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나고야 철도(메이테츠)의 노선 |
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(노선기호가 작게 표시된 노선은 지선 취급되는 노선임) | ||||||||||
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[ruby(常滑線, ruby=とこなめせん)] Tokoname Line 토코나메선 |
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메이테츠 2000계 전동차 |
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| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 간선 | |||
| 기점 | 진구마에역 | |||
| 종점 | 토코나메역 | |||
| 역 수 | 23 | |||
| 노선기호 | TA | |||
| 개업일 | 1912년 2월 18일 | |||
| 소유자 | 나고야 철도 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 |
메이테츠 1200·1800계 전동차 메이테츠 1700·2300계 전동차 메이테츠 2000계 전동차 메이테츠 2200계 전동차 메이테츠 3150·3300계 전동차 메이테츠 3100·3500·3700계 전동차 메이테츠 5000계 전동차 메이테츠 6000·6500·6800계 전동차 |
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| 차량기지 |
이누야마 검사장 토요아케 검차지구 이누야마 검사장 신카와 검차지구 이누야마 검사장 차조 검차지구 |
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| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 29.3km | |||
| 궤간 | 1067mm | |||
| 선로구성 | 전구간 복선 | |||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
| 폐색방식 | 자동폐색식 | |||
| 신호장비 | M형 ATS, ATS-P | |||
| 최고속도 | 120km/h | |||
| 특급 공항선 직통 전구간 주행영상 |
[clearfix]
1. 개요
나고야 철도의 노선 중 하나로, 치타반도의 서쪽을 달리는 노선이다. 아이치현 나고야시 아츠타구의 진구마에역과 토코나메시의 토코나메역을 잇는다.1912년 아이치 전기철도[1]에 의해 처음 개통되었으며, 1913년에 모든 구간이 개통되었다. 공항선과 직결운행하며 메이테츠나고야역, 신우누마역까지 가는 뮤스카이가 있다. 지선으로는 칫코선이 있다.
노선 기호는 TA로, Tokoname-Airport의 이니셜이다.
1.1. 노선 데이터
- 관할: 나고야 철도 (제1종 철도사업자)
- 구간: 진구마에~토코나메 29.3km
- 궤간: 1067mm
- 역 수: 23
- 복선구간: 전구간
- 전화구간: 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식: 자동폐색식
- 보안장치: M형 ATS, ATS-P
- 최고속도: 120km/h
- 교통카드 호환지역: 전구간
- 최대곡선반경: 240m (오노마치 부근)
2. 역 목록
- 전구간 아이치현내 소재.
| 표기 | 이름 |
| ミ | 뮤스카이 |
| 特 | 공항특급/특급[2] |
| 快 | 쾌속급행(쾌급)[3] |
| 急 | 급행 |
| 準 | 준급 |
| 통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
| 메이테츠 토코나메선 | |||||||
| 번호 | km | 역명 | 우등 | 환승노선 | 소재지 | ||
| ↑ 직통운행 |
뮤스카이/(공항)특급/쾌급/급행/보통: 뮤스카이/(공항)특급/급행/준급/보통: 뮤스카이/급행/준급: 특급/쾌급/준급/보통: 급행/보통: |
||||||
| NH33 | 0.0 |
진구마에 (神宮前) |
ミ 特 快 急 準 |
¶
나고야 철도 |
나고야시 아츠타구 |
||
| TA01 | 1.4 |
토요다혼마치 (豊田本町) |
ミ 特 快 急 準 |
나고야시 미나미구 |
|||
| TA02 | 2.4 |
도토쿠 (道徳) |
ミ 特 快 急 準 |
||||
| TA03 | 3.8 |
오에 (大江) |
ミ 特 快[#] 急 準 |
¶나고야 철도 |
|||
| TA04 | 5.3 |
다이도초 (大同町) |
ミ 特 快 急[#] 準 |
||||
| TA05 | 6.1 |
시바타 (柴田) |
ミ 特 快 急 準[#] |
||||
| TA06 | 7.5 |
나와 (名和) |
ミ 特 快 急 準 |
토카이시 | |||
| TA07 | 9.7 |
슈라쿠엔 (聚楽園) |
ミ 特 快[#] 急[#] 準 |
||||
| TA08 | 10.6 |
신닛테츠마에 (新日鉄前) |
ミ 特 快 急 準 |
||||
| TA09 | 12.3 |
오타가와 (太田川) |
ミ[#] 特 快 急 準 |
¶나고야 철도 |
|||
| ↙ 직통운행 |
특급/쾌급/급행/준급/보통: 특급/급행/보통: |
||||||
| TA10 | 13.7 |
오와리요코스카 (尾張横須賀) |
ミ[#] 特 快 急 準 |
||||
| TA11 | 15.1 |
테라모토 (寺本) |
ミ 特 快 急 準 |
치타시 | |||
| TA12 | 16.4 |
아사쿠라 (朝倉) |
ミ[#] 特 快 急 準 |
||||
| TA13 | 17.3 |
코미 (古見) |
ミ 特 快 急 準 |
||||
| TA14 | 18.7 |
나가우라 (長浦) |
ミ 特 快 急 準 |
||||
| TA15 | 21.0 |
히나가 (日長) |
ミ 特 快 急 準 |
||||
| TA16 | 22.5 |
신마이코 (新舞子) |
ミ[#] 特 快 急 準 |
||||
| TA17 | 24.1 |
오노마치 (大野町) |
ミ 特 快 急 準 |
토코나메시 | |||
| TA18 | 25.4 |
니시노쿠치 (西ノ口) |
ミ 特 快 急[#] 準 |
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| TA19 | 26.4 |
카바이케 (蒲池) |
ミ 特 快 急[#] 準 |
||||
| TA20 | 27.5 |
에노키도 (榎戸) |
ミ 特 快 急[#] 準 |
||||
| TA21 | 28.6 |
타야 (多屋) |
ミ 特 快 急 準 |
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| TA22 | 29.3 |
토코나메 (常滑) |
ミ[#] 特 快 急 準 |
¶나고야 철도 |
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| ↓ 직통운행 |
뮤스카이/공항특급/쾌급/급행/준급/보통: |
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