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ABB
포뮬러 E 시즌별 경기 |
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1. 2022-23 시즌 E-프리
메르세데스 팀을 인수한 맥라렌 팀과 벤추리 팀을 이어받은 마세라티가 새로 참여하는 시즌이다. ABT가 새로 참여하고 테치타가 불참하면서 총 11개의 팀과 22명의 드라이버가 출전할 예정이다.팬부스트는 폐지되며 대신 시즌 후반기에 어택 차지(attack charge)라는 새로운 부스트 시스템이 일부 경기에 선별 도입될 예정이었지만 신형 배터리 셀이 연쇄적인 문제를 일으키며 도입이 계속 미뤄지더니 결국 내년 시즌 도입을 목표로 하면서 이번 시즌에는 무산되었다.
F1과 마찬가지로 이번 시즌부터 모든 포뮬러 E 팀들의 루키 드라이버는 최소 2번의 FP1 세션을 소화할 것으로 보였으나 풀타임 포뮬러 E 드라이버들의 반응이 좋지 않아 베를린과 로마에서 각각 루키 드라이버 테스트 & 추가 연습 주행 세션을 별도로 마련했다.
2023년 4월 23일, 베를린에서의 경기 전에 환경 단체 마지막 세대의 시위자들이 트랙 위에 본드로 몸울 붙이면서 시위를 진행했다.
2. 경기 일정
| 라운드 | 날짜 | E-프리 | 국가 | 서킷 | 폴 포지션 | 패스티스트 랩 | 우승자 |
| 1R | 1월 14일 | 멕시코 시티 E-프리 | 멕시코 | 에르마노스 로드리게스 자동차 경주장 | 루카스 디 그라시( 마힌드라) | 제이크 데니스( 안드레티) | 제이크 데니스( 안드레티) |
| 2R | 1월 27일 | 디리야 E-프리 | 사우디아라비아 | 리야드 시가지 서킷 | 세바스티앙 부에미( 엔비전) | 르네 라스트( 맥라렌) | 파스칼 베를라인( 포르쉐) |
| 3R | 1월 28일 | 제이크 휴즈( 맥라렌) | 샘 버드( 재규어) | 파스칼 베를라인( 포르쉐) | |||
| 4R | 2월 11일 | 하이데라바드 E-프리 | 인도 | 하이데라바드 시가지 서킷 | 미치 에반스( 재규어) | 니코 뮐러( 압트) | 장에릭 베르뉴( DS 펜스키) |
| 5R | 2월 25일 | 케이프타운 E-프리 | 남아프리카 공화국 | 케이프타운 시가지 서킷 | 사샤 페네스트라즈( 닛산) | 장에릭 베르뉴( DS 펜스키) | 안토니오 펠릭스 다 코스타( 포르쉐) |
| 6R | 3월 25일 | 상파울루 E-프리 | 브라질 | 상파울루 시가지 서킷 | 스토펠 반두른( DS 펜스키) | 샘 버드( 재규어) | 미치 에반스( 재규어) |
| 7R | 4월 22일 | 베를린 E-프리 | 독일 | 템펠호프 공항 시가지 서킷 | 세바스티앙 부에미( 엔비전) | 제이크 데니스( 안드레티) | 미치 에반스( 재규어) |
| 8R | 4월 23일 | 로빈 프라인스( 압트) | 세바스티앙 부에미( 엔비전) | 닉 캐시디( 엔비전) | |||
| 9R | 5월 6일 | 모나코 E-프리 | 모나코 | 모나코 서킷 | 제이크 휴즈( 맥라렌) | 제이크 데니스( 안드레티) | 닉 캐시디( 엔비전) |
| 10R | 6월 3일 | 자카르타 E-프리 | 인도네시아 | 자카르타 국제 E-프리 서킷 | 막시밀리안 귄터( 마세라티) | 세바스티앙 부에미( 엔비전) | 파스칼 베를라인( 포르쉐) |
| 11R | 6월 4일 | 막시밀리안 귄터( 마세라티) | 제이크 데니스( 안드레티) | 막시밀리안 귄터( 마세라티) | |||
