최근 수정 시각 : 2024-12-23 22:19:10

광주 버스 지원152

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파일:20240617지원152.jpg
을로운수 차량

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 능주 운행 시간표4.2. 요금표
5. 연계 철도역6. 사건 사고7. 관련 문서8. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:광주광역시 휘장_White.svg 광주광역시 지선버스 지원152번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:광주 지원152 노선도.png
기점 광주광역시 북구 신안동(전대치과병원) 종점 전라남도 화순군 화순읍 도웅리(도웅리1구)
전라남도 화순군 능주면 관영리(능주역)
종점
첫차 06:00 기점
첫차 06:00
막차 22:20 막차 22:00
평일배차 30~40분 주말배차 35~45분
운수사명 세영운수, 을로운수 인가대수 7대[1]
노선 전남대치과병원 - 전남대학교 - 광주역 - 중흥시장 - 동부소방서 - 전남여고 - 전남대병원/남광주시장 - 조선대병원 - 학동증심사입구역 - 소태역 - 내남입구 - 너릿재터널 - 화순군선거관리위원회 - 화순부영아파트 - 화순시외버스공용정류장 - 대리교통광장(남) - 화순역 - 도웅리1구[2] - (벽라교 - 연화공장 - 만수리 - 능주교 - 능주면사무소 - 능주고 - 능주역)[3]

2. 개요

세영운수와 을로운수가 운행 중인 시계외노선.

3. 역사

  • 따라서 17, 117, 118, 126번이 너릿재터널 너머로 운행을 개시하면서 그 수요를 덜게 되었다. 이후에도 그 영향이 남아있어 다른 시외로 나가는 노선들에 비해 화순 쪽은 운행횟수가 매우 많은 편이었고 그 결과 화순읍이 광주의 위성도시로 성장하게 되는 정도에 이르렀다.
  • 당시 118번 구간은 상무지구-시청- 유스퀘어-상공회의소-백운광장-대성초교-충파-전남여고-전남대병원-화순-능주 순이었다. 그런데 지금의 노선은 화순읍내(우체국-부영아파트-시외버스터미널-화순중)를 경유하는 노선이지만, 118번 시절에는 218번과 동일했다.
  • 그러나 준공영제 실시 이후 많은 광주 시민들의 세금으로 노선을 운영하는 방향으로 바뀌면서 화순군을 잇던 노선들이 대거 많이 단축되었다. 이 노선 역시 광주광역시의 신 도심이었던 상무지구까지 깊숙히 들어가던 노선이 지원152번으로 변경될 때 전남대병원( 남광주역)까지 운행하게 되면서 엄청난 불편이 생겨났다.
  • 물론 화순교통 대체노선이 있긴 하였지만 시내로 들어가지 못하는 노선들의 특성상 이들을 수용하는데 한계가 있었다. 결국 수많은 민원 끝에 몇 달만에 구 25번의 일부 구간(충파 - 신창동)을 이어받는 것으로 변경되었다.
  • 변경되고나서 오히려 118번이 운행했던 구간보다도 더 길어져서 문화전당역 - 충파 - 까치고개 - 월산4, 5동 - 신세계백화점 - 문화예술회관 - 운암동 - 신창지구(진흥고)까지 연장되었다. 광주 5개 구를 다 돌고 거기에 화순까지 가는 노선이 탄생한 것. 노선이 길어졌지만, 워낙 수요가 수요인지라, 당시 228번보다 장사가 잘 되는 노선이었고, 그 때마다 헬게이트가 터졌다고 한다.
  • 워낙 광주 시내구간이 길어지다 보니 수완지구 연계 노선인 수완12번을 신설할 때 152번(진흥고 - 운암3단지 - 신세계백화점 - 신우아파트 - 까치고개 - 충장치안센터 - 문화전당역 - 전남대병원 - 화순교 - 능주역. 이 때는 현대교통 세영운수가 공동으로 배차를 담당했다.)을 둘로 분리하여 '신창동 - 운암3단지 - 신세계백화점 - 신우아파트 - 까치고개 - 충장치안센터 - 문화전당역 - 전남대병원' 구간은 수완12번이 담당하게 되면서 기점을 증심사로, 종점을 하남2지구로 연장시켰고, '전남대병원 - 소태역 - 녹동역입구 - 너릿재터널 - 화순교 - 화순 능주역'구간은 이 노선이 그대로 담당하면서 종점을 광주역으로 연장시켰으며 현대교통 대신 을로운수 세영운수와 함께 152번을 운행하게 되었다. 그래도 화순행 광주 시내버스 노선들의 리즈 시절에 비하면 초라해진 모습. 관련 공지사항
  • 2017년 2월 25일. 광주역에서 전대치과병원까지 연장되고 지원150번과 통합되었다. 도웅리1구를 종점으로 하고 본래 종점이었던 능주역은 출, 퇴근 시간대에만 운행하고 150번이 운행하던 주도리는 화순군 농어촌버스 220번으로 대체되어서 더 이상 들어가지 않는다. 관련 공지사항 관련기사
  • 2018년 8월부터 일부 시간대에 광주방향 한정으로 화순교통 버스처럼 도웅리 2구 농로길을 운행한다.[4]

