하이 라인 공원

1. 개요2. 역사3. 특징

3.1. 국내 적용 사례3.2. 일본 적용 사례

1. 개요

The High Line

뉴욕시 맨해튼 남서부에 있는 길이 1.45마일(2.33 km)의 선 공원.

2. 역사

1993년 개장한 파리의 프롬나드 플랑테에서 영감을 얻어, 웨스트 사이드 노선으로 맨해튼의 로어 웨스트 사이드에서 운행되었던 1.45마일(2.33km)의 고가 화물철도 노선을 철거하는 대신 주민 주도로 해당 고가에다가 꽃과 나무를 심고 벤치를 설치해서 공원으로 재이용한 장소이다.

3. 특징

공원은 12번가에서 남쪽으로 한 블록 떨어진 곳에서, 미트패킹 디스트릭트(Meatpacking District)에서 30번가까지 뻗어 나가 첼시 지구를 지나고, 제이콥 K. 재비츠 컨벤션센터 근처의 철도 차량기지 웨스트 사이드 야드(West Side Yard)까지 달한다.[1] 하이 라인 공원이 생기면서 근처 부동산 개발이 활발해졌다.

3.1. 국내 적용 사례

서울특별시에서 이 공원을 모델로 하여 서울역고가 도로를 서울로 7017로 조성하였다. 국내에서는 2002년~2010년 광주광역시에서 도심내 폐선 부지를 활용한 광주 푸른길공원이 시민참여형으로 조성되었다. 이외에도 경의선 숲길, 경춘선 숲길, ~~부산광역시 최초의 고가도로인 자성고가도로~~[2], 동해남부선 폐선부지를 활용한 부산의 해운대 블루라인파크와 포항시의 Green way, 강릉시의 강릉역 지하화 유휴부지에는 월화거리가 생기는 등 다양한 지방자치단체에서 고가도로와 철도 폐선부지에 대한 공원화 사업을 진행 중이다.

3.2. 일본 적용 사례

도쿄고속도로도 한국의 서울과 비슷하게 해당 고가도로를 공원화하려는 계획이 있다. 일본어 위키백과에 따르면, 도쿄 고속도로를 해당 공원의 사례를 롤모델이 될 것이라는 예측이 있다.

[1] 이 지역에는 2020년대 들어 새로운 상업지구 허드슨 야즈가 조성되었다. [2] 공원화 방안이 검토되었으나 2019년 11월 11일 철거되었다.