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| Mercedes-Maybach S-Class |
1. 개요
S클래스의 고급화 파생 모델로, 기존의 최고급 차량이던 마이바흐를 메르세데스-벤츠의 상위급 서브 브랜드로 개편해 탄생한 차량이다.2. 상세
2.1. 1세대 (X222/XL222, 2014~2021)
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| 전기형 | 중기형 |
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| 후기형 | |
마이바흐의 경우 AMG 612마력 V12 6.0L SOHC 터보 엔진(S65용)을 사용한 S 모델 이외에 일반 마이바흐도 이 V12 5.5L SOHC 터보 엔진을 썼다. 2014년 6월에 S600이 대한민국에 출시되었으며, 가격은 2억 6,900만 원부터 시작한다.
다임러에서 마이바흐 부활의 신호탄으로, 메르세데스-마이바흐 S600을 2014년 11월 LA 모터쇼를 통해 정식 공개했으며, 대한민국 시장에는 서울모터쇼를 통해 2015년 4월에 선보였다. 가격은 2억 3,300만 원부터 시작한다.
C필러에 M자 2개를 겹쳐 놓은 마이바흐의 마크가 달려 있으며, 온갖 외계인 고문의 결과 롤스로이스 팬텀을 제치고 세계에서 가장 조용한 세단이라는 칭호를 얻게 되었다. 뒷좌석은 리클라이닝 시트로, 완전히 누운 자세로 있을 수도 있다. 참고로 뒷좌석을 젖혀 누우면 부메스터의 내장 스피커가 스스로 움직여서 누운 자세에서도 음악이 잘 들리게 해 준다.
자동변속기는 마이바흐 S500(이후 S560)에 9단이 적용되며, 마이바흐 S600(이후 S650)에는 7단이 달린다.
중국에는 저가형 트림으로 마이바흐 S400(이후 S450)도 출시되었다.
2.1.1. S650 풀만
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| 전기형 2016 마이바흐 S600 풀만 | |
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| 후기형 2018 마이바흐 S650 풀만 | |
풀만 버전은 2015년 2월에 공개되었다. 사진에서도 볼 수 있듯이 과거 메르세데스-벤츠 600 풀만의 정신적 후속 모델로, 차체를 보면 원래부터 정통 리무진 차체로 나온 것임을 알 수 있다. 차체 길이는 무려 6,499mm로, 구형 마이바흐 62나 팬텀 롱 휠베이스 버전보다도 훨씬 길다.
실내에 타보면 과거 마이바흐 당시 뒷좌석 천장에 달린 속도계가 그대로 계승되지만, 기존 마이바흐에 있던 투명도 조절 유리천장은 사라졌다. 숏버전 마이바흐 S클래스의 천장에 비슷한 것이 달려있긴 하다. 또한 마주보고 있는 앞좌석 두개는 옵션이라서 제거가 가능하다. 그래서 벤츠 측에서는 이 차를 세상에서 가장 넓은 레그룸을 가진 승용차라고 했다. 또한 같이 제공되는 샴페인잔은 순은 재질로, 1세트(두개)의 가격이 미화 3,000달러에 달한다.
1열과 2열 사이 의자를 제거할 경우 레그룸 안에 성인 남자가 누울 수 있는 엄청난 크기가 된다. 사실 스타크래프트 밴, 현대 쏠라티 등 대형 밴의 2~3열도 이 정도 되기는 하지만 이들은 짐을 싣는 용도가 더 강하니 단순 비교는 어렵다. 벤츠 측의 말대로 실내 공간으로는 롤스로이스를 제칠 수 있는 지상 최대 크기의 리무진이다.
마이바흐 S클래스도 대한민국에 판매 중이지만, 풀만은 대한민국에 공식 수입될 가능성이 떨어진다고 했지만 벤츠코리아가 롤스로이스 팬텀을 겨냥해서 풀만의 도입을 생각하고 있다는 기사가 2018년 10월에 떴다. 그후 2019년 9월부터 S650 풀만이 한성자동차 강남 전시장에 전시된 적이 있었으며, 2020년 5월 22일부터 고객 인도에 들어갔다. 가격은 10억에 육박하는 9억 3,560만 원으로, 복합연비는 5.5km/L.
