는데, 신한여객과 유한여객은 좌석버스 차량이 없었고, 남부여객은 장거리 운행을 거부하는 태도로 인해 불가능했다.
[3]
2025년 변경 예정이다. 다만
부산 김해공항리무진 1의 선형과 보다 유사하기에 구포 쪽으로는 가지 않으므로 주의할 것.