최근 수정 시각 : 2024-07-25 01:28:24

SL 타이쥬

일본의 증기기관차 견인 열차
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파일:Tobu_Wlogo.svg  도부 철도의 노선
파일:Tobu-TS.svg 파일:Tobu-TI.svg
파일:Tobu-TS.svg 파일:Tobu-TI.svg
이세사키선
(스카이트리 라인)
카메이도선 다이시선 사노선 키류선 코이즈미선
(+ 지선)
파일:Tobu-TN.svg 파일:Tobu-TD.svg 파일:Tobu-TJ.svg
닛코선 우츠노미야선 키누가와선 노다선
(어반 파크 라인)
토죠 본선
(토죠선)
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폐선
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닛코 궤도선 - 닛코 강삭철도선

SL大樹
SL Taiju / SL 타이쥬
파일:SLTaiju_logo.png
파일:1024px-Tobu-C11-207.jpg
C11형 증기 기관차
열차 정보
운행 지역 도치기현
열차 종류 관광열차
기점 키누가와온센역
종점 시모이마이치역
정차역 수 3역
운행개시일 2017년 8월 10일
운영자 파일:도부철도 로고.svg
도부 철도
노선 제원
운행거리 12.7km
궤간 1067mm


C11 증기기관차가 전차대에서 회차하는 모습

1. 개요2. 역사3. 열차4. 정차역

1. 개요

도부 철도가 운행하는 주말, 휴일 관광용 증기기관차로, 2017년 8월 10일 재개하였다. 지정요금은 17km까지 어른 760엔·소아 380엔, 18km이상은 40km까지 어른 1,080엔·소아 540엔이다.
파일:SLTaiju_logo.png
타이쥬라는 이름은 도쿠가와 이에야스의 애칭으로 도쿠가와 가문의 상징 문양인 삼엽규를 이미지화, 철도 산업문화유산 보존활용, 지역 활성화, 동북부흥지원의 일조를 의미한다.
1일 3회 운행이고 티켓은 한달 전에 예매가능하며 가끔 차량 정비문제로 DL이 운행될 수 있으니 홈페이지를 잘 확인해 보아야 한다.

2. 역사

본래 1929년 6월 도부 사노선의 일부였으나 증기기관차 1959년 6월 30일부 운행중단시켰다. 이후 옛것에 대한 애상과 동북지방의 경제 활성화를 위해 2017년 8월 운행 재개하였다.

3. 열차

SL은 Steam Locomotive의 약자로, 증기 기관차를 의미한다. JR 홋카이도의 C11형 207호 증기기관차를 양도받으면서 영업을 재개하였고 객차로 사용되는 14계 객차 3량은 JR 동일본으로부터, 전차대 JR 서일본으로부터 증여받았다. 이후 모오카 철도로부터 C11형 325호를 구매했다.

4. 정차역

정차역은 도부 키누가와선의 해당 구간과 같다.
도부 SL 타이쥬
역명 영업 거리 환승 노선
시모이마이치
下今市
0.0
도부월드스퀘어
東武ワールドスクウェア
10.6
기누가와온센
鬼怒川温泉
12.4