한화 김승연 회장이 소유하고 있다. 3월 29일 이글스 경기 직관 이후 귀가하는 김승연 회장
일반 S클래스의 리무진 버전은 대한민국에 들어와있다. 두산그룹 회장의 차량이라고 하는데, 이전에도 두산 회장이 W221 S600을 직접 독일로 보내 리무진으로 개조했던 전례를 보면 사실인 듯.
2.1.2. S650 카브리올레
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카브리올레 버전은 2016년 11월에 열린 LA 모터쇼에서 공개되었다. 300대 한정 판매되며, 그중 75대가 미국에 배정되었다. S클래스 카브리올레와 동일한 크기이지만, 고급스러운 범퍼, 20인치 휠, 전용 엠블럼을 장착했다. 실내의 경우, 다이아몬드 퀼팅 시트와 고급 매트가 적용되었고, 실내 곳곳에 마이바흐 엠블럼이 장착되어 있다. 엔진은 메르세데스-AMG S65와 동일한 V12 6.0L 바이터보 엔진이 장착되어 최고출력 630마력에 최대토크 102kg.m의 성능을 내고, 7단 7G 트로닉 자동변속기와 맞물렸다. 기사
후속작으로 메르세데스-마이바흐 SL 모노그램 시리즈가 출시될 예정이다.
2.2. 2세대 (Z223, 2021~현재)
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| S 580 4MATIC | |
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| S 680 4MATIC | |
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| S 680 4MATIC Edition 100 | S 680 4MATIC Edition 100 뱃지 |
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| S 680 by Virgil Abloh | |
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| Haute Voiture Concept | |
코로나의 영향으로 2020년 11월에 온라인을 통해서 발표되었다. W223 S클래스 기반으로 제작되었으며 이전 세대 모델에 비해 17mm[2] 더 길어졌다. 엔진은 기존 6기통, 8기통, 12기통 엔진 라인업이 유지된다.
대한민국 시장에는 2021년 6월 24일 정식 공개되었다. 503마력 V8 4.0L S 580을 먼저 들여왔으며, 가격은 3억 원(2024년식)부터 시작한다. V12 6.0L를 그대로 계승하는 S 680은 4매틱과 9G트로닉이 결합되면서 612마력 91.8kg.m에 제로백은 4.5초로 빨라졌으며, 가격은 3억 8,150만 원(2024년식)이다.
Edition 100은 100대만 생산된 가운데 대한민국에서는 17대 한정 판매될 예정이다. 가격은 부가가치세를 포함해 4억 2,860만원이다.
2022년 11월 28일 버질 아블로 사후 1주기를 기념해 150대 한정판 모델이 생산되었다. 가격은 부가가치세를 포함해 4억 9,860만원이다.
2022년 12월 13일 150대 한정판인 S 680 4MATIC 오트 부아튀르 에디션이 공개되었다. 대한민국 시장에는 2023년 11월 1일부터 20대 한정판으로 들여왔으며, 가격은 부가가치세를 포함해 5억 9,000만 원이다.
2024년 8월 17일 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 미국 50대 한정판인 S 680 노르딕 글로우가 공개됐다.
3. 미디어
3.1. 영화/드라마
| 존 윅 3: 파라벨룸에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스 |
| 스페이스 포스에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스 |
| 왜 오수재인가에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스 |
| 더 글로리에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스 |
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스타트업
모닝그룹 회장인 원두정이 타는 차로 나온다.
3.2. 만화
| 타다 군은 사랑을 하지 않는다에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스 |
| 진홍의 연가에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스 |
| 갓 오브 하이 스쿨에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스 |
| 도쿄 24구에서 등장한 메르세데스-마이바흐 S클래스 |
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스트라이크 더 블러드
1기 OVA에서 라 포리아 리하바인 공주에게 초대를 받은 주인공 일행이 호텔갈때 타는 흰색 리무진으로 나온다 이후 시리즈에서 다른 색상의 트래픽카로 종종 나온다. 기종은 1세대 풀만 리무진 전기형 모델.
