XP-1

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중일전쟁 ~ 제2차 세계 대전의 국민혁명군 항공병기
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XP-1 연구일식/옌추이이쉬(研驅一式/研驱一式)

1. 개요2. 제원3. 역사4. 기타

1. 개요

2차 대전 시기 XP-0과 함께 중국[1]이 만든 최초의 전투기이다. 다만 당시 중국의 열악한 기술력과 시설로는 온전히 자체개발을 할 수 없었기에 주요 부품은 추락한 미국제 비행기에서 뜯어서 프로토타입을 만들었다. F4U와 비슷하게 생긴 날개가 특징이다.

2. 제원

무장:12.7mm 기관총 1정, 7.7mm 기관총 2정
항속거리:1400km
최고속도:580km/h
Length: 8.72 m
Wingspan: 12.1m
엔진:Wright Cyclone SGR-1820 710hp[2]

3. 역사

주가인(朱家仁) 육군 항공 소장은 1941년 4월에 쿤밍에 있는 항공기 제조창의 책임자로 임명되었는데 그는 당시 중국에 있던 클레어 셰놀트의 협력을 얻어내 국산 전투기를 개발하기로 했다. 다만 당시 중국의 힘으로는 처음부터 모든 걸 설계 및 생산할 수는 없어서 P-36 호크를 기반으로 추락한 비행기의 잔해를 뜯어내 조립한 후 1943년 1월에 첫 시제기가 3항공창 소속으로 배치되어 비행을 하게 된다.[3] 그러나 시험비행 도중 실속하여 기체가 박살나버렸고 중국은 그러는 사이에 미국으로부터 P-51 머스탱을 렌드리스로 수령해 와서 이미 구식기로 전락한 XP-1에 대한 관심은 점점 떨어졌다.[4] 중일전쟁이 끝나고 국공내전을 거치면서 잊혀져 갔다.

4. 기타

이후 중국은 국공내전을 거치면서 자체적인 비행기를 만들 여력이 없어 시간이 한참 지나 국민당 정부가 아니라 공산당 정부 시절인 1956년에 최초의 고유모델 전투기인 JJ-1을 만들어 내지만 세 대만 생산되었다.

[1] 당시 중화민국 [2] 추락한 C-47에서 뜯어냄 [3] 뜯어낸 기체는 CW-21의 꼬리 날개와 콕핏 일부, C-47의 엔진이다. 그나마 프로펠러와 랜딩기어, 날개의 형상은 중국이 직접 설계한 부분인데 프로펠러도 재활용하려 했으나 실수로 부숴먹어서 자신들이 직접 설계했다. [4] 개발진들은 이후 XP-2를 개발하려 했지만 여러 사정이 겹쳐서 결국 만들지는 못했다.

XP-1

1. 개요

2. 제원

3. 역사

4. 기타

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