4. 특징

  • 노선 총 길이는 27km로 화순읍으로 가는 광주광역시 시내버스 중에서 228번 다음으로 길다.
  • 화순군으로 가는 150계열 형제( 228번, 지원152번) 중 하나다.
  • 노선을 분리한 대가로 분리 전보다 수요가 줄어들었지만, 화순읍내에서 나름 수요를 모으는지라 심각할 정도는 아니다.
  • 이 노선과 228번의 기사들은 화순교통 버스기사들과 자주 손인사를 하는 편이다. 송정19번 나주 160번의 관계와 비슷하다. 세 노선들이 오랜 경쟁 끝에 미운 정 고운 정 다 들었다.
  • 화순역에서 사평 방면으로 가는 228번과 무료 환승이 가능하다. 217번과도 중복 구간이 있으나, 광주-화순 간 무료환승 제도 미도입으로 추가 금액이 발생한다.
  • 218-1번, 200번, 220번[5]과 함께 화순제일중, 화순중 학생들의 하교 시간에는 이 버스들을 타려는 학생들로 매우 혼잡하다.[6] 얼마나 혼잡하냐면, 다 타지 못하는 경우도 꽤 있으며, 다음 정류장인 화순중 학생들은 타지 못하는 경우가 부지기수다.[7]

4.1. 능주 운행 시간표

  • 평일 오전 : 06:00 ~ 08:40(능주행), 06:30 ~ 10:50(광주행)
  • 평일 오후 : 18:05 ~ 19:15, 20:30 ~ 21:50(능주행), 20:30 ~ 21:30(광주행)
  • 공휴일 오전 : 06:00 ~ 09:00(능주행), 06:40 ~ 08:40, 09:55 ~ 11:25(광주행)
  • 공휴일 오후 : 18:00 ~ 18:40, 20:05 ~ 21:35(능주행), 20:35 ~ 21:25(광주행)

4.2. 요금표

승하차 구간 현금 교통카드
일반 청소년 어린이 일반 청소년 어린이
광주시내[8] 1,400 1,000 500 1,250 800 400
이십곡리 1,500 1,100 600 1,350 900 500
화순군선거관리위원회 - 대리교통광장(서) 1,600 1,150 650 1,450 950 550
벽라리 - 오성아파트/계소리1구[능주] 1,800 1,250 750 1,650 1,050 650
계소리 - 도웅리1구 1,900 1,300 800 1,750 1,100 700
아래는 능주역 시간대에 운행하는 구간의 요금표이다.[10]
승하차 구간 현금 교통카드
일반 청소년 어린이 일반 청소년 어린이
계소리3구 - 백암 1,900 1,300 800 1,750 1,100 700
수동 - 만수리 2,100 1,350 850 1,950 1,150 750
원지리 - 능주교 2,200 1,450 950 2,050 1,250 850
능주사거리 - 능주역 2,300 1,550 1,050 2,150 1,350 950

5. 연계 철도역

6. 사건 사고

2017년 7월, 신호대기 중 갑자기 버스기사가 의식을 잃고 쓰러졌는데 이 노선에서 일어난 사고이다. 다행히 신호대기 중이여서 큰 사고는 안났지만, 끝내 숨졌다고 한다.[14] 관련기사 참고.

7. 관련 문서

8. 둘러보기

파일:광주광역시 휘장.svg 광주광역시 - 근교 지역간 버스
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217-1순천
함평군
함평군 500(광주-영광)
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[1] 세영운수 2대, 을로운수 5대. [2] 능주행 차량은 도웅리를 경유하지 않는다. [3] 능주역 방향은 일 왕복 17.5회 운행 [4] 평일 : 11:25, 12:40, 17:05. 주말 : 06:00, 11:25, 12:50, 17:30. [5] 부영 3차 아파트를 가기 때문에 타는 학생들이 많다. [6] 학원들이 모여있는 부영 3차 아파트와 가까운 정류장인 부영 1차 아파트, 화순우체국 이전까지는 학생들이 거의 내리지 않기 때문에 헬게이트를 맛볼 수 있다. [7] 그래서 전 정류장인 화순제일중에서 타는 화순중 학생도 있다. [8] 이십곡리~능주역,도웅리1구 구간의 화순군 관내구간의 기본요금 승차 [능주] 능주역행은 오성아파트 대신 계소리1구 정류장에 정차한다. [10] 능주역행과 도웅리행 계통이 공통으로 운행하는 광주 ~ 오성아파트/계소리1구 구간은 위 표와 동일하다. [11] 녹동 정류장에서 하차하면 되나, 도보로 약 5~7분 거리에 있어 접근성이 불편하고, 열차도 1시간에 한 대씩 있어 환승이 매우 불편하다. 다른 지하철역을 이용하는 것을 권장. [12] 동구청 정류장에서 도보로 연계 [13] 능주역행 한정 [14] 열악한 근무환경과 고령화로 인해 이 문제는 계속 일어날 수 있어, 대책이 시급하다. 최근 시청 앞에 버스 기사 무료 건강검진 플랜카드가 걸쳐 있다.