- 닌자 잇토키에서도 1세대 전기형 모델이 나온다.
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도사의 무녀
크림색상의 1세대 풀만 리무진 전기형 모델이 나온다.
3.3. 게임
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니드 포 스피드: 언바운드
2세대 S680이 Vol 2 업데이트로 추가되면서, 사실상 현재 서비스 중인 레이싱 게임들 중에서 유일하게 출사표를 던진 최고급 대형 세단이 되었다. 만소리 바디킷은 물론이고 니드 포 스피드 자체 바디킷까지 장착할 수 있으며, 아예 범퍼들을 떼버리고 양카를 만들 수도 있는, 어떻게 허가를 받아낸 건지 의문이 들 정도의 커스터마이징을 지원한다. 직접적 경쟁사들인 벤틀리와 롤스로이스는 물론이고 타사들도 자사의 최고급 라인의 대형차들만큼은 이미지 망가질까봐 게임에 내보내는 것을 꺼리는 것을 생각하면 유일한 사례라고 볼 수 있었는데,[3] 이후 포르자 호라이즌 5의 시리즈 41에 벤틀리 플라잉스퍼가 등장하는 것이 확정되면서 언바운드가 유일한 사례는 아니게 되었다.
4. 모형
얼모스트리얼, 오토아트 등 여러 메이커에서 출시했다. 스케일도 1:18부터 1:64까지 다양하다.5. 기타
- 중국 시장 한정으로 S 650을 S 680으로 이름을 바꿔서 판매했다. 중국에서 8은 나아갈 발( 發)과 비슷한 발음이라 길한 숫자로 여겨지기에 다른 곳에서도 유사하게 중국 시장을 노리고 판매한 적이 있었다. 이후 풀체인지가 이루어지면서 S 680이 실제로 출시되었다.
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대한민국의 유명인들도 많이 소유하고 있으며, 연예인 중에서는 배우
현빈과
김우빈, 가수
나훈아,
김준수,
서태지 등이 대표적인 오너다. 래퍼
Dok2도 한때 S 600을 소유한 적이 있었다. 정신건강의학과 박사
오은영도 1세대 S 650의 오너이고 유튜버
압구정시골쥐도 S 500의 오너다.
- 이재용 삼성전자 회장도 운용하고 있다. Z223을 기반으로 벨기에의 코치빌더인 '캐럿 듀샤틀레'가 B필러 사이를 연장한 리무진인 캐럿 500으로, 전장이 500mm 길고, 전고가 100mm 높다. 김포공항 입국 당시 최태원 SK 회장, 노소영 아트센터 관장 차녀 민정 씨 결혼식 당시
- 북한의 김정은이 전용차로 마이바흐 X222 S 650 후기형 모델을 밀수해와 사용하고 있다. 이는 유엔 안전보장이사회에서 지정한 유엔 대북제재 결의 1718호와 2094호를 위반한 것으로, 메르세데스-벤츠 측에서 북한으로의 유입 경로를 확인 중이며 이용 가능한 정보를 바탕으로 새로운 사진을 매우 철저하게 조사하고 있고 자사는 15년 넘게 북한과 거래 관계가 없었으며 자사 협력업체가 대북제재를 위반할 시에는 관련 자체 규정에 따라 거래를 끊는 등 단호하게 대응할 것이라고 강조했다. #
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2세대도 1세대와 마찬가지로 북한에서도 운행되는게 확인됐다.
6. 경쟁 차량
7. 둘러보기
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[1]
일반 W222 S클래스는 쿼터글래스가 뒷문 안에 들어가 있지만, 마이바흐 S클래스는 뒷문 크기가 W222보다 작으며, 뒷문 분할 바 이후에 별도로 쿼터글래스가 있는 형식이다.
[2]
5,453mm(1세대) → 5,470mm(2세대)
[3]
실제로 롤스로이스 또한 자사의 '비교적' 스포티한 모델인
레이스와
던을
포르자 호라이즌 3와
포르자 모터스포츠 7에 출연시킨 전적이 있으나 바로 다음 작에서 철수시켰다.
[4]
중국 시장 한정 경쟁 모델로 S 480 한정