1. 개요
맥라렌 MCL32는 맥라렌 혼다 포뮬러 1 팀이 2017년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 2017시즌 부터는 맥라렌의 CEO였던 론 데니스가 주주들에 의해 해임되고 잭 브라운[1]이 새로 영입되었으며, 론 데니스의 흔적을 지우기 위해 네이밍이 MP4에서 MCL[2]로 변경되었다. 젠슨 버튼이 F1에서 은퇴하였고, 스토펠 반두른이 새로 데뷔하게 되었다. 또한 차량의 리버리는 기존의 어두운 흑색에서 맥라렌 고유의 전통 컬러인 오렌지 컬러가 들어가게 되었으며 이 시즌을 마지막으로 혼다에서 르노로 파워유닛이 바뀌게 된다.2. 제원
McLaren MCL32 | |
<colbgcolor=#fc6a08><colcolor=black> 차급 | 포뮬러 1 |
컨스트럭터 | 맥라렌 F1 팀 |
이전 모델 | 맥라렌 MP4-31 |
후속 모델 | 맥라렌 MCL33 |
기술 제원 | |
섀시 | 카본 파이버 컴포짓 서바이벌 셀 |
서스펜션 | 카본 파이버 위시본, 풀 로드 서스펜션, 인보드 토션 바 & 댐퍼 시스템 |
전장 | 5,170mm (204 in) |
전폭 | 2,000mm (79 in) |
전고 | 950mm (37 in) |
휠 베이스 | 3,520mm (139 in, 오차 ± 25mm{1 in 이내}) |
엔진 | 혼다 RA617H 1.6L V6 직분사 터보차져 |
전기 모터 | 키네틱 + ERS |
배터리 | 혼다 리튬 이온 배터리 |
출력 | 850~900마력 |
변속기 |
맥라렌 어플라이드 테크놀로지 시퀀셜 심레스 반자동 8단 변속기 + 패들 시프트, 에피사이클릭 디퍼렌셜, 멀티 플레이트 리미티드 슬립 클러치 |
공차 중량 | 728kg(드라이버 포함) |
연료 | BP 얼티메이트 |
윤활유 | 캐스트롤 엣지 |
타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) |
휠 | 엔케이 레이싱 휠 |
브레이크 | 아케보노 브레이크 바이 와이어 시스템 & 카본 디스크, 패드 |
경기 기록 | |
운용 팀 | 맥라렌 혼다 포뮬러 1 팀 |
드라이버 |
14.
페르난도 알론소 2. 스토펠 반두른 22. 젠슨 버튼 MBE |
데뷔 | 2017 호주 GP |
경기수 | 20회 |
우승 | 0회 |
포디엄 | 0회 |
폴 포지션 | 0회 |
패스티스트 랩 | 1회 |
컨스트럭터 순위 | 9등 |
드라이버 종합 우승 | 0회 |
3. 성적
번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
<colbgcolor=#fc6a08> 14 | 페르난도 알론소 | 17 | 30 |
2 | 스토펠 반두른 | 13 | |
22 | 젠슨 버튼 MBE | 0[3] |
4. 둘러보기
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