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Ferrari Scuderia Ferrari 2015 - Turbo
1. 개요
페라리 SF15-T는 스쿠데리아 페라리 팀이 포뮬러 1/2015시즌에서 사용했던 차량이다.작년 F14 T보다 훨씬 개선된 성능으로 떡상한 윌리엄스를 제치고 컨스트럭터 2위를 가져갔다. 이번 시즌부터는 기존까지 모기업인 피아트 대신 알파 로메오 로고가 부착되기 시작하였다.
2015시즌 새로 합류한 제바스티안 페텔은 이차량에 Eva라는 애칭을 붙였다고 한다.
여담으로 2015년 팀프린시펄 마우리치오 아리바베네는 이 차가 공개되자마자
성능은 모르지만 정말 섹시하게(sexy) 생겼다고 호평했다고 한다.
2. 기타
헝가리 GP를 앞두고 2014년에 일어난 비극적인 사고로 2015년에 세상을 떠난 쥘 비앙키를 기리는 의미에서 이탈리아어로 '우리 마음 속에 있는 쥘' 문구를 붙여 참가하였다.
벨기에 GP에서는 페라리의 900번째 F1 참가를 기념하는 문구를 부착하고 출전하였다.
3. 제원
| Ferrari SF15-T | |
| <colbgcolor=#d40000><colcolor=white> 차급 | 포뮬러 1 |
| 컨스트럭터 | 스쿠데리아 페라리 |
| 이전 모델 | 페라리 F14 T |
| 후속 모델 | 페라리 SF16-H |
| 기술 제원 | |
| 섀시 | 카본 파이버 & 허니콤브 컴포짓 |
| 엔진 | 페라리 티포 059/4 1.6L V6 터보 |
| 전기 모터 | 키네틱 ERS |
| 변속기 | 페라리 반자동 시퀀셜 기어박스, 8단 |
| 공차 중량 | 702kg[1] |
| 연료 | 쉘 V-파워 |
| 타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭) & 신투라토(트레드) |
| 경기 기록 | |
| 운용 팀 | 스쿠데리아 페라리 |
| 드라이버 |
5. 7. |
| 데뷔 | 2015 호주 GP |
| 경기수 | 19회 |
| 우승 | 3회 |
| 포디엄 | 16회 |
| 폴 포지션 | 1회 |
| 패스티스트 랩 | 3회 |
| 컨스트럭터 순위 | 2등 |
| 드라이버 종합 우승 | 0회 |
4. 성적
| 번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
| <colbgcolor=#d40000> 5 |
|
278 | 428 |
| 7 |
|
150 |
5. 둘러보기
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<colbgcolor=#D40000><colcolor=#fff> 년대 | 차량 목록 | |
| 1950년대 | 125 | 166F2-50 | 275 | 375 | 375S | 500 | 553 | 625 | D50 | 555 | 801 | 246 | D156 | ||
| 1960년대 | 156 | 158 | 1512 | 246 | 246P | 312 B2 | 1512 | 246 F1-66 | 312 | ||
| 1970년대 | 312 B | 312 B2 | 312 B3 | 312 B3-74 | 312T | 312 T2 | 312 T2B | 312 T3 | 312 T4 | 312 T4B | ||
| 1980년대 | 312 T5 | 126 C | 126 C2 | 126C2B | 126 C3 | 126 C4 | 156/85 | F1-86 | F1-87 | F1-87/88C | 640 | ||
| 1990년대 | 641 | 642 | F92A | F93A | 412 T1 | 412 T1B | 412 T2 | F310 | F310B | F300 | F399 | ||
| 2000년대 | F1-2000 | F2001 | F2001B | F2002 | F2002B | F2003-GA | F2004 | F2004M | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F60 | ||
| 2010년대 | F10 | 150º 이탈리아 | F2012 | F138 | F14 T | SF15-T | SF16-H | SF70H | SF71H | SF90 | ||
| 2020년대 | SF1000 | SF21 | F1-75 | SF-23 | * SF-24 | ||
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굵은 글씨 - 드라이버 챔피언 차량 기울어진 글씨 - 컨스트럭터 챔피언 차량 * 표시는 현역 차량 |
}}}}}}}}} | ||
[1]
드라이버 포함