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<tablealign=center><tablebordercolor=#fff> 메이테츠 6000계 전동차 Meitetsu 6000 series 名鉄 6000系 電車 |
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| 외부 | |||||
| 차량 정보 | |||||
| 용도 | 간선철도 입선용 통근형 전동차 | ||||
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
| 편성 | 4량(2M 2T) | ||||
| 도입시기 | 1976년 ~ 1992년 | ||||
| 제작사 | 일본차량제조 | ||||
| 소유기관 | 나고야 철도 | ||||
| 운영기관 | |||||
| 운행시기 | 1976년 ~ 현재 | ||||
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차량 제원 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" |
전장 | 18,300㎜ | |||
| 전폭 | 2,746㎜ | ||||
| 전고 | 4,200㎜ | ||||
| 궤간 | 1,067㎜ | ||||
| 급전방식 | 직류 1500V 가공전차선 방식 | ||||
| 운전보안장치 | M형 ATS | ||||
| 제어방식 |
저항제어(6000계) 계자초퍼제어(6500계) 계자첨가여자제어(6800계) |
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| 구동장치 | 중공축 평행카르단 구동방식 | ||||
| 제동방식 | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 | ||||
| 최고속도 | 영업 | 110km/h | |||
| 설계 | 120㎞/h | ||||
| 가속도 | 2.0㎞/h/s | ||||
| 감속도 | 상용 | 3.5㎞/h/s | |||
| 비상 | 4.0㎞/h/s | ||||
| MT 비 |
2M2T 1M1T |
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1. 개요
1976년에 등장한 나고야 철도의 통근형 전동차.당시 나고야 철도가 그동안 2도어 크로스시트 차량만 신조하였으나, 러시아워 시간의 운용 한계로 인해 1975년에 본격적인 통근형 전동차의 생산이 발표되었고 그래서 등장한 계열이 본 계열이다.
이 차량은 1993년에 후속 차량인 3500계(2대)가 등장하기 전까지 생산이 계속되었으며 1984년에는 계자초퍼제어방식을 적용한 6500계가, 1987년에는 계자첨가여자제어 방식의 6800계가 생산되어 1992년까지 생산되었다.