| 12R | 6월 24일 | 포틀랜드 E-프리 | 미국 | 포틀랜드 인터내셔널 레이스웨이 | 제이크 데니스( 안드레티) | 미치 에반스( 재규어) | 닉 캐시디( 엔비전) |
| 13R | 7월 15일 | 로마 E-프리 | 이탈리아 | EUR 시민 서킷 | 미치 에반스( 재규어) | 미치 에반스( 재규어) | 미치 에반스( 재규어) |
| 14R | 7월 16일 | 제이크 데니스( 안드레티) | 제이크 데니스( 안드레티) | 제이크 데니스( 안드레티) | |||
| 15R | 7월 29일 | 런던 E-프리 | 영국 | ExCeL 런던 서킷 | 닉 캐시디( 엔비전) | 안드레 로테러( 안드레티) | 미치 에반스( 재규어) |
| 16R | 7월 30일 | 닉 캐시디( 엔비전) | 제이크 데니스( 안드레티) | 닉 캐시디( 엔비전) |
3. 참가 팀 로스터
| 팀명 | 차량 | 드라이버 |
데뷔 시즌 |
우승 횟수 |
포디움 횟수 |
비고 |
|
재규어 TCS 레이싱 |
|
No.9 미치 에반스 |
시즌 3 (16-17) |
10회 | 25회 | |
|
No.10 샘 버드 |
시즌 1 (14-15) |
11회 | 26회 | |||
|
마힌드라 레이싱 |
|
No.11 루카스 디 그라시 |
시즌 1 (14-15) |
13회 | 40회 | |
|
No.8 로베르토 메르히 |
시즌 9 (22-23) |
0회 | 0회 | |||
|
태그호이어 포르쉐 포뮬러 E 팀 |
|
No.13 안토니우 펠릭스 다 코스타 |
시즌 1 (14-15) |
8회 | 19회 | |
|
No.94 파스칼 베를라인 |
시즌 5 (18-19) |
4회 | 7회 | |||
|
엔비전 레이싱 |
|
No.37 닉 캐시디 |
시즌 7 (20-21) |
5회 | 12회 | |
|
No.16 세바스티앙 부에미 |
시즌 1 (14-15) |
13회 | 30회 | |||
|
아발란치 안드레티 포뮬러 E |
|
No.27 제이크 데니스 |
시즌 7 (20-21) |
5회 | 17회 | |
|
No.36 안드레 로테러 |
시즌 4 (17-18) |
0회 | 8회 | |||
|
DS 펜스키 |
|
No.1 스토펠 반두른 |
시즌 5 (18-19) |
3회 | 15회 | |
|
No.25 장에릭 베르뉴 |
시즌 1 (14-15) |
11회 | 33회 | |||
|
마세라티 MSG 레이싱 |
|
No.48 에도아르도 몰타라 |
시즌 4 (17-18) |
6회 | 13회 | |
|
No.7 막시밀리안 귄터 |
시즌 5 (18-19) |
4회 | 8회 | |||
|
네옴 맥라렌 포뮬러 E 팀 |
|
No.58 르네 라스트 |
시즌 2 (15-16) |
0회 | 3회 | |
|
No.5 제이크 휴즈 |
시즌 9 (22-23) |
0회 | 0회 | |||
|
니오 333 FE 팀 |
|
No.3 세르지우 세테 카마라 |
시즌 6 (19-20) |
0회 | 0회 | |
|
No.33 댄 틱텀 |
시즌 8 (21-22) |
0회 | 0회 | |||
|
닛산 포뮬러 E 팀 |
|
No.17 노먼 나토 |
시즌 7 (20-21) |
1회 | 2회 | |
|
No.23 사샤 페네스트라즈 |
시즌 8 (21-22) |
0회 | 0회 | |||
|
압트 쿠프라 포뮬러 E 팀 |
|
No.4 로빈 프라인스 |
시즌 2 (15-16) |
2회 | 13회 | |
|
No.51 니코 뮐러 |
시즌 6 (19-20) |
0회 | 1회 |