이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
1. 노선 정보
광주시 시내일반버스 116번 | |||||
기점 | 경기도 용인시 처인구 모현읍 오산리(오산리) | 종점 | 서울특별시 송파구 신천동(잠실광역환승센터) | ||
종점행 | 첫차 | 05:10 | 기점행 | 첫차 | 06:40 |
막차 | 22:20 | 막차 | 23:55 | ||
배차간격 | 120~240분(1일 8회) | ||||
운수사명 | 경기고속 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 오산리차고지 - 단국대학교 - 내대지마을 - 오리역 - 무지개마을 - 까치마을 - LH토지주택공사 - 수내파출소 - 중앙공원 - 서현역 - 아름마을 - 탑마을 - 분당차병원 - 성남시청 - 모란역 - 가천대역 - 복정역 - 가락시장 - 석촌역 - 잠실광역환승센터 |
2. 개요
경기고속에서 운행했던 시내버스 노선으로, 오산리/죽전과 잠실역을 이었다.3. 역사
- 이후 1999년 9월에 시내버스로 형간전환되었으며 죽전으로 연장되고, 백화점 셔틀버스 중단으로 인해 분당 내 구간이 바뀌는 등의 과정을 거쳐 지금에 이른다.
- 2016년 12월 3일에 잠실광역환승센터 회차로 변경되었다. 이로 인해 잠실역 1번, 11번 출구, 잠실중, 6번 출구에는 정차하지 않게 되었다. 관련 기사
-
2017년 9월부터 11대에서 9대, 7대 순으로 계속 감차되기 시작했고, 2018년 10월 1일부터 2대로 1일 8회로 감회되더니, 2018년 11월 4일에 폐선되었다. 폐선 이유는
미금역 구간과 죽전구간을 빼고
119번의 구간과 성남시 구간 (야탑역~잠실역)부터 완전히 겹치기 때문이다.
게다가 이 버스는 잠실을 지나 어린이대공원을 찍고 군자까지 간다.
- 다만 KD에서는 이 노선을 휴업 처리한다는 안내문을 폐선 후에야 정류장에 붙였다. 관련 게시물
4. 특징
-
분당내 구간이 굴곡이 많지만 구간수요로 먹고 사는 노선이라 굴곡을 펴지 않고 다녔었다. 분당 북부 지역은
119번도 있고,
광역버스인
9403번도 있어 굴곡에 관한 민원은 별로 없었다.
위에 뭔가가 빠진 것 같지만 신경 끄자. 그건 판교를 거쳐 가니까.
- 장미마을.동부코오롱아파트, 분당보건소 정류장은 단독 구간이었다. 본래 2번도 다녔으나 2017년 9월에 폐선되었고, 이 노선까지 폐선되면서 해당 구간에 버스가 다니지 않게 되었다. 그런데 정류장 자체는 무려 2019년까지 그대로 방치되다가 현재는 철거가 완료되었다. 2019년 2월 모습
- 2015년까지만 해도 평일 20분, 주말 30분 내외의 간격을 유지했으나 감차가 점점 심해지면서 2018년 들어서는 배차간격도 101번과 맞먹을 정도로 크게 벌어졌다. 2018년 들어서는 출퇴근에도 차를 놓치면 30분을 넘게 기다려야 할 정도이고, 평일 평시에도 40분 이상이며, 주말에는 1시간을 넘어 최고 70분까지 벌어졌었고, 폐선 직전에는 1일 8회만 다녔다 보니 배차간격이 기본 2시간은 넘어갔었다.
4.1. 대체 노선
5. 연계 철도역
폐선당시 운행했던 철도노선만 기재한다.- 서울 지하철 2호선: 잠실역
- 서울 지하철 3호선: 가락시장역
- 서울 지하철 8호선: 모란역, 복정역, 장지역, 문정역, 가락시장역, 송파역, 석촌역, 잠실역
- 수도권 전철 분당선: 죽전역, 오리역, 서현역, 모란역, 태평역, 가천대역, 복정역