Ferrari 2008
1. 개요
페라리 F2008은 스쿠데리아 페라리 말보로 팀이 포뮬러 1/2008시즌에서 사용했던 차량이다. 또한 현재까지 페라리의 마지막 컨스트럭터 챔피언 차량이기도 하다.2. 제원
Ferrari F2008 | |
<colbgcolor=#d40000><colcolor=white> 차급 | 포뮬러 1 |
컨스트럭터 | 스쿠데리아 페라리 말보로 |
이전 모델 | 페라리 F2007 |
후속 모델 | 페라리 F60 |
기술 제원 | |
섀시 | 카본 파이버 & 허니콤브 컴포짓 모노코크 |
서스펜션 | 독립 서스펜션, 푸시 로드 토션 스프링(전,후면) |
엔진 | 페라리 티포 056 2008 2.4L V8 자연흡기 |
변속기 | 반자동 시퀀셜 7단 |
공차 중량 | 605kg[1] |
연료 | 쉘 V-파워 |
타이어 | 브리지스톤 포텐자 |
경기 기록 | |
운용 팀 | 스쿠데리아 페라리 말보로 |
드라이버 |
1.
키미 래이쾨넨 2. 펠리페 마싸 |
데뷔 | 2008 호주 GP |
경기수 | 18회 |
우승 | 8회 |
포디엄 | 19회 |
폴 포지션 | 8회 |
패스티스트 랩 | 13회 |
컨스트럭터 순위 | 1등 |
드라이버 종합 우승 | 0회 |
3. 성적
<rowcolor=#fff> 번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
<colbgcolor=#d40000><colcolor=#fff> 1 | 키미 래이쾨넨 | 75 | 172[2][3] |
2 | 펠리페 마싸 | 97 |
4. 둘러보기
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<colbgcolor=#D40000><colcolor=#fff> 년대 | 차량 목록 | |
1950년대 | 125 | 166F2-50 | 275 | 375 | 375S | 500 | 553 | 625 | D50 | 555 | 801 | 246 | D156 | ||
1960년대 | 156 | 158 | 1512 | 246 | 246P | 312 B2 | 1512 | 246 F1-66 | 312 | ||
1970년대 | 312 B | 312 B2 | 312 B3 | 312 B3-74 | 312T | 312 T2 | 312 T2B | 312 T3 | 312 T4 | 312 T4B | ||
1980년대 | 312 T5 | 126 C | 126 C2 | 126C2B | 126 C3 | 126 C4 | 156/85 | F1-86 | F1-87 | F1-87/88C | 640 | ||
1990년대 | 641 | 642 | F92A | F93A | 412 T1 | 412 T1B | 412 T2 | F310 | F310B | F300 | F399 | ||
2000년대 | F1-2000 | F2001 | F2001B | F2002 | F2002B | F2003-GA | F2004 | F2004M | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F60 | ||
2010년대 | F10 | 150º 이탈리아 | F2012 | F138 | F14 T | SF15-T | SF16-H | SF70H | SF71H | SF90 | ||
2020년대 | SF1000 | SF21 | F1-75 | SF-23 | * SF-24 | ||
굵은 글씨 - 드라이버 챔피언 차량 기울어진 글씨 - 컨스트럭터 챔피언 차량 * 표시는 현역 차량 |
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