이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
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| 동목포역 | ||
| 역명 표기 | ||
| 호남선 |
동목포 Dongmokpo 東木浦 /东木浦 / [ruby(東木浦, ruby=トンモクポ)] |
|
| 주소 | ||
|
전라남도
목포시 용당동 925-1 (現 동목포길41번길 11-2) |
||
| 관리역 등급 | ||
|
폐역 |
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| 개업일 | ||
| 호남선 |
1953년 8월 1일~ 2003년 12월 9일 |
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| 철도거리표 | ||
|
대전 방면
임성리 ← 4.7 ㎞ |
구
호남선 (폐역) |
목포 방면
목 포 2.6 ㎞ → |
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| 동목포역사 (1953년 준공, 1989년 철거) |
|
|
| 폴싸인[1] |
[clearfix]
1. 개요
호남선의 상에 있었던 철도역. 전라남도 목포시 용당동 925-1에 위치해 있었다. 1953년 8월 1일에 배치간이역으로 개업하였다. 호남선에서 노선 이설로 폐지된 철도역 중 가장 마지막으로 폐지된 철도역이다.2. 역 정보
지금도 목포시의 영역은 매우 좁지만 호남선 부설 시점은 더더욱 쓸만한 땅이 없었다. 북쪽에는 양을산, 남쪽에는 갯벌을 피해서 사이사이로 철길을 내다보니 목포시내를 지나는 철길은 S자 모양이었고 목포역과 임성리역 사이에 이 역이 있었다. 지금으로 따지면 그냥 주택가 사이에 놓여있는 작은 역이지만, 도로교통이 발달하지 않았던 시절에는 임성리, 일로, 명산 등지에서 열차를 타고 오는 통근, 통학 승객들로 붐비었고 이런 단거리 승객들 덕분에 통학 시간대 한정으로는 목포역보다 이용객이 더 많았다고 한다.[2] 하지만 도로교통의 발달로 철도는 쇠퇴일로를 걷게 되어 1989년 1월 1일 역 건물이 철거된 후 무배치간이역으로 격하되었다.문서 내의 동목포역 사진만 봐도 명확히 알 수 있듯이 역사 건물 자체도 지나치게 작았으며, 보다시피 단선 선로에 대피선조차 없는 역이었던지라 근본적으로 많은 열차를 취급할 수 없었다. 거기에 이 역과 연결되는 도로는 왕복 1-2차로 수준의 작은 골목 하나 뿐이었고[3] 역 앞에 주택들만 가득했지 그 흔한 구멍가게 조차 없었다. 이 역에 정차하던 열차는 비둘기호와 통일호였는데 특정 통일호 등 장거리 통일호는 단 한 편도 이 역에 정차하지 않았을 정도로 흔한 간이역에 불과했다.
2003년 12월 9일 부로 호남선 복선화 공사 중 목포시내 구간이 완공되었다. 목포시내를 지하로 통과하여 이 일대를 지나지 않게 되다 보니 이 역은 자동으로 폐지 수순을 밟게 되었다. 폐지 이후 레일이 걷혀 나가고 인근 지역 모두 자갈길로 수년째 방치되다가 2010년 즈음해서 구 선로에 공원이 생기며, 이 곳에도 한 때 동목포역이 있었음을 알리는 작은 표지판이 세워지게 되었다. 철로가 지나던 곳 좌우로는 모두 주택가지만 인근에는 목포시청, 목포고등학교, 목포청호중학교[4], 목포마리아회고등학교 등이 있으며, 이 역의 전성기이던 1970~80년대 기준으로는 목포상업고등학교[5], 목포여자상업고등학교, 목포대학교[6], 광주교육대학교목포부설초등학교 등이 모두 도보로 접근 가능한 역세권(?) 학교들이었다. 물론 2024년 현재 기준으로 이들 중 구 동목포역 위치에서 몇몇 학교들은 버스타고 가야할만한 상당한 거리이고, 어차피 기차가 아니라 그냥 집 가까운 정류장에서 목포 버스 108번이나 목포 버스 800 번 타고 다니면 되겠지만 당시만 해도 집에서 걸어서 버스로 몇 정류장거리나 되는 기차역까지 걸어가서 다시 기차타고 시내에 들어와서 버스로 몇 정류장 거리되는 학교까지 걸어가는 것 자체가 흔한 일이었다.
3. 현재
현재는 목포시에서 추진한 구도심 활성화 사업의 일환으로 동목포역 산책로로 재탄생되어 인근 주민들의 산책로로 활용 되고 있다. 구 호남선이 다녔던 철길을 따라서 그대로 공원으로 조성하였기 때문에 계속 따라가다보면 목포역으로 가는 연동육거리 방향으로 접어드는 것을 알 수 있다.그리고 또한 이 산책로가 지나는 인근의 도로명주소도 역시 당시의 동목포역의 이름을 따서 '동목포길', '철로마을길'등의 이름으로 명명되어 있다.
산책로는 나름 깨끗하고 편안하게 잘 조성이 되어 있어 인근 주민들의 도보 운동코스로 많이 활용되고 있으며, 공원을 걷다보면 과거 호남선의 흔적을 발견할 수 있다.
하지만 구 동목포역은 그 자리에 소도로가 개설되고 남은 자리에 어디서나 흔히 볼 수 있는 동네 체육시설을 설치해 두어 옛 모습이 완전히 사라졌다. 동목포역이 있었다는 작은 표지판이 설치되어 있긴 한데, 역사 자리가 아닌 옛 선로 위에 설치되어 있다.
동목포역에서 300m 떨어진 KT 용당빌딩 인근 웰빙공원에 '소규모 도시재생 사업'의 일환으로 카페나 공방 등으로 활용할 무궁화호 객차 2량과 협동조합 사무실 등으로 사용할 저항제어 전동차 TC칸[7] 1량을 거치하였다. #1 #2
전동차 끝에 구 동목포역 역사를 작게나마 재현해놓았다.
4. 둘러보기
| 호남선의 역 목록 | ||
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[1]
다른 역들의 폴싸인들과는 달리 한자나 로마자 표기조차 없었다.
[2]
목포역 주변에는 걸어서 오고 갈만한 중고등학교가 없었고 동목포역 주변은 불과 500m 내에 수 많은 중고등학교가 위치하고 있었기 때문이다. 그렇다고 목포역보다 전체 이용객이 많았던 것은 아니다.
[3]
이 역이 영업하던 당시만 해도 간선도로에서 이 역으로 들어오려면 미로처럼 한참 찾아들어와야 했다. 지금은 목포고등학교 옆으로 길이 생기면서 찾아가기 편하지만 예전에는 골목 골목을 찾아 들어가야했다.
[4]
백련지구로 학교를 이전했고, 남학교에서 남녀공학으로 변경되었다.
[5]
인문계로 전환되며 전남제일고로 교명이 변경되었다가,
목상고등학교로 재변경되었다.
[6]
무안군 청계면으로 이전하기 전 기준
[7]
1181호