철도 노선에 대한 내용은 키세이 본선 문서 참고하십시오.
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키세이자동차도 紀勢自動車道 Kisei Expressway |
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노선 번호 | ||||
E42번 | ||||
기점 | ||||
미에현 타키군 타키초 | ||||
종점 | ||||
와카야마현 타나베시 | ||||
연장 | ||||
186.3 km | ||||
최초 개통일 | ||||
2006년 3월 11일 | 세이와타키JC - 오미야오다이IC | |||
관리 기관 | ||||
세이와타키JC - 키이나가시마IC | NEXCO 중일본 | |||
키이나가시마IC - 오와세키타IC 미와사키 교차로 - 이치야 교차로 스사미미나미IC - 난키타나베IC |
국토교통성 | |||
왕복 차로 수 | ||||
2차로 |
세이와타키JC - 오와세키타IC 미와사키 교차로 - 이치야 교차로 스사미미나미IC - 난키타나베IC |
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구조 | ||||
나들목 19개소,
분기점 1개소, 터널 48개소, 휴게소 2개소 |
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주요 경유지 | ||||
타키 ↔
오와세 |
▲미에현 구간 주행영상 (타키→오와세) |
▲와카야마현 구간 주행영상 (타나베→스사미) |
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1. 개요
미에현 타키군 타키초에서 와카야마현 타나베시까지 총 길이 186.3km의 고속도로이다. 법률상으로는 킨키자동차도의 일부로 취급되며, 오와세키타IC - 스사미미나미 구간은 국도 42호선의 바이패스 노선으로 지정되어 있다.2. 역사
- 2006년 3월 11일 : 세이와타키JC ~ 오미야오다니IC 개통
- 2008년 3월 30일 : 신구IC ~ 나치카츠우라IC 개통
- 2009년 2월 7일 : 오미야오다니IC ~ 키세이오우치야마IC 개통
- 2012년 3월 20일 : 미야마IC ~ 오와세키타IC 개통
- 2013년 3월 24일 : 키세이오우치야마IC ~ 키이나가시마IC 개통
- 2014년 3월 30일 : 키이나가시마IC ~ 미야마IC 개통
- 2015년 7월 12일 : 난키시라하마IC ~ 난키타나베IC 개통
- 2015년 8월 30일 : 스사미미나미IC ~ 난키시라하마IC 개통
- 2015년 9월 13일 : 나치카츠우라IC ~ 타이지IC 개통
- 2024년 가을 : 키호키타IC ~ 신구키타IC 개통
- 2025년 봄 : 쿠시모토 IC ~ 난키타나베IC 개통
3. 구간
이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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NEXCO 중일본 키세이자동차도 | |||
번호 | 시설명 | 접속 노선 | km |
39-1 | 세이와타키 분기점 | 이세자동차도 | 0.0 |
39 | 세이와타키 나들목 | 국도 42호선 | 0.7 |
PA | 오쿠이세 휴게소 | 7.8 | |
1 | 오미야오다니 나들목 | 국도 42호선 | 13.4 |
2 | 키세이오우치야마 나들목 | 미에현도 68호선 | 23.8 |
TG | 타이키 요금소 | 24.4 | |
3 | 키이나가시마 나들목 | 국도 422호선 | 34.1 |
PA | 키호쿠 휴게소 | 41.8 | |
4 | 미야마 나들목 | 국도 42호선 | 49.2 |
5 | 오와세키타 나들목 | 국도 425호선 | 55.3 |
6 | 오와세키미나미 나들목 | 국도 42호선 | 60.7 |
7 | 미키사토 나들목 | 미에현도 159호선 | 65.7 |
8 | 카타 나들목 | 미에현도 70호선 | 70.0 |
9 | 쿠마노아타시카 나들목 | 미에현도 737호선 | 75.2 |
10 | 쿠마노오도마리 나들목 | 국도 42호선 | 79.3 |
계획중 | 쿠마노 나들목 | 국도 311호선 | - |
히가시키슈 나들목 | 86.0 | ||
미하마 나들목 | 미에현도 62호선 | - | |
2024년 개통 예정 |
키호키타 나들목 | 국도 42호선 | 101.6 |
키호미나미 나들목 | 미에현도 35호선 | - | |
신구키타 나들목 | 와카야마현도 231호선 | 104.0 | |
계획중 | 신구츄오 나들목 | - | |
신구 나들목 | 국도 42호선 | 108.8 | |
- | 미와사키 교차로[1] | ||
- | 신구미나미 나들목 | 110.9 | |
- | 나치카츠우라 나들목 | 와카야마현도 43호선 | 116.7 |
- | 이치야 교차로[2] | 와카야마현도 235호선 | 124.0 |
계획중 | 타이지 나들목 | ||
코자가와 나들목 | 와카야마현도 38호선 | 137.4 | |
2025년 개통 예정 |
쿠시모토 나들목 | 국도 42호선 | 142.4 |
와부카 나들목 | 국도 42호선 | 154.3 | |
39 | 스사미미나미 나들목 | 와카야마현도 36호선 | 161.4 |
38 | 스사미 나들목 | 와카야마현도 38호선 | 170.8 |
37 | 히키가와 나들목 | 와카야마현도 37호선 | 177.0 |
36 | 난키시라하마 나들목 |
국도 42호선 와카야마현도 34호선 시라하마공항 플라워라인 |
186.3 |
35 | 카미톤다 나들목 | 국도 42호선 | 192.8 |
34 | 난키타나베 나들목 | 국도 42호선 | 186.3 |
↓ 한와자동차도와 직결 |